Прямой эфир
у Норки сейчас на сайте тоже модели 2017 и 2018 года пристутствую одновременно
причем тут ЕТТ если речь о том что на ХЛ раме отсутствует возхможность установить длинный дроппер и расположить седло низко
Ну Россия отдельная тема, рынок слишком мелкий для них, чтобы бороться за него. Каждому свои продажи, есть Вольксваген, есть Бугатти, каждый по своему борется за продажи.
А на счет смены модели Эндуро через год — выглядит, или как лоханулись, или специально так сделали, ведь каждый свой байк они преподносят, как нечто революционное. 17 год надо было как-то распродать, преподнесли как выбор.
А на счет смены модели Эндуро через год — выглядит, или как лоханулись, или специально так сделали, ведь каждый свой байк они преподносят, как нечто революционное. 17 год надо было как-то распродать, преподнесли как выбор.
Именно – важны. Если бы для Спеша продажи были бы главным, он был бы Стелсом.
Если бы ты просто катался на велосипеде, то какая разница междй тобой и французским почтальоном? Он даже круче, потому что больше километров накручивает :))
По поводу линеек и продаж. Вот отношение к продажам упомянутого Спеша: https://www.specialized.com/ru/ru/bikes.
404 — NOT FOUND | SPECIALIZED
Если бы ты просто катался на велосипеде, то какая разница междй тобой и французским почтальоном? Он даже круче, потому что больше километров накручивает :))
По поводу линеек и продаж. Вот отношение к продажам упомянутого Спеша: https://www.specialized.com/ru/ru/bikes.
404 — NOT FOUND | SPECIALIZED
Это так выглядит «Главная цель — это продажи»? :))
По поводу текущей линейки на сайте были модели 17 и 18 годов одновременно. Сейчас уже оставили только 18 год. Значит смена поколения чаще чем обычно.
По поводу текущей линейки на сайте были модели 17 и 18 годов одновременно. Сейчас уже оставили только 18 год. Значит смена поколения чаще чем обычно.
Последний раз редактировалось
Сейчас вот ты путаешь что-то)) Кто-то продает велосипеды, кто-то шампунь, кто-то картошку. Для всех важны продажи. Если ты занялся велосипедами, то важны продажи велосипедов. Про дополнение линейки не понял, у них теперь два варианта Enduro?
Mondraker никого не шокирует) У них уже давно длюннющие байки, раньше даже чуть длинне были. Сейчас у M-ки рич 475. Скорее всего, это и есть предел, дальше которого совсем не удобно.
На планете 7 миллиардов людей. Как минимум, у них разница в весе, довольно существенная порой. А диаметр колёс не ограничевается 27.
Последний раз редактировалось
Ты путаешь важное с главным. Продажи – важное, но не главное. Потому что, ради продаж совсем не обязательно заниматься велосипедами. Само собой, без продаж не будет велосипедов в принципе и катать тебе будет не на чем.
Факт про Спеш со слов их представителя можно пояснить простой фразой: «У нас востребованные улучшения и модернизации — мы их выпустили дополнив, а незаменив линейку». Т.е. теперь выбора больше. Это проблема? :))
Факт про Спеш со слов их представителя можно пояснить простой фразой: «У нас востребованные улучшения и модернизации — мы их выпустили дополнив, а незаменив линейку». Т.е. теперь выбора больше. Это проблема? :))
ИМХО если бы спеш сразу бахнул рич на овердофига было бы слишком шокирующим. А так, плавно тянут, оставляют задел для обновления, да.)
Это мелкие конторы могут устроитьхайпажиотаж, заявив о себе ричем за 500мм. сразу. У всех на слуху, всем интересно. А потом чем играть будут? ричем за 650?)
Хотя кто знает, ведь это и есть поиск, новая школа, эволюция, и всёвотэтовот
Это мелкие конторы могут устроить
Хотя кто знает, ведь это и есть поиск, новая школа, эволюция, и всёвотэтовот
Расскажи в чем были проблемы. Я откатал на Fluid первого поколения с 2003 по 2007 год, потом была замена рамы по гарантии (трещина под рулевым стаканом), на втором поколении тоже достаточно покатался, проблем не было.
Тебе не хватает? Можешь это почувствовать? Мне хватало даже на спицах 2-1,8-2, причем с запасом, думаю. Излишняя жесткость — не есть хорошо.
Ок, ты видишь? Расскажи тогда. Как объяснить, например, тот факт, что тот же спеш в 16 году представляет новый эндуро, а в 17 году удлинняет его еще? Они что, когда делали модель 16 года не многли проверить, будет ли лучше, если рич сделать не 430, а 444?
Если бы это ключевое, да, потому что цели унифицировать нет. Это факт. Главная цель — это продажи. Безусловно прогресс идет вперед, байки едут лучше. Но чехарда со стандартами — не имеет к этому никакого отношения.
Если бы это ключевое, да, потому что цели унифицировать нет. Это факт. Главная цель — это продажи. Безусловно прогресс идет вперед, байки едут лучше. Но чехарда со стандартами — не имеет к этому никакого отношения.
Ключевые слова «Если бы» и «Готов допустить».
Суть в том, что причин происходящего существенно больше и ты не все их видишь. Возьми, например, факт, что все люди разные и идеального велосипеда никогда не будет. Тот же факт что понимание катания и геометрии под него подходящей из года в год изменяются. Это процесс эволюции.
Суть в том, что причин происходящего существенно больше и ты не все их видишь. Возьми, например, факт, что все люди разные и идеального велосипеда никогда не будет. Тот же факт что понимание катания и геометрии под него подходящей из года в год изменяются. Это процесс эволюции.
после того как лично обслуживал 3 флюида, желания покупать норку вообще нет. ашан ашаном
Вы не учитываете, что рост 177 — пограничный для размера L. Многие с таким ростом берут М. Поэтому здесь нужно подумать и померить, а лучше покататься. Если человек брал Л, потому, что М ему казался коротким, то сейчас, возможно будет в самый раз. Я сам хотел взять старый L, но у меня рост 175 и короткие ноги, поэтому L мне по высоте не проходит. А по длинне было бы отлично. А по ЕТТ + вынос все эндурики короткие в плане крутилова вверх. Сравните ЕТТ тех же Norco Revolver, которые сделаны как раз для крутилова сидя.
Если не понятно выразился, то по сути скажу так: Если бы была цель все унифицировать — было бы у нас два стандарта втулок 135 и 150. Подогнать там все не так сложно. На том же бусте стоит звезда с оффсетом 3 мм, а бывает и 0, так что под 150 втулку без проблем можно поставить систему с обыной осью. Но цель маркетологов — заставить покупать велосипеды в сборе, чтобы колеса и вилки (основное в их стоимости) не подходили под новую раму.
Я готов допустить, что игры с геометрией последних лет направлены на это же. Ведь у производителей есть возможность протестировать сразу несколько вариантов гео, а тест райдеры достаточно профессиональны, чтобы определить, что лучше. И теперь они удлинняют раму каждые два гда на два сантиметра, вместо того, чтбы сразу удлиннить на 4-5. Байки 18 года от Transition и Giant — яркий пример.
Я готов допустить, что игры с геометрией последних лет направлены на это же. Ведь у производителей есть возможность протестировать сразу несколько вариантов гео, а тест райдеры достаточно профессиональны, чтобы определить, что лучше. И теперь они удлинняют раму каждые два гда на два сантиметра, вместо того, чтбы сразу удлиннить на 4-5. Байки 18 года от Transition и Giant — яркий пример.
daen