Прямой эфир
Неверно, иди изучать дх схему.
фокус их уж не первый год ставит на свои ебайки
Последний раз редактировалось
Всегда думал что КК имеет наибольшие и наиболее техничные подъемы, чем АМ. И в КК преодоление подъемов как минимум такая же цель как езда вниз.
А почему она слабая? шимановские моторы е8000 имеют крутящий момент 70 нм, а фазуа 60 нм. Да, меньше, но не критично. Разница лишь в емкости батареи. 250 против 500 у обычных е байков. Да запаса хода с набором будет раза в 2 меньше, но всегда можно выбрать подходящий маршрут / количество спусков. При большом желании можно приобрести запасную, весит она 1.4 кг.
А почему она слабая? шимановские моторы е8000 имеют крутящий момент 70 нм, а фазуа 60 нм. Да, меньше, но не критично. Разница лишь в емкости батареи. 250 против 500 у обычных е байков. Да запаса хода с набором будет раза в 2 меньше, но всегда можно выбрать подходящий маршрут / количество спусков. При большом желании можно приобрести запасную, весит она 1.4 кг.
Последний раз редактировалось
Называй вещи своими именами, а то придумал тут какие-то листья.
не, ты его на попа ставишь, к стене прислоняешь, поднимаешься к себе на этаж, из окна руку высовываешь и байк затягиваешь
в следующем году будет уже вот так, так что спешите урвать сегодняшнюю короткую версию
Последний раз редактировалось
«И совсем он не страшный, кстати, Дриопитек этот!» :-)
Последний раз редактировалось
Эти ж там и были
Интересно, а в типовой пассажирский лифт эти «новые тренды», вообще помещаются?
Последний раз редактировалось
Не настривайте отскок пока не узнаете этого…
Ты лучше скажи как ты по кривым фотографиям понял размеры линков, их точное расположение и вывел хар-ки подвески из этого?
Читаю твои бредовые опусы и вспоминается интервью Грейвса, ему там задали вопрос как все таки надо настраивать подвеску для эндуро гонок. Угадаешь, что он ответил?
ПС: К размеру линков и их расположению можно еще размер аморта добавить.
Читаю твои бредовые опусы и вспоминается интервью Грейвса, ему там задали вопрос как все таки надо настраивать подвеску для эндуро гонок. Угадаешь, что он ответил?
ПС: К размеру линков и их расположению можно еще размер аморта добавить.
Последний раз редактировалось
Выживание с е-байком вдали от розетки!!
Я там и не увидел как он заряжает его в экстремальных условиях, изготовив ветряной генератор из палок и листев))
Я то же так думал, пока не переехал жить в горы. После 1,5 сезонов, сначала на кантрийном подвесе, потом и на карбоновм эндурике — я купил eMTB. И безмерно этому рад, тут он отрабатывает каждый рубль, которые я на него потратил. Катание стало более фановое и кайфовое, он значительно расширил зону и возможности катания.
З.Ы. купил Merida eONE-SIXTY 900-E
AlexMV