Флексит всё: ноги, корона, шток, рама. 
Очевидно, что если рулевой стакан укоротить, то жесткости это никак не добавит.

Полно видосов в ютубе и с приземлением на плоскач 10-ка байков (например www.youtube.com/watch?v=NMq2p12RkTk) в замедленном воспроизведении, и всякие стресс-тесты (рамы сантакруз тестировали на станках, там флекс вилки вообще исключен, один флекс рамы)
avatar

SilentS

куда так гонишь брат
avatar

ilyamaksimov

Тебе говорили «бери шорти», ты просто не расслышал.
avatar

shikhov

Есть имхо, а есть целая наука с экспериментальными подтверждениями. Дальше продолжать, что ты можешь сделать со своим имхо?) Это первое.
Второе: мы тут нагрузку на подшипники обсуждать начали, а не флекс. Не надо тут подменой понятий заниматься, ага.
avatar

GeraRuckus

У нас нет го про
avatar

timur

Девушке в плане комментирования до Кунаева далеко — дыхание сбивается )))
avatar

o_O

а что правда места в „элите“ закончились? :)
avatar

mor

А сними валилово на прямй, которая начинается левее от синго дропа… там ещё волны, похоже это всё на памп для гуливера:) А лучше сыграйте там в игру кто эпичнее всадит в проскач с волны)
avatar

_va

страшно, блин :)
avatar

mor

имхо этот флекс пренебрежительно мал, по сравнению с флексом ног
нашли до чего дое*аться…
avatar

uzur

Disco, подарите, наконец, Виталику новую го про, неприятно смотреть в 19 году видео без стабилизации.
avatar

Dustman

Всем, на что распространяется нагрузка. У вилки всегда нагружено всё шасси: штаны-ноги-корона-шток. Причём нижняя часть штока схематически нагружена более всех.
Зачем по-твоему тейпер сделали?
avatar

GeraRuckus

«нам не известно». Просто некому потом уже жаловаться.
avatar

50u15pec7a70r

вилка разве штоком флексит?
avatar

uzur

Неопытный наездник, который валит на все деньги.
Интересно, как это выглядит...
На этом ресурсе было очень давно интервью с уже не помню с каким производителем велов, в котором утверждалось, что запас прочности они закладывают для обычного катальца, а не про. Типо хоть про и ездят куда быстрее, но за счет скилла технику нагружают меньше, чем серьезно катающий обычный чел с скиллом куда ниже. Типо последние железо долбят больше.
avatar

ouninpohja

Можешь еще раз, почему пит это плохо? Почему хорошо уже услышал, почему плохо — нет. Вода, ок, еще проблемы?
avatar

Lexa_FP

Неопытный наездник, который валит на все деньги.
Интересно, как это выглядит.
Последний раз редактировалось
avatar

Oxigen

Неординарная личность, побольше бы таких.
avatar

Oxigen

В чем проблема то?

Мне пишут (не отсюда, конечно же) люди и благодарят за наглядные примеры строительства.

За последние пару лет откликнулось где то два десятка человек, которые посмотрев наш журнал начали что-то строить у себя.

Это конечно не какой-нибудь масштабный проект, но все же чего то стоит.

Понятно, что ты живешь в немного других условиях и мыслишь другими масштабами, но чернить то, что просто не вписывается в твои рамки — не правильно и глупо (имхо).
avatar

Ruslan_Bogdanov