Прямой эфир
Ваааааа прикольное наблюдение
Я понял, что возраста добавилось, в тот момент, когда на Мамбе напоролся у симпотной телки на ограничение «до 40»
Дура конечно — чому эти пиздюки (гугугу) ее удивят, но все же, знакомства не вышло )))
А велик чо — он не предаст и всегда с тобой )) сколько б тебе ни было )))
Дура конечно — чому эти пиздюки (гугугу) ее удивят, но все же, знакомства не вышло )))
А велик чо — он не предаст и всегда с тобой )) сколько б тебе ни было )))
Последний раз редактировалось
Да, но не преодолев брод, ты оказываешься отделённым от машины (и вещей, которые в ней) холодной рекой. На сивике да, я проезжал. Но то ли брод подразбило, то ли ты выбрал более даунхильную траекторию, сейчас брод выглядит сильно жёстче. Я не умаляю качества дороги на Кабанью, однако об этом нюансе стоит помнить.
Последний раз редактировалось
Думаю дальше продолжать обсуждение нет смысла.
Преодолев брод ты подъедешь к споту на 30 метров ближе) Невелика разница.
Твоему сивику было под силу, как я помню.
Твоему сивику было под силу, как я помню.
А вот тут не соглашусь. По качеству гравийки Кабанья явно в плюсе. Что до спота, что на гору дорога хорошая.
Единственное, стоит помнить, что чтобы приехать на Кабанью, необходимо преодолеть на машине брод, а это не каждому под силу. А к погрузке на собер доедет даже ламборгини.
И да, если что мне 40+
Да, для меня, офисного планктона и развмесяц-уикэнд-воина, это тяжкий труд. Особенно первые минут 30 покатушки.
А ещё я только что вернулся из Крыма, где все же на один день заглянул к Вадосу. Если вкратце, то откатал целый день и не сдох, не имея ни раскатки, ни какой то особой спортивной формы. Набор за день около 1000, сброс 3000. Кроме Вадима, катающегося наверное каждый день и даже во сне, остальные участники подустали очень прилично. А я в принципе больше не поеду на тот же маршрут на обычном байке, был как-то опыт пару лет назад, спасибо.
А ещё я только что вернулся из Крыма, где все же на один день заглянул к Вадосу. Если вкратце, то откатал целый день и не сдох, не имея ни раскатки, ни какой то особой спортивной формы. Набор за день около 1000, сброс 3000. Кроме Вадима, катающегося наверное каждый день и даже во сне, остальные участники подустали очень прилично. А я в принципе больше не поеду на тот же маршрут на обычном байке, был как-то опыт пару лет назад, спасибо.
Кстати. ЗАшел на сайт Лайтвиля. Они сделали 301-СЕ (тот самый, с яйцерезкой — теперь электричка)
https://www.liteville.com/en/457/bikes/301-ce-mk1/factory-maschine/
Передний треугольник карбо,
мотор шимано е800 и батарейка на 630 Вт/ч
до кучи — рама рассчитана на оба стандарта 27,5/29
Про вес и остальные подробности молчат, ценник 8К ойро — но он хорошЪ
.
.
.
.
.
блдж. я его хочу. а бонусы в конце года только прилетят
https://www.liteville.com/en/457/bikes/301-ce-mk1/factory-maschine/
Передний треугольник карбо,
мотор шимано е800 и батарейка на 630 Вт/ч
до кучи — рама рассчитана на оба стандарта 27,5/29
Про вес и остальные подробности молчат, ценник 8К ойро — но он хорошЪ
.
.
.
.
.
блдж. я его хочу. а бонусы в конце года только прилетят
Нас, weekend-warrior'ов, каждый норовит обидеть, а мы просто пытаемся кататься как раньше…
Последний раз редактировалось
Тебе еще не продают
Последний раз редактировалось
Все понятно.
Мне жаль, что на Собере ты, похоже, катался с теми, кто не показал тебе нормальных траекторий, не рассакзал тебе о том, что на Каменный ручей 2,0 можно подняться на машине до этого проехав по Старой красной и т.д.
Еще раз, моя позиция такова: если хотел рассказать о Кабаньей, то, пожалуйста, рассказывай ТОЛЬКО о Кабаньей.
На мой взгляд, любые сравение этих мест катания не корректны.
Мне жаль, что на Собере ты, похоже, катался с теми, кто не показал тебе нормальных траекторий, не рассакзал тебе о том, что на Каменный ручей 2,0 можно подняться на машине до этого проехав по Старой красной и т.д.
Еще раз, моя позиция такова: если хотел рассказать о Кабаньей, то, пожалуйста, рассказывай ТОЛЬКО о Кабаньей.
На мой взгляд, любые сравение этих мест катания не корректны.
предполагается, что райдер не дебил и за зарядко батарейки следит )))
Конечно, крайние случаи и неожиданности — будут.
Но тем не менее.
Да и — «чистые» крутильные дисциплины, уверен, останутся
Аналогии вещь хорошая. Поле можно даже и без коня вспахать, а вот все же трактором удобнее,
а современный трактор — он почти безпилотный к тому же, на GPS, умный и очень скоро вместо ДВС также перейдет на электро
Конечно, крайние случаи и неожиданности — будут.
Но тем не менее.
Да и — «чистые» крутильные дисциплины, уверен, останутся
Аналогии вещь хорошая. Поле можно даже и без коня вспахать, а вот все же трактором удобнее,
а современный трактор — он почти безпилотный к тому же, на GPS, умный и очень скоро вместо ДВС также перейдет на электро
влезу на 5 копеек, если не против?
Для «вырезаной» езды чисто вниз элеткровелик не нужен никак, т.е. в «чистокровном» ДХ наверное толку мало
Также замечу, что мархетолухам пофиг на отдельно взятый российский мирок мтб, и они ориентируются на забугорных райдеров
да, там больше байкпарков, они доступнее и прочая, т.е. есть подъемники и электро опять же не нужен… НО!
Большинство матрасят в режиме
-I ride enduro!
-No no, you drinking beer and pedaling easy trails… But… For your proud, ok — it's enduro ))
или
Weekend-rider
Т.е. горе-катальцы )) и вот им любой подъем — тяжел, да и докрутить до места катания тоже тяжко (сужу по себе — всю зиму катал только по викендам крутил до спота и ох… евал, только ближе к весне набрал форму хоть какую-то)
И вот эта армия, а аткже эндуро-братия, и остальные кто катает много, долго и там где нет подъемника- вот они, а особенно с возрастом (да, в 40+ крутить не так легко как даже в 35)
— довольны и в восторге. И для них это велосипед.
ДАже для меня, как бы я не тешил самолюбие — электровелик станет незаменимой вещью везде, кроме Велолагеря и байк-парков
Так что… «морально, брат, я с тобой», и даже с трактовкой согласен.
И наверное не один такой.
Но по факту — никого это уже не еб… т, как ни грустно
Для «вырезаной» езды чисто вниз элеткровелик не нужен никак, т.е. в «чистокровном» ДХ наверное толку мало
Также замечу, что мархетолухам пофиг на отдельно взятый российский мирок мтб, и они ориентируются на забугорных райдеров
да, там больше байкпарков, они доступнее и прочая, т.е. есть подъемники и электро опять же не нужен… НО!
Большинство матрасят в режиме
-I ride enduro!
-No no, you drinking beer and pedaling easy trails… But… For your proud, ok — it's enduro ))
или
Weekend-rider
Т.е. горе-катальцы )) и вот им любой подъем — тяжел, да и докрутить до места катания тоже тяжко (сужу по себе — всю зиму катал только по викендам крутил до спота и ох… евал, только ближе к весне набрал форму хоть какую-то)
И вот эта армия, а аткже эндуро-братия, и остальные кто катает много, долго и там где нет подъемника- вот они, а особенно с возрастом (да, в 40+ крутить не так легко как даже в 35)
— довольны и в восторге. И для них это велосипед.
ДАже для меня, как бы я не тешил самолюбие — электровелик станет незаменимой вещью везде, кроме Велолагеря и байк-парков
Так что… «морально, брат, я с тобой», и даже с трактовкой согласен.
И наверное не один такой.
Но по факту — никого это уже не еб… т, как ни грустно
Но сравнивать, а тем более подчёркивать прелести одного за счёт выдуманных недостатков другого просто никчему.
Koval