Прямой эфир
Возродят двойник!
А если серьёзно, то возможно это попытка снизить чувствительность к точному выставления длины цепи или зависимость качества переключения от работы подвески. В любом случае расширение диапазона кассеты за счёт 9-10Т не требует удлинять лапу.
А если серьёзно, то возможно это попытка снизить чувствительность к точному выставления длины цепи или зависимость качества переключения от работы подвески. В любом случае расширение диапазона кассеты за счёт 9-10Т не требует удлинять лапу.
Рассуждая логично — под «бан» попадут не большие звёзды, а наоборот — самая мелкая 10Т, что в общем не так страшно, сделают новый AXS.
Тоже запретят, как я выше предположил. Будут минимум шатуны такие, чтобы асфальт скрести
понимаю, что на работу не влияет, но чо они так дёшево выглядят
один дядька на ютубе заметил, что лапка стала длиннее на 1см и предположил, что шимана может выпустить либо кассету с широченным диапазоном 9-51, либо вообще что-нить 13 скоростное. интересная мысль, так как для тех же кассет просто так удлинять лапку смысла не было
Последний раз редактировалось
с таким запретом они просто провоцируют пересаживаться на короткие шатуны.
каденс высокий на коротких намного легче держать. при той же линейной скорости движения ноги, угловая скорость выше… интересно, длину шатунов тоже ограничат?
каденс высокий на коротких намного легче держать. при той же линейной скорости движения ноги, угловая скорость выше… интересно, длину шатунов тоже ограничат?
Последний раз редактировалось
иронично, что сами недавно послабили регламент в плане аэропрофилей, разрешив вместо 3:1 использовать 8:1
Хотели вы быть настолько известным, чтобы о ваших болезнях знала вся страна?
Это выглядит наивно. Его сначала нужно иметь в продаже и по вменяемой цене
слать нахер и делать свой блекджек со всеми ништяками!
Чтоб за вменяемые деньги можно было сменить раз в 2-3 года. Кайф
Кажется надо просто вещества запретить, которые в UCI употребляют)
при обрыве канала, низком уровне заряда ручки или калипера они просто будут блокироватьсяА т.к. в покое саморазряд минимален, в отличии от активного режима, то и блокироваться они будут на ходу, конечно. Отличный план, надежный, как швейцарские часы, если я правильно понял =)
Чисто в теории реализуемо. По аналогии с пневматическими тормозами сделать их нормально закрытыми и при обрыве канала, низком уровне заряда ручки или калипера они просто будут блокироваться.
Можно же просто ограничение скорости сделать и маршалов с радарами поставить.
Не, это ждём от i9, с их фирменным уровнем надёжности
amstafff