я тогда меньше погнул)))) но засейвить треню так и не смог… экран работал, но на сенсор реагировать перестал полностью) Хотя было видно, что мобила писать продолжает...
А и забавный синяк квадратный… ну точнее были явно видны 3 угла прямоугольника на ноге)
Но тогда я предпочёл бы обычный скучный синяк ушатанной мобиле)
Я помню в первый выезд в байк-парк погнул телефон на градусов так 30. Экран сдох, но телефон продолжал работать))) Я был очень этому рад — потому что лежал он в кармане шорт и спас меня от прилёта в камень. Хромал я с синяком в форме телефона ещё недели две, и чую я без телефона этим бы не ограничилось.
а ещё их очень удобно и безопасно крепить на шлем/руль/грудь.
Вспомнил как на АйПетри лайтово прилёг и мунусанул мобилу в кармане шорт. Заслуженная была мобила, удобная, грустно
Ну это же самая очевидная «инновация»! Практически каждый велоспроизводитель увеличивает ход подвески из поколения в поколение и преподносит это как «ответ на запрос покупателей». Когда у всех моделей становится 150+мм хода — то одну рандомную модель из линейки убирают, оставшиеся модели занимают её место. Плюс еще можно добавить модель с минимальным ходом, ну или переизобретают старую модель. Например, как сделали с norco rampage.
Хочу обратить внимание всех на информацию в отношении Турукина Владимира Борисовича. В 2020 году он фигурировал в обмане, связанных с продажей сертификатов на полёты, которые фактически не оказывались. В настоящее время он, судя по всему, ведёт коммерческую деятельность без регистрации. Да, я один из пострадавших.
Важно понимать: любое сотрудничество с данным лицом (в том числе рекламное, техническое или финансовое) потенциально может быть расценено как пособничество в уклонении от следствия и участие в незаконной предпринимательской деятельности, особенно если действия сопровождаются переводами средств или продвижением продукции без должной проверки. ИП Турукин ВБ не имеет, и соответствено любые ваши переводы ему, крайне «подозрительны»
До тех пор, пока Турукин Владимир Борисович не вернёт похищенные средства и не принесёт публичные извинения лично мне, все лица и организации, продолжающие с ним работать, будут включаться в обращения в ФНС, МВД и иные контролирующие органы с просьбой о проведении проверок.
А 35мм для алю руля — ведь полнейшая тупость, которая пришла только потому, что карбоновым рулям было необходимо иметь 35мм диаметр в зажиме для обеспечения требуемых характеристик?
Сейчас на новый байк ищу алю 31.8 780-800мм, 9 бэксвип, 5 апсвип, 35-40мм подъём и найти совсем не просто.
По мне так ушедшее колесо — это следствие, а не причина. С одного ракурса видно, что высота отрыва от проекции приземки такая, что эквивалентно дропу с 2-ух этажей на горизонталь. Подвеска сжалась молниеносно. Призема пологая для такого.
На заре моды взял себе RF Turbine 35 15-20r 780-760w. После гор стало понятно, что руль строго для дядичек за центнер, или у кого в приземе на RB Rampage руль в шоссейный сворачивается...
Nukeproof в мануалах рекомендует к своим карборамам подбирать рули 31.8 например, типа рамы и так жесткие…
tazhate