Прямой эфир
Блин как так… 5 рпз ткнул в стрелку вверх, а ткнулся в минус. Сорри парни
Да это как с разными подвесками.
На контактах ты можешь пользоваться микроконтролем и бОльшей мощностью, на топталках ехать стабильнее и пробовать более дерзкие линии, что очень круто когда нету возможности много раз прикатать треил.
С очень большой вероятностью один и тот же человек покажет очень схожий результат, что на топталках, что на контактах.
На контактах ты можешь пользоваться микроконтролем и бОльшей мощностью, на топталках ехать стабильнее и пробовать более дерзкие линии, что очень круто когда нету возможности много раз прикатать треил.
С очень большой вероятностью один и тот же человек покажет очень схожий результат, что на топталках, что на контактах.
А почему твоя футболка мокрая и пахнет Таймами и ХТ?
Ты злой, это из-за контактов.
Я вот катаюсь на топталках и прекрасно себя чувствую!
Я вот катаюсь на топталках и прекрасно себя чувствую!
хз, я норм проехал, хоть и медленно.
Вся проблема у народа в том, что они лупят по прямой после корней, а там у тебя аж пара метров есть, чтобы благополучно свалиться в полку. Главное лом не перекусывать.
Вся проблема у народа в том, что они лупят по прямой после корней, а там у тебя аж пара метров есть, чтобы благополучно свалиться в полку. Главное лом не перекусывать.
Последний раз редактировалось
Знаю.
Наш топовый бэмер жмет на 5 секунд что-то порядка 2300-2400. С приседом под 220-240кг, обаладая при этом рекордным в мире разгоном на суперкроссе к слову(по крайней мере еще пару лет назад так и было). А тут кантрилы, да 2квт на дистанции? Нет, вот в 2квт на 5с у них я легко поверю, но не в среднюю мощность на 20 минут.
Любители же точно так же могут жать 1500-2000 на 5с, девочки то жмут больше 1000 почти все. Но это опять же пиковая. Средняя на 20 минут у меня порядка 300-350вт будет в лучшем случае, пиковая 1700(бухим лол). Будь у топов даже 600вт\20мин это все равно не те мощности при которых стоит за флекс при крутке беспокоиться кмк.
Наш топовый бэмер жмет на 5 секунд что-то порядка 2300-2400. С приседом под 220-240кг, обаладая при этом рекордным в мире разгоном на суперкроссе к слову(по крайней мере еще пару лет назад так и было). А тут кантрилы, да 2квт на дистанции? Нет, вот в 2квт на 5с у них я легко поверю, но не в среднюю мощность на 20 минут.
Любители же точно так же могут жать 1500-2000 на 5с, девочки то жмут больше 1000 почти все. Но это опять же пиковая. Средняя на 20 минут у меня порядка 300-350вт будет в лучшем случае, пиковая 1700(бухим лол). Будь у топов даже 600вт\20мин это все равно не те мощности при которых стоит за флекс при крутке беспокоиться кмк.
В 1997 году за 1000 $ в Великобритании можно было купить 338,9 биг маков (думаю сделали бы скидку и округлили до 339). В 2017 году за 1000 $ вам предложат всего лишь 226,7 биг мака. Таким образом велосипед 1997 года за тысячу долларов необходимо сравнивать с велосипедом 2017 года за 338,9 биг маков или 1494,5 долларов. Внимание вопрос — за такую сумму можно купить рейс реди байк?
Последний раз редактировалось
Это то понятно, перья пропорциональны радиусу колеса, просто по картинке виден большой зазор между окружностью звезды и окружностью колеса.
Обычно у Спешей эти окружности почти касаются друг друга, а тут помимо разницы в радиусах 27,5" и 29" ещё и этот зазор появился.
Надеюсь понятно объяснил)
Обычно у Спешей эти окружности почти касаются друг друга, а тут помимо разницы в радиусах 27,5" и 29" ещё и этот зазор появился.
Надеюсь понятно объяснил)
С механикой таких проблем нет. Дергай, сколько угодно.
6 лет катал с GravityDropper — прост и безотказен, как автомат Калашникова. Без инструменов за 10 минут можно пересобрать/почисчтить. До сих пор лежит как запасной вариант.
Сейчас катаю на E13 TRS+ Dropper. Почти 1500 км и зима позади — пока все в порядке.
6 лет катал с GravityDropper — прост и безотказен, как автомат Калашникова. Без инструменов за 10 минут можно пересобрать/почисчтить. До сих пор лежит как запасной вариант.
Сейчас катаю на E13 TRS+ Dropper. Почти 1500 км и зима позади — пока все в порядке.
Вообще странно что коменты не закрыты
Нет ничего сложного, если есть лучший друг.
Участок очень сложный. 
само слово НЕОБХОДИМЫ тут под сомнением…
Они сделали это! Двойник на 12-скоростную трансмиссию!
koshey