апд: спасибо!
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Странно: видео не встроились, кат так и торчит тэгом.
апд: спасибо!
апд: спасибо!
А как трассы искать? трекеры какие нибудь есть?
И первый день забросок не будет? С кем договариваться?
И первый день забросок не будет? С кем договариваться?
Последний раз редактировалось
Оргкомитет посовещался и внес следующие изменения:
7.1. Каждый участник проезжает один раз по трассе в квалификационном заезде, по резултатам которого в финал проходят: 20 человек каждой категории, показавшие лучшее время
7.2. Гонщик, показавший лучшее время в своей категории в финальном заезде, считается победителем категории.
7.2. Гонщик, показавший лучшее время в своей категории в финальном заезде, считается победителем категории.
Последний раз редактировалось
Ничего сверхсложного для хардтейла нет. Трасса фановая + у каждого препятсвия будут объезды.
Не похоже, что в Узбекистане очень много людей на мтб катается.
А автор катается, да ещё и нам рассказывает, как оно там.
А автор катается, да ещё и нам рассказывает, как оно там.
Ну всего 220, понятное дело) Но это редкость — во-первых, сейчас часть земель ввела ограничение 120-130 судя по всему, во-вторых, сильно зависит от направления и времени суток. Так-то я 300км сам проезжал ночью за 2 часа, из них почти час — по городу) Но в час-пик — совсем уже другие скорости, плюс ремонты, РЕМОНТЫ с их 80, а то и !60! (что уже совсем фейспалм). В любом случае, навык ехать 180-200 не в левой полосе приходит быстро ;)
Плюс те, кого ротируют и кто стоит особняк — они обычно просто снимают жильё около работы для будней (или работа им снимает). Это уже немного другой уровень дохода и это не большинство мягко говоря.
Хотя может ещё зависит от места, я на востоке всё-таки живу, тут и расстояния побольше, и ЗП пониже в среднем по больнице.
Плюс те, кого ротируют и кто стоит особняк — они обычно просто снимают жильё около работы для будней (или работа им снимает). Это уже немного другой уровень дохода и это не большинство мягко говоря.
Хотя может ещё зависит от места, я на востоке всё-таки живу, тут и расстояния побольше, и ЗП пониже в среднем по больнице.
Последний раз редактировалось
Меня попросили закинуть сюда видео с трассы. Мопед не мой)
Несколько чёрных пятен на трассе были похожи на «мины».
Это личные наблюдения. Я ехал 220, обгоняли как стоячего. Производство часто разбросано по стране, и существует ротация кадров между площадками. А семейный особняк люди строят часто годами, и только в том единственном месте где им нравится.
Не многие — проще и дешевле жильё около работы тогда снять. Всё равно 300+ ты едешь только в теории — обычно больше 150-170 не поедешь из-за трафика (а то и 80-120 по пробкам)
Многие каждый день ездят на работу за 200км по автобану на скорости 300+ и у них хватает бабок и на такую тачку и на 70л дизеля в день
У подавляющего количества россиян нет даже 20к на ржавый жигуль, не говоря о ценах на бенз, которые скоро поднимут.
thresh