Главное, чтобы в один прекрасный момент не добавили автоматическое управление дилдо-штырём. Вот это будет ВНЕЗАПНО, получить пендель под зад.
avatar

lokki

То, что пальцами можно звезду отогнуть — на фотках с торцев видно, какая она хлипкая. Так с чего она будет форму держать и передавать усилие, если ей проще согнуться под нагрузкой? Профиль зуба такой, что вектор силы от «катящегося» подшипника в некоторые моменты направлен поперек звезды.

 

Все это будет, как только испытания выйдут из стерильной мастерской в жизнь. С первым песочком. Вот увидите.)))

 

Но если ради искусства — норм вариант. Выглядит прикольно. Еще в золотой забабахать и +500 евро сразу.
avatar

Fleymerillo

ну, можешь рассчитать какие нагрузки будет держать эта демонстрационная конструкция и цифрами нас всех убедить

ты сейчас не видя общей идеи цепляешься за мелочь
avatar

ilyamaksimov

масса кубометра воздуха примерно 1,2 кг. Масса кубометра гелия 180 грам (потому-то тяжелый воздух его и выдавливает наверх). Кубометр пустоты ничего не весит, поэтому он должен быть более летуч.  Так что да, дирижабль с вакуумом вместо гелия будет летать лучше, если оболочка останется той-же массы.
А вот если взять концентрированный вакуум… :))
avatar

mor

Формально да, т.к. вес будет меньше, но встанет проблема жесткости (так давление внутри и снаружи одинаковое, а в случае с вакуумом надо будет бороться с давлением, чтобы не сплющило.
avatar

lokki

Только вакуум не дает объема, скорее, наоборот. А закон Архимеда работает все таки на объемные тела.
avatar

AleksandrSimonov

Зачем втулки? Всяко к коробкам придем.
Пиньону вместо изврата с валами обработанными в 6D (шютко!) надо обычный варик на две раздвижные втулки с клиноремнем… И все (я диванный инженер) ))
Последний раз редактировалось
avatar

nanaMEX555

у них был не живой клапан, у них была своя система
avatar

ilyamaksimov

Никто не понимает. Потому и ставят везде, где нагрузки есть, косозубые передачи. А там сразу несколько зубов в зацеплении. А уж в планетарках там поток через 4-5 колес идти может. Такие дела. Точно магия
avatar

Fleymerillo

чуваки угорели и сделали концепцию отличную от всех и при этом показыващая реальные сокарщения потерь на трение.

че не так?
avatar

ilyamaksimov

Лишь у подвески нашей села батарейка...
О-йо-ийо-ийо… Батарейка
О-йо-ийо-ийо… Покатались....


))
avatar

nanaMEX555

очень толковые фичи. и да, даже тормоз задний стоит грамотнее, чем по-старинке. круть!
avatar

Fleymerillo

тоже не понимаю как эти зубчатые передачи работают, там же всего один зубчик, а в техниче моменты огромные передеются, магия какая-то не иначе
avatar

ilyamaksimov

ESI уже полно в наших магазинах. Цены +- также, доставка меньше.
avatar

digger

так в продакшене такое должно быть в закрытом корпусе
avatar

ilyamaksimov

ножик, чтобы осколки от рамы выковыривать, когда бабахнет и посечёт...
во вторую заглушку пинцет надо, вместо хлама непонятного

:)
avatar

Logoffski

Лапьер же отказался от такой системы с RS. 
avatar

Yue

делают потому, что могут, если цена будет конкурентна то спрос будет обеспечен

денег нет вот ты и бесишься
avatar

ilyamaksimov