Прямой эфир
А перья как себя вели? ну на трёх поколениях байков. Не рвало?)
Лекция Как создать МТБ проекты с нуля? Как найти спонсоров и какие подводные камни таятся в коммерческом МТБ? / Экстремальный Юг 149
Как смели на этом постере отнять место у всея сэмэмэ в мэтэбэ какие- то жалкие буквы?!
Дело в том, что большую часть своих утверждений я уже проверил на самом себе ))))), и хотя они и останутся опытом одного отдельно взятого человека, но тем не менее он не безынтереснен.
По части адаптации — я с удовольствием катал в горах на харде 17" ростовки, потом ДХ в размере L, который после харда был огромным, неуклюжим и неповоротливым, а к моменту продажи ДХ он уже ощущался сильно коротким. Следующий трейловый был по ричу примерно как тот ДХ (база ес-но меньше, так как другой угол рулевой), а последний эндурик радикально длинее всего предыдущего.
Сложности возникают только при попытке кататься на предыдущих байках, надо обратно привыкать.
По части адаптации — я с удовольствием катал в горах на харде 17" ростовки, потом ДХ в размере L, который после харда был огромным, неуклюжим и неповоротливым, а к моменту продажи ДХ он уже ощущался сильно коротким. Следующий трейловый был по ричу примерно как тот ДХ (база ес-но меньше, так как другой угол рулевой), а последний эндурик радикально длинее всего предыдущего.
Сложности возникают только при попытке кататься на предыдущих байках, надо обратно привыкать.
Лекция Как создать МТБ проекты с нуля? Как найти спонсоров и какие подводные камни таятся в коммерческом МТБ? / Экстремальный Юг 149
Карина вот недавно всплыла на дваче
Лекция Как создать МТБ проекты с нуля? Как найти спонсоров и какие подводные камни таятся в коммерческом МТБ? / Экстремальный Юг 149
Хватит десятка созданных тобой с нуля и доведённых до конца МТБ проектов. А про то, что ты где-то там учатсвовал, а может и участвовал, это уже дело десятое. Это как я, работая в аэропорту, буду давать лекции о том, как создавать воздушные хабы международного значения.
да ладно, тут то уж все очень просто)
Та же самая разгрузка и нагрузка байка, если уж совсем прямо сказать, только еще в повороте)
А то так скоро будем видео просить перевести о том, как поворачивать руль или с какой ведущей ногой спереди можно стать Гвином))
Та же самая разгрузка и нагрузка байка, если уж совсем прямо сказать, только еще в повороте)
А то так скоро будем видео просить перевести о том, как поворачивать руль или с какой ведущей ногой спереди можно стать Гвином))
Странно делать трубу в ХЛ 510, т.е. у норки если хочешь рич 475, то придется мириться с тем что штырь на 4 см выше будет, что печально. Видимо у инжинеров норки свой подход, но кому не нравятся норки, всегда есть другие производители.
Если Lка «настоящая» — то возможно и да, на рост 179-188 см для части райдеров будет и нормально, хотя и не всем, и не под 170 мм дилдо.
Но по факту все Норки пока ещё короткие, а для XL труба уже 510 мм (выросла на 40 мм!!! относительно Lки), а рич прирос всего на 22-23 мм, то есть налицо «забористость», что огорчает.
Но по факту все Норки пока ещё короткие, а для XL труба уже 510 мм (выросла на 40 мм!!! относительно Lки), а рич прирос всего на 22-23 мм, то есть налицо «забористость», что огорчает.
Последний раз редактировалось
У меня LP Zesty AM 15'. На L в 14/15 годах труба 48. В 16 и далее — 46. Аналогично на, например, SC Bronson и Bronson 2, Canyon Strive тоже имеет 46 трубу. С учетом того, что есть штыри 170, со стороны Норки очень странно делать трубу в 14 и 17 годах одинаковой длины. Но, например, Specialized Enduro тоже идет с почти 47 трубой.
Так никто же не навязывает. Не интересно — не покупай.
А про «действительно продуманный продукт» — это вообще сферический конь в вакууме. Это переменная, в принципе. То что сегодня действительно продумано, завтра никому уже не интересно, потому что трассы кантрийные стали похожи на ДХ всего несколько лет назад.
Тебе не нравится развитие, в принципе? Посмотри на чём ДХ ездили лет 15 назад и попробуй на этом проехать хотя бы эндурную гонку какую-нибудь, а потом расказывай про разводы маркетологов.
И да, понятно, что новейший топовый байк не выкатит тебя на подиум, даже если все конкуретны едут на ашанах, но в лучшей форме и технически круче.
А про «действительно продуманный продукт» — это вообще сферический конь в вакууме. Это переменная, в принципе. То что сегодня действительно продумано, завтра никому уже не интересно, потому что трассы кантрийные стали похожи на ДХ всего несколько лет назад.
Тебе не нравится развитие, в принципе? Посмотри на чём ДХ ездили лет 15 назад и попробуй на этом проехать хотя бы эндурную гонку какую-нибудь, а потом расказывай про разводы маркетологов.
И да, понятно, что новейший топовый байк не выкатит тебя на подиум, даже если все конкуретны едут на ашанах, но в лучшей форме и технически круче.
Последний раз редактировалось
На эльке какой? байк? год? У меня на Norco Sight 7.1 2014 года труба такая же как на новом ренже Л-ке 470. Рост у меня 190, штырь был 150 лев интегра выдвинутый на пару сантиметров. т.е. по гайку можно и 170 поставить. Причем это на плоскаче дома. А в горах я на пару см опускал, по гайку, так было комфортнее.
Лекция Как создать МТБ проекты с нуля? Как найти спонсоров и какие подводные камни таятся в коммерческом МТБ? / Экстремальный Юг 149
Мне вот тоже очень интересно.
А можно список созданных проектов с нуля?
Как создать МТБ проекты с нуля?
А можно список созданных проектов с нуля?
Нет, можно сместить зонт колеса) Проставка ставится с одной стороны втулки. При этом расстояние от дропаута до фланца с обеих сторон получается одинаковое)
Последний раз редактировалось
Евгений, можно уточнить этот момент. Правильно понимаю, что если при росте 177 для прошлого поколения наиболее удобным казался размер L, то для новой рамы имеет смысл покупать М размер?
Не в этом дело, а в том, что выпускать на рынок действительно продуманный продукт никто не будет, добавляя рюшечки и мм геометрии из года в год, заставляя аудиторию покупать «новую» версию.
По итогу все сводится к сакральному «дело было не в машине»...
По итогу все сводится к сакральному «дело было не в машине»...
И тем не менее, с байком все ок)
Весь смысл статьи заключается в том, что благодаря стараниям маркетологов автор поменял новый байк на практически такой же, чем сделал прибыль на зарплату маркетологам.
Последний раз редактировалось
А можно принести трехлитровую банку с Dot 4 чтобы ее зарядил Таз своими кармическими электронами и она после зарядки превратилась бы в Dot 5.1?
А если я на семинар принесу раму с прикипевшим подседельником сможет ли Таз используя мощь богов Стритеца вытащить силой воли подседельник и сделать так чтобы прикипели пуканы у недоброжелателей?
Будет ли выступать Макаронмэн — пророк Таза? Можно ли будет внять речам его о том как не возвращать тейбл?
Traktor23