Прямой эфир
Да и старых рам треснутых хватает. Даже у нас две Меты предыдущего поколения треснули, в районе верхнего крепления аморта.
И не слова в интервью и тут в комментах насколько упало качество Цоменкаля на рамах с vpp, что рулевую надо самому допиливать, проставки вставлять в неё и в подвеску, как с завода неправильно подвеску собирают и какой в ней ДИКИЙ флекс. А в комментах на ПБ ещё пишут, что их новые рамы трескаются штабелями.
По тех. проблемам можно на русском посмотреть на канале КаБэ им. Яковлева
youtu.be/3yZZTWPEDoE?si=ezM9WrIjNNVUTdAK
По тех. проблемам можно на русском посмотреть на канале КаБэ им. Яковлева
youtu.be/3yZZTWPEDoE?si=ezM9WrIjNNVUTdAK
Да там магнит неодимовый
А второй на дне ноги.
Маглев с флайт атендатом
А второй на дне ноги.
Маглев с флайт атендатом
Нууу, допустим.
Но как будто визуально изящнее сделать штанину длиннее на 10...15 мм (скажем, в след поколении), а требуемый воздушный объём регулировать маслом в штаны, озвучивая мин и макс допустимые объёмы масла.
Ещё бы) Хотя им достаточно не класть стружку в новые вилки, чтобы стать красавчиками)
Но как будто визуально изящнее сделать штанину длиннее на 10...15 мм (скажем, в след поколении), а требуемый воздушный объём регулировать маслом в штаны, озвучивая мин и макс допустимые объёмы масла.
Безусловно, общественности вскоре объяснят, как именно новое решение от RockShox улучшит жизнь, добавит положительных впечатлений от катания и поможет снять секунды на трассе.
Ещё бы) Хотя им достаточно не класть стружку в новые вилки, чтобы стать красавчиками)
Последний раз редактировалось
Я достаю
из широких
штанин
Что?
Расширитель
Воздушных
Пружин!
из широких
штанин
Что?
Расширитель
Воздушных
Пружин!
Странно, я остановился следить за ними на ресторане, шоу руме и пампе, которые точно были в том же здании…
Последний раз редактировалось
на самом деле нет, они переехали в тот самый Village, про который пишут в статье, а здание с фотки не подаёт признаков жизни
Вообще-то рекомендуют лить 20 мл в каждую штанину. Недолив — это тоже плохо.блин, неужели не очевидно, что мою фразу
Но я бы не сказал, что тяжелые райдеры не заметят, если налить в штаны 30мл масла вместо рекомендованных 10нужно понимать как «в вилках, в которые по мануалу нужно лить 10мл, 30мл заливать нельзя».
Конечно, чем больше масла в штанине — тем лучше для смазки, и производитель это прекрасно понимает и пишет максимально возможный объем. Поэтому если написано 20мл, то, скорее всего, нельзя заливать ни 50, ни 40, ни даже 30. И вилок, в которые нужно заливать 10мл (и даже меньше!) — полно. В мире не только Zeb существует.
Вообще-то рекомендуют лить 20 мл в каждую штанину. Недолив — это тоже плохо.
А в более новых моделях объем увеличили до 30мл. Пруф
А в более новых моделях объем увеличили до 30мл. Пруф
Последний раз редактировалось
А в следующем поколении — с регулировкой антипробоя подкачкой!
Полумеры! Здесь должна быть резиновая груша!
их алюминий недостаточно сильно хрустит что ли?
Да у них даже вешалки для одежды из дерева, какой карбон?
Фото снято под Геленджиком, когда снимали иллюстрации для методички АПИ Градиент, всем спасибо)
Если это расширение пространства в штанах (гусары, молчать!), то это всего лишь вариант костыля для лечения бага.
У длинноходных вилок есть известная проблема: нога с воздушной пружиной закрыта снизу пробкой, которая изолирует объем штанов от объема ноги. Поэтому в штанах остается мало места и возникает ненужная прогрессия в конце хода. Естественно, что чем легче райдер — тем сильнее будет выражена проблема. Но я бы не сказал, что тяжелые райдеры не заметят, если налить в штаны 30мл масла вместо рекомендованных 10
У длинноходных вилок есть известная проблема: нога с воздушной пружиной закрыта снизу пробкой, которая изолирует объем штанов от объема ноги. Поэтому в штанах остается мало места и возникает ненужная прогрессия в конце хода. Естественно, что чем легче райдер — тем сильнее будет выражена проблема. Но я бы не сказал, что тяжелые райдеры не заметят, если налить в штаны 30мл масла вместо рекомендованных 10
koshak