Прямой эфир
Платить за такой байкфит- преступление.
Гео как раз норм (кроме длины перьев для 27,5"). Учитывая то, что байк для русских, у нас трассы не такого уровня, где потребовались бы большие Рич-и и острые углы. И катальцы не те, кто мог бы эффективно использовать модные тенденции в геометрии.
С Фср согласен полностью.
С Фср согласен полностью.
Последний раз редактировалось
Страдать — это по 4-е часа на станке :)
В настоящем кантри/марафонах переднее колесо начинает отрываться очень часто, и иметь запас, чтобы регулировать это — мастхэв.
Помнится, мне выставили посадку на МТБ на байкфите. Вынос вверх, все по науке, сидеть удобно. Но на первой же прикатке ХС в Орехово я плюнул на это все и перевернул вынос вниз, потому что ехать в горки было невозможно.
Почему он такой короткий? Или это XXS size?
Угол рулевой на картинке точно 64? Или в таблице в фаренгейтах?
Почему не FSR?
Угол рулевой на картинке точно 64? Или в таблице в фаренгейтах?
Почему не FSR?
Эпопея длинною в жизнь.
ЕМНИП улучшают с 2013 года.
ЕМНИП улучшают с 2013 года.
Напоминает Дженерейшн П: «СССР, который начали обновлять и улучшать, улучшился настолько, что перестал существовать»
Последний раз редактировалось
А почему байк подходит именно для российских гонщиков и российских условий? (дело же не в скрепах и вот этом всем?))
Простите, не расслышал — какой марки и диаметра спицы говорите?
Последний раз редактировалось
За 6 лет не могли додуматься линк Хорста воткнуть, который полезен от брейксквата? Простота — это одношарнирка.
Линк Хорста ни капли не сложнее вашей 4-х шарнирки. Если городить 4-х шарнирку, то почему самую примитивную компоновку? Зачем это словоблудие?
Регрессия в начале хода? Вам для этого надо было что-то проектировать в раме? Достаточно любой воздушный аморт воткнуть, они все регрессивно-прогрессивные автоматом. А Вивид так вообще обе камеры позволяет настраивать и менять масштаб «горбов» графика «ход-усилие».
Элементы подвески стали жёстче и легче? За 6 лет вы не узнали о существовании асимметричных нижних перьев? Скажу по секрету, они даже схематично более жёсткие.
За 6 лет нельзя было предложить стоковую защиту пера? Нижней трубы?
За 6 лет мы предложим раму с внешними чашками рулевой?
За 6 лет внешняя проводка?) Спереди огромная незакреплённа длина — будет тереть всё что угодно. На левом пере с изолентой и стяжкой — каеф. 6 лет опыта. Неужели хотя бы для фото нельзя было собрать нормально? Калипер заднего тормоза в текстурах?
Верхний флип-чип, очевидно, будет менять углы рамы и высоту каретки при неизменной высоте вилки. Почему это не учитывается в таблице гео?
Мб я много требую, неизвестно, конечно, пока какой ценник. Мб всё это будет скомпенсировано очень низкой ценой.
Линк Хорста ни капли не сложнее вашей 4-х шарнирки. Если городить 4-х шарнирку, то почему самую примитивную компоновку? Зачем это словоблудие?
Регрессия в начале хода? Вам для этого надо было что-то проектировать в раме? Достаточно любой воздушный аморт воткнуть, они все регрессивно-прогрессивные автоматом. А Вивид так вообще обе камеры позволяет настраивать и менять масштаб «горбов» графика «ход-усилие».
Элементы подвески стали жёстче и легче? За 6 лет вы не узнали о существовании асимметричных нижних перьев? Скажу по секрету, они даже схематично более жёсткие.
За 6 лет нельзя было предложить стоковую защиту пера? Нижней трубы?
За 6 лет мы предложим раму с внешними чашками рулевой?
За 6 лет внешняя проводка?) Спереди огромная незакреплённа длина — будет тереть всё что угодно. На левом пере с изолентой и стяжкой — каеф. 6 лет опыта. Неужели хотя бы для фото нельзя было собрать нормально? Калипер заднего тормоза в текстурах?
Верхний флип-чип, очевидно, будет менять углы рамы и высоту каретки при неизменной высоте вилки. Почему это не учитывается в таблице гео?
Последний раз редактировалось
Как раз сижу читаю ))
Но похоже без таких вливаний велотемой никто заниматься и не будет, работа не окупится.
Но похоже без таких вливаний велотемой никто заниматься и не будет, работа не окупится.
Последний раз редактировалось
О, 4112 обновили, отлично
Перевели на 27,5 колеса, пересмотрели геометрию рамы, и даже компоненты вроде как не днище
Неплохой байк получился вро
де бы, для «всего около ДХ»
Но — это событие для РУ-рынка, а читаешь как будто очередной грустный перечень спецификаций: ((
Я бы так написал:
Велосипеды Формат присутствуют на российском рынке во всех гравити-дисциплинах. Сегодня компания анонсирует абсолютно новую модель 2020 для скоростного спуска — 4112 !
И дальше бла-бла, про комплектацию с Боксер-Тим и Вивид, 27,5 топоповые новатековские ДХ колеса, регулировка длинны перьев и прочее, фоточек опять жи сделать, видосик
А не вот это вот: в раме рубы двойного баттинга и рендеры низкого качества ((
У вас пиарщики с маркетологами есть вообще?
Перевели на 27,5 колеса, пересмотрели геометрию рамы, и даже компоненты вроде как не днище
Неплохой байк получился вро
де бы, для «всего около ДХ»
Но — это событие для РУ-рынка, а читаешь как будто очередной грустный перечень спецификаций: ((
Я бы так написал:
Велосипеды Формат присутствуют на российском рынке во всех гравити-дисциплинах. Сегодня компания анонсирует абсолютно новую модель 2020 для скоростного спуска — 4112 !
И дальше бла-бла, про комплектацию с Боксер-Тим и Вивид, 27,5 топоповые новатековские ДХ колеса, регулировка длинны перьев и прочее, фоточек опять жи сделать, видосик
А не вот это вот: в раме рубы двойного баттинга и рендеры низкого качества ((
У вас пиарщики с маркетологами есть вообще?
Про Архыз и прочие Ведучи советую здесь почитать. Вове уважение, что смог!
www.mk.ru/economics/2020/02/21/proverka-kurortov-severnogo-kavkaza-pokazala-milliardnye-ubytki.html?utm_referrer=mirtesen.ru
www.mk.ru/economics/2020/02/21/proverka-kurortov-severnogo-kavkaza-pokazala-milliardnye-ubytki.html?utm_referrer=mirtesen.ru
Это что же за позиция такая в 200 откликов?
А Архыз и Манжерок не с оглядкой на КП начали велодвижуху?
Чего это она? Вме же нормально было после прошлого раза. Ты же все почистил?
nanaMEX555