Вечер, тень, катали ярко
avatar

SPY

Аргумент «а мне норм» универсальный и объясняет все глубины мироздания. Вместе с «все равно снесут» они непобедимое комбо
avatar

Nunca

Да, тоде думаю, что нахерачили карбона для прочности и жесткости, чтобы оставить вес в порядке.

 
avatar

Ruslan_Bogdanov

А что за «хвостик» слева у седла, «молния» что ли?
avatar

madfrog

Страшненькая)
avatar

creepshow

Вынос крутой, а вот вес колес не впечатлил, хотя здесь наверянка упор на надежность должен быть.
avatar

dirtyshiza

Каретку менять не удобно ))
Ps. У меня тоже второй комменс )
avatar

o_O

Нет, пока не заскрипит, выпрессовывать не буду. Просто снимаю шатуны, чищу, мажу, ставлю.
Да, но раз в год — это нерегулярно)

avatar

GeraRuckus

Я попробую иначе.
Что ты пользователь получает от стального велосипеда?
avatar

B-race

Давай, пидор.
avatar

B-race

Очень многим производителям нравится работать со сталью, благо можно купить тьюбсеты и элементы от разных производителей. А вот зачем кроме хардов ещё и подвесы — видимо по просьбам клиентов, для разнобразия модельного ряда, из интереса. Ну и «потому что могут», как в том анекдоте…
avatar

Chute

Вроде же только первое поколение Скальпелей так были реализованы, а потом они туда начали ставить шарнир. Там же ограничение хода, фактически было около 65 мм, при заявке 80 мм. Хотя сейчас, в эпоху найнеров, наверное и побольше можно сделать…
avatar

Chute

Затем что алюминий свареный в гараже складывается через неделю!
avatar

SergeiPikulin

Живее всех живых, скальпели ими и не прекращали быть, и остальные производители помельче типа спеша и бмц подтянулись ради сохранения веса
avatar

thresh

Мне кажется это не про катание история)
avatar

Willy