Прямой эфир
Маловато. Я думал 500 это стандарт. А 36 или 48 вольтовый он?
Дешевле хостела сюрпризы ближе к осени выдает сайт библиоглобуса bgoperator.ru, он крайне не френдли, но разобраться можно.
И реально можно снимать апарты по цене на человека в пару сотен. Актуально для апреля-мая и сентябрь-октябрь
И реально можно снимать апарты по цене на человека в пару сотен. Актуально для апреля-мая и сентябрь-октябрь
Последний раз редактировалось
Жилье: либо звонишь и прогибаешь хостел «ёлки» и другие(месяц стоит 6к, хостел в поляне простаивают лето), либо номер на двоих:
В 14-15-16х местные отельеры еще разучивалдаунхил слова «даунхил» «байкпарк».
Самолет осен
Самолет осен
Всё классно. Но на Антона просится выносной микрофон. Жду следующие видосы!
Последний раз редактировалось
ну вполне норм ценник в современных реалиях)
К тому и пост, что все становится стабильнее. Конкуренция среди отельеров бешеная, цены на многие сервисы снижаются.
Еще пост к тому, чтобы послушать. Многие точки зрения уже не раз звучали, но может что-то еще есть, на что мы еще не обратили внимание. Так что пишите)
Еще пост к тому, чтобы послушать. Многие точки зрения уже не раз звучали, но может что-то еще есть, на что мы еще не обратили внимание. Так что пишите)
Последний раз редактировалось
Прием, замкад на связи. 1.5 на самолете это откуда? Из краснодара? ) А теперь реальные цифры. Из города находящегося южнее мск на 500-550 км. минимальная цена на билеты стартует с 10к (туда/обратно) И это если брать ну ооооочень заранее. Хочешь улететь в течении месяца — не вопрос, от 13к. Вроде только первый пункт, а поездка уже приобрела статус: — сомнительно.
По жилью тоже мимо. Приведите конкретные примеры. Дешевле чем 450/хостел по соотношению цена/качество ничего найти не удавалось в 2014/15/16, это не только мой опыт, но и всех с кем я знаком из бывавших в кп.
Идем далее.
Байк пасс, 850 будни, 1000(по-моему) выходные. Вроде неплохо за безлимитное катание. Но вот проблемка, за 3 дня по трассам горок можно до тошноты укататься, так что туда в ближайший год даже не захочется. И что же делать? Ну наверное кататься за пределами горок. Кажется логичным… Да вот только логика и факты не стыкуются, как шатуны с малым Q-фактором с интенсом. То сегодня катающих мало, поэтому цена за подъем 2к, то катаем, цена от примерно 500, но мест нет, то просто не катаем сегодня...
И вот такой осенью 16 года я подумал, а нафиг это все надо, предварительно летом откатав крым и больше не поехал в кп. Денег уходит максимум, катки — минимум. Другое дело крым, там на этиже деньги можно в слюни укататься по разнообразнейшим трейлам различного уровня + стабильность подъемов за разумные деньги, что лично для меня является одним из определяющих факторов.
Неконкурентноспособная цена и отсутствие стабильности подъемов делают кп непривлекательным районом в плане катки. Заключение строго имхо.
По жилью тоже мимо. Приведите конкретные примеры. Дешевле чем 450/хостел по соотношению цена/качество ничего найти не удавалось в 2014/15/16, это не только мой опыт, но и всех с кем я знаком из бывавших в кп.
Идем далее.
Байк пасс, 850 будни, 1000(по-моему) выходные. Вроде неплохо за безлимитное катание. Но вот проблемка, за 3 дня по трассам горок можно до тошноты укататься, так что туда в ближайший год даже не захочется. И что же делать? Ну наверное кататься за пределами горок. Кажется логичным… Да вот только логика и факты не стыкуются, как шатуны с малым Q-фактором с интенсом. То сегодня катающих мало, поэтому цена за подъем 2к, то катаем, цена от примерно 500, но мест нет, то просто не катаем сегодня...
И вот такой осенью 16 года я подумал, а нафиг это все надо, предварительно летом откатав крым и больше не поехал в кп. Денег уходит максимум, катки — минимум. Другое дело крым, там на этиже деньги можно в слюни укататься по разнообразнейшим трейлам различного уровня + стабильность подъемов за разумные деньги, что лично для меня является одним из определяющих факторов.
Неконкурентноспособная цена и отсутствие стабильности подъемов делают кп непривлекательным районом в плане катки. Заключение строго имхо.
Последний раз редактировалось
Такие же шансы летя самолетом потерять багаж. Или заплатить за прокат. Для Петрозаводска вариантов немного. Я думаю это не этой темы разговор. Вы сами смотрите что вам ближе, а ближе Финка, Швеция, Норвегия и тп. Люди из Новосиба и Алтая летают регулярно с байками.
ну, это тоже занятно. И дает повод задуматься о логистике.
Был случай, когда народ приехал раньше своих каяков в Новосиб, отправленных шибко заранее почтовым вагоном. Такое может сильно подпортить планы.
2700р. Петрозаводск-Владивосток. ПЭК. Байк в коробке. 2 недели в пути. )
Цены? беру с сайта транспортной компании, вбивая Птрзвдск-Крас.Поляна (Адлер) до адреса.
«Доставка вела в коробке ~500-700р», 1900 я заплатил. отправляя вел из Питера в Москву через СПСР, в упаковке. Без обрешетки. Привез сам, без курьера, т.е. еще авто надо. И забирать в офисе ТК.
Промотуры — прикольная вещь. А потом как-то эти туркомпании схлопываются, когда уже уплочена полная стоимость, а не мифические 12тыр за туда-сюда, когда в Якутию билеты по 40тыр и никаких скидок не бывает.
Ураа! Я стану предпоследним)))
Думаю топ 50 легко получится
Старый стал! Шуток не понимаю:)) ога в филях
140-160к на пару недель, если не сильно шиковать, считай)
Сочи vs Oslo. ценник за жилье одинаковый. 21к рублей за 4 ночи. Смотрелось в январе 17 года на февральские праздники по всей видимости.
и в догонку.
Сочи vs Monaco
но тут проблема не в самом Сочи, а вообще в туризме по России. За свои несколько сомнительное удовольствие. Естественно имхо)
3250