Прямой эфир
В тех же ПБ-каментах, часто упоминали брексит, что именно после его начала, всё там так завертелось. Но я не полит-экономист, чтобы однозначно утверждать в прямой связи одного сдругим
К слову об онлифансе, про другого известного мтб-вебкамщика.
Не успел Бьюкенен разобратьсясо спаданием цепи на его новейшем Трек Слэш 2024, и начать петь оды восторга новому Каньон Торк Фабио Вибмер Эдишн, как сломал его раму «в прямом эфире» во время очередного катания в байкпарке-Дафи.
Про сломаный ранее там же Ивыл я уже как-то упоминал.)
Карма, не иначе)))
Не успел Бьюкенен разобратьсясо спаданием цепи на его новейшем Трек Слэш 2024, и начать петь оды восторга новому Каньон Торк Фабио Вибмер Эдишн, как сломал его раму «в прямом эфире» во время очередного катания в байкпарке-Дафи.
Про сломаный ранее там же Ивыл я уже как-то упоминал.)
Карма, не иначе)))
Ой, а я помню это видео, где ногой топнул, и колено в крошки. Блин, до сих пор мурашки >_<
Нормальные производители ещё закладывают ресурс как основу для своих расчётов )). Так то понятно, что можно сделать крепко, вопрос в том, надо ли так делать в относительно небольшой алюминиевой трубе не е-байка.
Какова вероятность, что их стало мало как раз из-за чайника? :)
У Signa sport есть материнская компания Signa Holding, это о ней речь. Чейн/виггл не то, чтобы прибыльны и успешны с некоторых пор, у них ровно те же проблемы, что и у всей индустрии — ковидный разрыв цепочек поставок плюс постковидный всплеск спроса и возникший в следствие этого дефицит привели к завышенным ожиданиям ретейлеров, а спрос после всплеска наоборот сократился. Это привело с одной стороны к затовариванию, а с другой — к скидкам, без которых продавать не получается вообще. Из-за этих проблем SSU убыточна со второй половины прошлого года. Это же прямо отражается на цене торгующихся на Нью-Йоркской бирже акций SSU — по факту, после небольшого подъема сразу после начала размещения, они потом падали все время с начала 2022
Материнская компания несколько раз вливала в SSU деньги и в июне этого года подписала очередное обязательство до 2025 купить конвертируемых облигаций SSU на 150млн евро. Однако падение стоимости акций SSU в октябре почти до нуля привело к делистингу компании на бирже — то есть уходу с нее. Могу предположить, что где-то в обязательстве подразумевалось, что акции компании должны находиться в свободном обращении, потому что сразу после этого Signa holding выпустила заявление о том, что отзывает свое обязательство. Юристы SSU даже судиться по этому поводу собирались, но я подозреваю, что шансов у них нет.
Последний раз редактировалось
Полноприводный электро-эндуро-грэвел-двухподвес с лежаком. Почему бы и нет? Заверните
Прикольно, в таком раритетном велосипеде внутренняя проводка
У чайника распродажи бывали — не чета немецким.
Ну я если честно ожидал в видео другую коллаборацию увидеть..
Ну оно ведь не совсем так работает. Выплаты по кредитной линии тоже рассматриваются и могут быть затянуты или отклонены, это нормально. Но если получил деньги — то можешь ими уже спокойно заспоряжаться. Как они могли завязать всю свою операционную деятельность на выплаты по кредиту, которого не получили? Очень, очень плохое финансовое планирование. Если у них задержка или отмена ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО финасирования в 150 млн — это банкротсво (с годовыми продажами более 2 миллиардов только по CRC и Wiggle и доходом более 500 миллионов), то у такого бизнеса небыло ни единого шанса выжить.
ну нормальные производители считают нагрузки и усиливают ослабленные места. Не сильно ведь сложно вварить закладные в этом месте или просто этот элемент делать из более толстой трубы. Да, это морока, но это решает все возможные проблемы.
Именно потому и пускают проводку через рулевую и стакан — не приходится усиливать стенки переднего треугольника возле рулевой, ослабленные каналами для внутренней проводки :)
у тех-же коменкалей почти половины трубы верхей нет (возле амморта) и ничего, в этом месте не ломаются :) да и снизу на ебайках (где батарея) так-же: пустота.
Именно потому и пускают проводку через рулевую и стакан — не приходится усиливать стенки переднего треугольника возле рулевой, ослабленные каналами для внутренней проводки :)
у тех-же коменкалей почти половины трубы верхей нет (возле амморта) и ничего, в этом месте не ломаются :) да и снизу на ебайках (где батарея) так-же: пустота.
twice