Прямой эфир
Ладно, уговорил.
Как у вас тут принято?
я твою мамку ****! 6_6
Так же? :D
Как у вас тут принято?
я твою мамку ****! 6_6
Так же? :D
А я вообще не пойму, почему не избавиться от всех возможных шарниров, от них же столько проблем))
верхний линк там, видно к раме крепление
Но при этом я вижу на фото, что горизонтальный отросток, к которому крепятся верхние перья неподвижен относительно рамы. Если бы он вращался, как нарисовано у тебя, то это было бы видно. И из этого делаю вывод что не всё так просто.
Это я к тому, что тот же срам gxp отличается от срама ВВ30 в плане вала и чейнлайна. Т.е. тебе нужно искать другу систему, а тут нет. Просто берешь другой вал.
На деле же, если нет нормального педаляжа, то вообще пофигу с какими палками крутить. А любой дядька выше 185 думает, что он небоскреб и ему нужны все Х мира для его L.
Палки 180 не зашли даже в вмх с афигенным каденсом у людей хорошенько за 190, чего говорить про матрасничество.
Палки 180 не зашли даже в вмх с афигенным каденсом у людей хорошенько за 190, чего говорить про матрасничество.
это я понял, но на фотке все выглядит так, как-будто так ось и на нее надета эта тяга, перья и линк и схема подвески выходит как у сендера.
В моей теории я утверждаю что от верхнего пера идёт не тяга, а неподвижная часть переднего треугольника, так же как и часть, на которой закреплены верхние перья.
Осталось еще добавить флексующие перья, как на их новом Эпике. Для полноты вангования))
Последний раз редактировалось
там больше и некуда крепиться вроде да и тяга от верхнего пера к аморту крепиться, на полном размере изображения видно
Но это не гарантирует крепления этого шарнира к переднему треугольнику.
не, там видно, что нижнее перо на шарнире под ногой, это как у сендера схема
Весь день ты его просил успокоиться и параллельно продолжал подъебывать.
Ну я хз)
Ну я хз)
Мы же теоретизируем, да?
По-моему это перевернутая однорычажка. Красное и зеленое линки, а синее передний треугольник рамы.
То, что вы приняли за классический спешовский линк и вертикальный рокер это части переднего треугольника и они неподвижны.
В результате колесо уходит назад и вверх. Аморт сжимается назад.
Рисунок кривой, но кому надо, тот разберется.
Я так вижу©
Забыл важное дополнение: «Запомните этот комментарий и мы посмотрим кто прав, а кто нет.»
По-моему это перевернутая однорычажка. Красное и зеленое линки, а синее передний треугольник рамы.
То, что вы приняли за классический спешовский линк и вертикальный рокер это части переднего треугольника и они неподвижны.
В результате колесо уходит назад и вверх. Аморт сжимается назад.
Рисунок кривой, но кому надо, тот разберется.
Я так вижу©
Забыл важное дополнение: «Запомните этот комментарий и мы посмотрим кто прав, а кто нет.»
Последний раз редактировалось
На мой взгляд в данном конкретном случае стрёмность графона прямо пропорциональна его размеру. Таже самая гравировка куда выгоднее бы смотрелась в небольшом размере, может быть даже перенесенной на боковую часть шатуна. Еще можно гравернуть стрелочку показывающую направление отворачивания педали (уверен много людей скажет Вам спасибо).Интересно, а кто нибудь вообще это делал?
А ну да, где же надпись «Made in Russia»?))
А в общем ну очень круто. Большая работа. Поздравляю!
А ну да, где же надпись «Made in Russia»?))
А в общем ну очень круто. Большая работа. Поздравляю!
вижу я какой он. Мелочный, злорадный, неуверенный в себе человек, считающий, что прав только он всегда, а если кто-то ему чето скажет поперек он будет исходить на говно как последняя бабка у подъезда поливающая бранью без остановки.
думаю любой человек если бы ему в лицо начал сережа выдавать все что он в мой адрес выдал сегодня здесь в каментах, разбил ебучку просто в кашу.
думаю любой человек если бы ему в лицо начал сережа выдавать все что он в мой адрес выдал сегодня здесь в каментах, разбил ебучку просто в кашу.
Последний раз редактировалось
zloy6666