Прямой эфир
да всё понятно. То что я клеил — это и есть обычная антигравийка производства 3M. Мягкая, толстенькая, эластичная. Вся цена только за то, что удобно нарезана. Тупой удар держит, но острую грань — нет, т.к. материал мягкий. У меня каким-то острым камнем прорезало 2 слоя пленки и даже сковырнуло немного карбона. К счастью поверхостно :)
чтоб как самолет, надо на верхних, парить в воздухе )))
вставки с мемасамиЯ думал это у меня «вьетнамские флэшбэки». Ушёл пересматривать ещё раз.
Stamina 180 — это уменьшенная версия их эндуро-пушки Stamina 180, назначение 140-ой версии — трейл-райдинг.
Ничего не понятно!!!
Ничего не понятно!!!
Можно ещё фоном эмбиент включить
Я вот пассажиром на машине просто погибаю даже по пути до Тулы/Смоленска по работе. До Сочи два раза ездил в один присест за рулем, один раз зевнул. Поезд — пытка)
Судя по видео, на раме предусмотрено крепление под флягу. Но как проложены тросы и гидролиния — возможность им пользоваться улетучивается. Да и спереди клубок из тросов и гидролиний вообще не смотриться. (
не, я про те старые сантакрузы, у которых аморт к верхнему линку цеплялся, блёры там первые, вот это всё
Я не знаю из чего там кто делает но вроде обычная антигравийка для авто должна держать камни. Поэтому альтарнативы полиуретану пока нет.
жесть какая, ну вот! не зря говорят иностранцы, не с неба ж берут)
Странный расчёт, у меня никак не получается такой расклад. Куда там 2е суток пропадает я не могу понять. Разве что ехать в Крым из за Урала, но речь о Москва-Алушта.
По цене/навеске точно, бо патрули 2020 чёт уже по 198к за NX обвес…
+
я делал всё точно также, он манипулирует нашим сознанием.%)
я делал всё точно также, он манипулирует нашим сознанием.%)
Не стоит списывать со счетов изоленту, в угоду этим красивым пленкам!
По моему о финнах как раз и начали везде писать, благодаря их клееной «Машине». А болты-стяжки там в рамах стали просто оставлять, на всяк случай)
We machine the parts (three for the front triangle and seven for the rear) and then they are bonded together with special adhesive. The screws that are used instead of jigs to press the pieces together on the frame could be removed but we let them stay for precaution.
nsmb.com/articles/behind-poles-cnc-superbike-the-machine/
We machine the parts (three for the front triangle and seven for the rear) and then they are bonded together with special adhesive. The screws that are used instead of jigs to press the pieces together on the frame could be removed but we let them stay for precaution.
nsmb.com/articles/behind-poles-cnc-superbike-the-machine/
Байк матовый (других не выпускали), пленка была на выбор матовая тонкая или глянцевая толстая. Взял толстую. :) Но на гонке её все равно камнями порубало. :)
Yue