сколько раз ты обновил страницу, чтобы считать что ждал весь день?
avatar

diablo

Спасибо за информацию, удачи вам! Очень надеюсь, что в ближайшее время всё наладится, и можно будет приехать в июне
Последний раз редактировалось
avatar

Djekka

Так, и где видео в комментах? Я что весь день зря ждал? 
avatar

AntonSapronov

А что такого в дт 350 чтобы их покупать? Холостой ход 20 градусов в стоке, зубцы ретчета отламываются, у апгрейд — ретчетов зубцы меньше по размеру и соответственно отламываются ещё проще. 

DT Swiss Ratchet Chipping - Bike Forums
avatar

Feanor

да, реально! холостой ход для некоторых людей очень важен
у меня дт 370, сука, хуже втулок не было никогда, даже сраные шимано так не простреливали. про холостой ход в 15 градусов молчу, пердак и так уже в стратосфере
avatar

YakuT

пхахахахах))) нормально!)
avatar

YakuT

Таз прав в том, что разница есть. Ты просто пока её не видишь.
avatar

Willy

Я тоже так подумал, но тут же сравнил с парой свежекупленных 641/642 — неа, не они. Корпус другой формы, 84 точки зацепления, другие типоразмеры подшипников
avatar

kamen

о, молодой сразу видно!
avatar

dirtyshiza

кататься можно по разному
да меньше 3градусов смысла нет
7 это обычная ничем не примечательная втулка.
avatar

cka3o4nuk

Почему на бмх-ах стоит двухкоронка?)))
avatar

shikhov

После некоторого количества градусов )) разница в ощущениях минимальна как по мне. Иллюзий по надежности храповика нет, 3.5 года на 52t езжу, проблем нет — все как новое.
avatar

meistaken

На коленке дремелем сверлили ))
Обзор хороший, но втулки никакого интереса не вызвали.
avatar

Chute

6.7градуса или 3 
к тому же ор наджежности 52т надеюсь не будет иллюзий?)

avatar

cka3o4nuk

Уже несколько лет 52t доступно, хотя и недешево. 
avatar

meistaken

Адепты маленького холостоко хода презирают dt 350  c 18t и 36t речетом.
avatar

Yue

зачем покупать тайваньцев за такую стоимость, когда существует та же dt 350 и еще чуть ли не дешевле
avatar

thresh

С пониманием и уважением. Держитесь.
avatar

Polkovnik

Интересно. Кишки втулок ровно такие же, как на e.13 TRS+ и даже звук издают такой же. И стоят почти вдвое дешевле. Но больший интерес у меня появится, когда Фактор озаботится производством вилсетов на этих втулках, особенно опционально, с возможностью подбора ободьев и спиц с ниппелями. И расходников (сальников и собачек с пружинами). Китайцы ушлые, поэтому думаю, что ждать недолго. Особенно с учетом того, что они уже начали движуху среди топрайдеров, продвигая свой товар. Спасибо. Посту лайк.  
avatar

Polkovnik

Логика у него наверное следующая. Смазка чтобы не прикепало. Фиксатор не даст раскрутиться.  Винты подвески лучше всегда на синий фиксатор у любого велика
avatar

Iscander