Прямой эфир
Вы заблуждаетесь если думаете что у меня нет ответов на любые технические вопросы касательно моего продукта. Даже удивительно, вы действительно считаете что кто-бы то ни было, много лет занимающийся своим делом, может знать о нём меньше вас? Откуда собственно ваши глубокие познания и на чём они основываются? Про сомнения о трубах это вообще отдельный эпик
ETT зависит от слишком большого количества факторов, чтобы сравнивать его на уже собранных велосипедах.
Возможно я додумываю, но вы отвечаете на камент, в котором говорят о К… меня уже самого начинает пугать количество упоминаний этого «брэнда» следующим текстом:
Мы решили пойти по дороге на которой нам было бы не стыдно за внешний вид рамы, её характеристики и показатели живучести.
Вот мне и странно. Ведь я пока не сталкивался с какими-то проблемами в плане живучести или хар-к. И от знакомых хозяев не слышал. Хотя Андрей выше пишет про косяк с гео, которая отличалась от заявленной. Стало интереснее.
Мы решили пойти по дороге на которой нам было бы не стыдно за внешний вид рамы, её характеристики и показатели живучести.
Вот мне и странно. Ведь я пока не сталкивался с какими-то проблемами в плане живучести или хар-к. И от знакомых хозяев не слышал. Хотя Андрей выше пишет про косяк с гео, которая отличалась от заявленной. Стало интереснее.
т.е. 2 байка уже? А где можно посмотреть как это всё можно перемерить?.. Есть вариант сфоткать в профиль на длинном фокусе и… не знаю чем мерить дальше.
Я не знаю почему у вас припекает. За все свои комментарии я ни разу не упомянул кувалду. Даже слова такого не написал. О каких туманных доводах идёт речь?
Я сравнивал фактическую геометрию пары Кувалд (фэт и эндурик Лахова) с заявленной и столкнулся с расхождением ЕТТ в 15-20 мм. Вот что «не так».
И это мы еще тему отпуска и прочей термообработки после сварки не затрагивали.
«Базовый лагерь» по британски.
В конце ещё какой то намёк на вторую часть был, на тему прыжков. )
В конце ещё какой то намёк на вторую часть был, на тему прыжков. )
только перевод или с озвучкой? думаю ± пару часов все вместе
Ты к настройке подвески так же относишься? У меня 3 положения дропов, 2 доступных хода подвески. И я катаюсь. Дропы переставлял всего раза 3 (за 2 сезона), подвеска… мне 140 хватает в 95% случаев, но 2-3 дня в году я был бы рад поставить 160 и могу себе позволить)
Настройки подвески я кручу постоянно не слезая с байка. Была бы возможность менять гео на лету — был бы рад!
Настройки подвески я кручу постоянно не слезая с байка. Была бы возможность менять гео на лету — был бы рад!
Последний раз редактировалось
Так сталь варить легче же, да?
ну вот ) ты уже всё рассказал )))
как думаешь, сколько по времени бы занял перевод этого ролика? раз уж мы заговорили об этом
как думаешь, сколько по времени бы занял перевод этого ролика? раз уж мы заговорили об этом
Последний раз редактировалось
да блин, почему постоянно в контексте Кувалды всплывают показатели живучести и некие характеристики? Что с ними не так, кроме швов, которые при желании можно обработать (такая опция вполне доступна, но не особо востребована, на сколько я понимаю).
Вы топите за кастомную гео, но есть ли опции типа регулируемых дропаутов или выбора хода? Подразумевает ли настраиваемая геометрия совместимость с имеющимся амортом, или размер аморта только один? На сколько на самом деле геометрия кастомная? Если я захочу совместимость с 27.5+, короткие дропы, использовать имеющийся аморт отличной от размерности по-умолчанию, 2 хода подвески на выбор, мне куда, Кувалду из пепла поднимать? )
И ещё раз допишу отдельно, чтобы не прослыть хэйтером Тореса, вы крутаны, но иногда какие-то туманные доводы и сравнения приводите. От которых у меня припекать начинает.
Да я помню, что вас обижает сравнение с К, которая уже и не жива особо, но вам от него никуда не деться. Вы же сами и нарываетесь местами.
Ребята в сарае (чтобы отличать от модного термина «гараж») смогли выкатить совместимость со всем с чем хочешь за 40 копеек, сменные дропы, регулируемые, совместимость с любым мать его размером колёс, даже не изобретая буста!.. хода сколько хочешь, хоть выбирай из 5ти вариантов и всё это чисто на поржать, между учёбой.
Понятно что в выбраном ценовом сегменте заказчик купит топовый аморт на сдачу и не особо запариться, но это… а… чот я по кругу пошёл.
Вы топите за кастомную гео, но есть ли опции типа регулируемых дропаутов или выбора хода? Подразумевает ли настраиваемая геометрия совместимость с имеющимся амортом, или размер аморта только один? На сколько на самом деле геометрия кастомная? Если я захочу совместимость с 27.5+, короткие дропы, использовать имеющийся аморт отличной от размерности по-умолчанию, 2 хода подвески на выбор, мне куда, Кувалду из пепла поднимать? )
И ещё раз допишу отдельно, чтобы не прослыть хэйтером Тореса, вы крутаны, но иногда какие-то туманные доводы и сравнения приводите. От которых у меня припекать начинает.
Да я помню, что вас обижает сравнение с К, которая уже и не жива особо, но вам от него никуда не деться. Вы же сами и нарываетесь местами.
Ребята в сарае (чтобы отличать от модного термина «гараж») смогли выкатить совместимость со всем с чем хочешь за 40 копеек, сменные дропы, регулируемые, совместимость с любым мать его размером колёс, даже не изобретая буста!.. хода сколько хочешь, хоть выбирай из 5ти вариантов и всё это чисто на поржать, между учёбой.
Понятно что в выбраном ценовом сегменте заказчик купит топовый аморт на сдачу и не особо запариться, но это… а… чот я по кругу пошёл.
Последний раз редактировалось
ты еще забыл написать, что в казани негде кататься.
Я бы еще уточнил, что продукт сделан из американского материала. Хотя где его американцы взяли тоже надо бы узнать и уточнить.
Ну какой- самый разные. Хороший быстрый гонщик, который не щадит железо и едет на все бабки скажет о том, что ему понравилось, что нет по работе, обслуживанию и заодно инженеры узнают когда рама развалится не в лаборатории, а в реальности (это бывает сильно разное время и место).
Отличие от «росейского убийцы айфона» принципиальное- это не попил нашего с тобой бадбла, что бы показать очередному чиновнику китайский клон с кривой русификацие и поцокать язком, какая росийская операционка Джола.
Нет, это сделаный в России продукт для западного потребителя. Ну может и нашего, но их будет исчезающе мало. Вон, стоит спросить тот же Тритон, насколько в процентном соотношении ему интересен наш рынок. Дисклеймер- не на первом и втором месте.
Нет, это сделаный в России продукт для западного потребителя. Ну может и нашего, но их будет исчезающе мало. Вон, стоит спросить тот же Тритон, насколько в процентном соотношении ему интересен наш рынок. Дисклеймер- не на первом и втором месте.
Вы все перевернули с ног на голову. Есть стандартная гео и возможность кастома для тех кто знает что хочет либо желает попробовать что-то новое.
schmel