Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Велосипеды часто не от езды изнашиваются, а от отсутствия своевременного обслуживания надлежащего качества.
У меня есть хорошая картинка про фокс и демпфер)
как говорится, caption this!
как говорится, caption this!
Последний раз редактировалось
А может как промы в Жигулях ставили, только тут с пластиком, наплавить на каретку пластика, застынет, чуток пошлифовать и запрессовать спокойно, т.к. каретка будет уже чуток больше диаметром.
и не говори
Последний раз редактировалось
В перьях треснул как раз алюминий)
Не не не, я так, мимо проходил
Как всегда захватывающе. С нетерпением жду продолжения. Интересно, скоро ли в этих отчетах замелькают новые Sensor/Force?
Правильный амбассадор в треде!
Написано ли в условиях гарантии, что если ездить на мтб в горах, то гарантия перестает действовать?
Вот да. Долбо какое-то. И весь гемор ради отсутствия резьбы?..
ОШ взломал Ваню Кунаева, пока тот в бессознанке в больничке? Вот черти!
Я просто напомню всем присутствующим донам, что мне поменяли Кону, которая лопнула спустя 7 лет после покупки.
Последний раз редактировалось
Говорят, на Ялгоре, почти на всех подиумах Каньон стоял...)
После фотографии треснутого пера мне как обладателю SJ FSR 29 2014 (ещё и в том же цвете) стало немного не по себе. Это нижнее перо? Сразу треснуло после покупки? Можно про него подробней?
В начале года купил на барахолке Пинка трейловую раму Marin, аж из самой Калифорнии. Рама приехала с нестардатным пружинным амортом DVO (пружина чуть терла раму, как оказалось) + верхний болт в ухе аморта был не родной и чуть погнут. Амортизатор я сразу сменил, а вот хитрый болт не нашел сходу. Написал в Marin, с вопросом где купить и какой у него партнамбер. Попросили прислать фото, что я и сделал. Бесплатно! прислали два таких же титановых болта и кучу наклеек.
Тут же у Спеша какая-та дичь просто. Причем даже в мануале выше описывают, предусмотренный производителем ремонт данной проблемы.
Уже не первый раз сталкиваюсь, что представители в России неадекватно реагируют на вопросы гарантии (был еще случай с топовыми крепами Union), а вот сам производитель вполне норм и решает проблему.
Тут же у Спеша какая-та дичь просто. Причем даже в мануале выше описывают, предусмотренный производителем ремонт данной проблемы.
Уже не первый раз сталкиваюсь, что представители в России неадекватно реагируют на вопросы гарантии (был еще случай с топовыми крепами Union), а вот сам производитель вполне норм и решает проблему.
Есть еще такая штука
www.parktool.com/product/press-fit-retaining-compound-rc-1
В руках не держал, но по идее должно лучше эпоксидки быть
www.parktool.com/product/press-fit-retaining-compound-rc-1
В руках не держал, но по идее должно лучше эпоксидки быть
Помню этот момент. Я отписывался от рассылки — не срабатывало, писал, просил отписать, долгое время никак не реагировали, молчали, среагировали только когда злиться начал.
Это просто информационный пост в блоге о велике, которому стукнуло 5 лет. Был пост за 3 года, этот за 5 ;) Было про каталку и железки, теперь про гарантийку. Чтобы лично не рассказавать каждому где мой байк и что там за история.
Это просто информационный пост в блоге о велике, которому стукнуло 5 лет. Был пост за 3 года, этот за 5 ;) Было про каталку и железки, теперь про гарантийку. Чтобы лично не рассказавать каждому где мой байк и что там за история.
Последний раз редактировалось
AntonSapronov