Прямой эфир
Ценное замечание! да, если с алюминиевыми ободами уже достаточно опыта, то про карбоновые не все понятно. Своим вилсетом я тоже полностью доволен, хоть и 29, но прочность, жесткость и легкость впечатляют. Посмотрим сколько выживут и пригодится ли пожизненная гарантия :)
Это не у контактов минус, это ты ими пользоваться не научился)
Ну это не пружина (и тем более не «парнаграфия» (х/з что это) ), а стальная резьбовая вставка, задача которой — защита резьбы от повреждения/износа и прикипания к резьбе оси, как может случиться с алюминиевой осью в алюминии.
Довольно крутая идея, у меня на одном из байков такой конструктив, проблем никогда небыло.
Как удалось её вывинтить? Ставили видимо каким-то специнструментом, возможно только одной стороной и за дальний край, чтобы при закручивании она сжималась в диаметре, а не наоборот.
Довольно крутая идея, у меня на одном из байков такой конструктив, проблем никогда небыло.
Как удалось её вывинтить? Ставили видимо каким-то специнструментом, возможно только одной стороной и за дальний край, чтобы при закручивании она сжималась в диаметре, а не наоборот.
о чём? О промах в подвеске дохнущих от месяца катки в говнах? Или о двухкоронках?)))
Результаты по этапам: https://mtb-enduro.ru/results/
Зачёт в серии: https://mtb-enduro.ru/rating/ (но там ещё не учтены результаты 4 этапа)
Зачёт в серии: https://mtb-enduro.ru/rating/ (но там ещё не учтены результаты 4 этапа)
Раз уж про меня вспомнили в этом обзоре новых Spectral, расскажу про опыт использования колес Reynolds TR 309. Это карбоновые 29" колеса, на оторых я езжу с февраля 2019г. Резина у меня Maxxis EXO, бескамерно установлена с лентами Magic Stripe. Стиль катания достаточно аккуратный, но вроде не самый медленный. По камням ездить люблю) Давление в колесах 1,6/1,7 Атм. На ободах нет ни единого участка повреждения, при этом на самих антипробойных лентах штук по 15 сквозных пробоев разной длины. То есть, обод регулярно контактирует с камнями. А на финале РЭС из-за неудачных экспериментов с заменой обычной резины на грязевуху в камерном варианте пришлось спускаться по двум СУ (ЗБ и Торнадо) на спущенном переднем колесе. Да, я ехал медленнее обычного и старался обьезжать камни, но все-таки придерживался гоночного темпа. Помнил про стоимость обода «в розницу» около 500 Евро, но никаких следов не осталось)Так что стоковый карбоновый вилсет могу смело рекомендовать для активной регулярной езды в стиле Эндуро.
Ещё одна идея для ГМБН.
А почему бы и нет?
(кто смотрел Южный Парк, тот поймёт)
(это гифка)
А почему бы и нет?
(кто смотрел Южный Парк, тот поймёт)
(это гифка)
да, после обеда поштучно можно было покупать уже. А по поводу цвета — на второй день же подъемы стоили чуть дороже.
С билетами получилось круто. Не нужно каждый раз беспокоиться насчет сдачи. Это реально быстро и удобно. И поштучно они продавались. Никаких проблем с покупкой во второй половине обоих тренировочных дней у меня не было.
Теперь я знаю какой диаметр и шаг резьбы)
Спасибо огромное. Кого из веломехаников не спрошу никто такого никогда не видел. Думал уже вкрутить обычную пружину и вел продавать. А ты помог мне перестать ненавидеть Canyon
Спасибо, помечтал!)
Neuron AL 2018 в своей основе старая рама 2014 года, кстати не потерявшая своей популярности у европейцев, и которая была основательна переработана только в этом году. Независимо от этого все запчасти на модели предыдущих годов доступны для заказа, а в случае серьезной проблемы для замены по гарантии или crash replacement.
Взрыв схема рамы для сформулированного обращения: https://www.canyon.com/on/demandware.static/-/Library-Sites-canyon-shared/default/dwe8538a59/explosiondrawings/2018/neuron/M30-01_BOM_ts.pdf
Взрыв схема рамы для сформулированного обращения: https://www.canyon.com/on/demandware.static/-/Library-Sites-canyon-shared/default/dwe8538a59/explosiondrawings/2018/neuron/M30-01_BOM_ts.pdf
если правильно понял проблему. купить подобный набор. поставить пружинку на фиксатор резьбы
Последний раз редактировалось
В следующий раз этот момент точно улучшим.
Каньйон конечно крутой вел. Но что делать с тем, что в линках в раме куда вкручивается ось в резьбе вкручена пружина. При выкручевании оси эта пружина тоже выкручивается и вкрутить ее обратно никак нельзя. Резьба получается больше из за того, что между рельбой оси и резьбой куда он вкручивается была пружина. Такая парнаграфия в Canyon Neuron 2018 года. И что делать как быть даже не знаю. И если вы этих такая же барада… Кто сталкивался, как закрутить назад это пружину.
Pasha-S