Такие темы только убивают катание. Эндуро байк уже делает катание более доступным, а хороший эндуро байк делает его ещё приятнее.
Электро байки скорее для людей с ограничеными возможностями (ну, у кого сердце там не тянет а в горы хочется), чем для регулярных катальщиков. А отсутствие ограничения скорости вовсе опасно, для многих это легкий уход от ответственности. ИМХО
порой если применить чуточку смекалки, можно и пару сотен к сэкономить)
я к тому, что это очень нечёткое определение и может означать что угодно вплоть до самостоятельной разработки мотора, поэтому считаю, что всякие товары нужно сравнивать в их изначальном при продаже виде.
Смех смехом, но да, Вова возит с собой пивас по всем трассам и блаженно потягивает его на подъемах. Сначала это шокирует, но потом привыкаешь, начинаешь замечать завистливые взгляды буржуев…
Форд мондео 3, 2002 год, универсал, 2,5 v6, 170сил. Да, не без косяков конечно. Но моих уже почти 30 тыщ, и стоимость владения около 10р/км со всеми расходами.
Да, я считаю что автомобиль неплохой.
И да, я тоже считаю что некорректно сравнивать бу машину с новым топовым устройством специального назначения. Но мы ведь покупаем не вещь, а возможность, вроде как.
Две руки на руле не должны быть. Велосипедистам запрещается управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой. Иначе как показывать сигналы поворотов и остановки?
и 180мм вилка на харде. Я, честно, хотел вчера написать о нем, но все еще в шоковом состоянии от этих цифр
ilyamaksimov