Прямой эфир
Ого, вот это поворот! GoPro и Insta360? Неужели конкуренция перешла на такой уровень? Интересно, что там у них произошло. Надо будет следить за развитием событий!
вместо инноваций выбрали путь дозированного улучшения своих продуктов
Это скорее вынужденная мера, после того как Вудмал въебал говна с дроном «карма» и стриминговой платформой по теме экшен спорта. Эти два направления оказались убыточными и с иех пор можно считать что компания в кризисе.
Тем не менее, учитывая что и сам был хейтером гопро, сейчас пришел к выводу что 13шка лучшая. Так как попользовался инстой, поработал с кадрами от Dji и это местами просто отврат. Как говориться, познаём в сравнении.
Последний раз редактировалось
Забавно, что говорят про 3 секунды в полёте. Я это ещё на DarkFest заметил: ни один прыжок, каким бы большим он не был, не длится более 3 секунд
Ашалеть конечно. 25 в высоту, 30 в длину… И не убиться при этом
Ждем теперь 15-ти скоростную трансмиссию?
У кренков 2 вида шипов были, 1 с разными угламы выстёгивания, другие с одинаковым. У меня проблем было минимум, хотя при уборках иногда было первые сезоны. Один Х плюнул и на топталки вернулся.
Статистика всей продукции фабрик, включая бренды, для которых компании выступают OEM-производителями
Именно по этим брендам Giant и Merida? Или по всей продукции фабрик?
Насчёт «сводит ногу от жёсткости подошвы» у обуви под контакты — это просто особенность конкретных (видимо) неудачно выбраных тапок. У меня были и такие, которые выставил на продажу почти сразу, и те, где стопы сводило в конце дня, и те, в которых было максимально удобно и кататься и даже ходить вверх.
Про встёгивание-выстёгивание это скорее тоже проблема конкретного сочетания тапок, шипа и настройки, регулировка пружины нужна прежде всего для затяжки по мере износа шипа, случайное выстёгивание очень неприято.
Да, и ехать на Ялгору с контактами очень не рекомендую.
Про встёгивание-выстёгивание это скорее тоже проблема конкретного сочетания тапок, шипа и настройки, регулировка пружины нужна прежде всего для затяжки по мере износа шипа, случайное выстёгивание очень неприято.
Да, и ехать на Ялгору с контактами очень не рекомендую.
Палаццари просто огонь, настоящий итальянский стиль во всём, красавчик!
Компаунд, профиль и расположение шипов, жесткость каркаса… да куча переменных, которыме могут повлиять на эти характеристики. Но я бы сильно не придавал веса этим условным попугаям от максиса, т.к. в абсолютных величинах там может быть весьма условная разница
Дарю им идею: контактные перчатки, или с клипсами хотя быЧтобы на выходе из кабины даже если выстегнулся, то все равно байком по спине получить =)
maxxis