Ест так называемый эффект Баушингера.
есть качественная оценка а есть количественна
то что в природе существует эффект когототам
еще не означает что цепь удлиняется именно изза этого эффекта
как уже сказали проверяется все просто
разбирается звено изношенной цепи и смотрится износ оськи и элементов звена
померять длинну щечки новой и изношенной цепи тоже отличный вариант 
avatar

zxv_

почему why pourquoi нет not pas?
avatar

raskladnoy

Речь не об этом...
Просто понимание того, что юзернейм сможет с удобствами для себя отбить вложения, может стать мотивацией к донату. А может и не стать...
Х@р с ним — оплачу 4 дня, там поглядим.
avatar

dogmeat

растягивается, в прямом смысле. Пластическая деформация звеньев. 
вот уж от кого не ожидал этого бреда так от дарквита
давно уже проверен и опровергнут этот миф что цепь растягивается за счет пластической деормации 
емнип еще старик шелдон про это писал 
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

А теперь, внимание, вопрос к знатокам: как эта картинка относится к велосипеду и к тому, что ты написал выше про усталостную деформацию? Подсказка: никак.

Повторюсь, если бы в мезанизм износа веллостпедной  цепи усталость металла был хоть сколь значимым, цепи рвались бы массово, прямо подряд, у каждого гонца.

Вит, без обид, но из нас именно ты говоришь про  то, чего совершенно не понимаешь. 
avatar

kirill-k2

Этот эффект проявляется даже при нагрузках в области линейных упругих деформаций и независит от их уровня?
То есть другими словами — если для растяжения щёчек цепи требуется сила, к примеру 1300 кг, то длительная езда с нагрузкой 500-800 так же заметно вытянет их, или для этого нужны циклические нагрузки уровня 1000-1250 кг?
А собственно люфты на новой  будут примерно одного уровня, раз износ от трения тут вторичен.?
Просто наличие какого-либо эффекта не означает его применимость и заметность во всех случаях, как мне кажется.

Я думаю, что для выяснения истины полезно будет просто замерить звенья и сравнить люфты у старой и новой цепи.
avatar

Chute

Ваня красава! 
а Вломо тормозит в контрике =)  
avatar

raskladnoy

А, он тоже денис. Я запуталсо. Понаделали денисов, панимаишь) 
avatar

tazhate

еще емнип у мотоцепи уплотнением закрыты не все пары трения
тоесть смазке есть что смазывать 
avatar

zxv_

Семья, но без детей.
Примеров, когда семья и дети отлучали велосипедиста от церкви байка много. Без понятия, где ты живешь, как близко к тебе надо построить парк, чтобы ты ходил туда каждую неделю… Но, имхо, если ты уже сейчас понимаешь, что за 6 месяцев 6 раз в парк не доберешься в жопу мира, то смысла строить его рядом с твоим домом никакого. Без обид и номеров телефона.
avatar

Naman

С определённого времени стал пользоваться мотоспреями для цепи.
Один из последних, насколько помню, с пересмазкой через 500 км пробегу.
Т.к. рассчитаны под мотонагрузки, то вел и подавно доволен :)

имеет значение не нагрузка а отношение нагрузки к площади контакта элементов цепи
тк вело цепь меньшего сечения то давление одного трущегося элемента на другой будет не меньше
а сравнивая сколько живут мото и велоцепи возможно у велоцепи давление будет поболее 
зы в данный момент тоже мажу мотосмазкой
самой дешевой
насчет смазки не замарачиваюсь
ибо зимой часто приходится поливать цепь чутьли не каждый день просто чтоб не ржавела в звеньях
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

Этого нет в общем курсе сопромата,  даже на инженерных специальностях. Вы тут на пару спорите, потому, что не знаете о накопления деформаций. Ест так называемый эффект Баушингера. Я просто оставлю картинку 

avatar

DarkWit

Лукс лайк памп секшен.
avatar

B-race

>А в описании проекта я вообще не вижу подгоотвки и планирования, там очень общая информация.

Найди мне, пожалуйста, хотя бы одну краундфаундинг компанию, которая содержит в себе бизнес план и подробности о каждом чихе. По общим условиям всё давным давно уже расписано. Остальной гемморой, который ты сейчас расписываешь — задача, с которой предстоит сравиться именно нам и которая варьируется в частностях в процессе. Общие цели расписаны, для остального не место на страничке сбора средств.  

А на тему посещаемости крытых парков, достаточно посмореть любое видео из семенки. И это только bmx фристайлеры. У нас в парке еще: кк, беговелы, бмх рейс, мтб рейс, мтб дерт.

 
avatar

tazhate

сразу подумал что он по лестнице вверх
мне такое интересней 
avatar

zxv_

>1. Бесплатные для посещения и, на мой взгляд крутые споты, вроде Ерино или Красногорска не собирают много народа.

Посмотри сколько народа собирает Строгино. Это более приближенный пример.

> Собирают, как я понял, больше для рекламы и «медийности», но лично я про площадку, на которой идёт сбор узнал только благодаря этому сбору

Отличная цитата :) «собирают ради рекламы, но я узнал о парке из этой рекламы». Аххаха.

>Известно ли авторам, сколько денег будет стоить электричество, отопление, организация прохода и охраны объекта (эти вещи, как правило устанавливает арендодатель и цены там не рыночные)?

Ага. Для тех площадок, с которыми я разговаривал — это всё известно.

>Работать будет кто-то из создателей, но зарплату, как я понял, получать за это не будет. Что он будет есть?

Ты не верно понял.  

> Мне в первом приближении видится, что в среднем в день спот должны посещать 20 человек — это для того, чтобы выйти в 0 или не заносить слишком много своих денег.

Да, как-то так.
avatar

tazhate

Отчасти ты прав.
Семья, дети есть? Это вносит некоторые коррективы, так сказать, в тайм-менеджмент. Не говоря о трудовой деятельности. Я в Строгино больше 1-2 раз в сезон уже не могу доехать. А я легок на подьем так-то, но выкинуть полтора-два часа на дорогу — не всегда могу себе позволить. Младший подрастет — буду с собой таскать, а пока — увы. Так что место имеет значение, ИМХО.
avatar

dogmeat

У меня ОЧЕНЬ большая зарплата. Звучит круто, но не конкретно. У меня зарплата 10 тысяч рублей уже конкретнее, но тоже не понятно (в день, в час, в неделю...?). А у меня зарплата десять тысяч рублей в месяц — это понятно, с этой информацией можно работать, что-то прикинуть, посчитать. Так и тут, овердохера это сколько? Как часто? За счет чего? Может там москомспорт приводит бесплатно «своих детей», которые и создают толпу, но не кассовую выручку.

Ещё хочу отметить то, что «Семеновский» создан при поддержке москомспорта и расчитан не только на байки но и на: скейты, ролики, самокаты.
Чем вызван мой скепсис по поводу успешности проекта:
1. Бесплатные для посещения и, на мой взгляд крутые споты, вроде Ерино или Красногорска не собирают много народа.
2. Скалдывается впечатление, что проект не продуман, куча нюансов не учтено, своиз денег вроде хватает на поддержание спота, но еще денег собрать пытаются. Собирают, как я понял, больше для рекламы и «медийности», но лично я про площадку, на которой идёт сбор узнал только благодаря этому сбору.
3. Известно ли авторам, сколько денег будет стоить электричество, отопление, организация прохода и охраны объекта (эти вещи, как правило устанавливает арендодатель и цены там не рыночные)?
4. Работать будет кто-то из создателей, но зарплату, как я понял, получать за это не будет. Что он будет есть?

Мне в первом приближении видится, что в среднем в день спот должны посещать 20 человек — это для того, чтобы выйти в 0 или не заносить слишком много своих денег. Это при условии, что 200 тысяч в месяц хватит на аренду и коммунальные. Ещё 50 тысяч — это оклад администратора  (он же директор и главбух в случае с ООО) и налоговая нагрузка. Считаю, что всё весьма неоднозначно.

И сам проект вцелом хорош, но есть правило 6П: Плохая Подготовка и Планирование Приводят к Печальным Последствиям. А в описании проекта я вообще не вижу подгоотвки и планирования, там очень общая информация.
avatar

BEAR

> хочу поддержать мнение о том, что если бы было озвучено планируемое место строительства <...>

Искренне не понимаю такой позиции. Прям дикая дичь. Где бы этот парк не был построен, он безальтернативен. 2 раза в месяц можно в любую жопу доехать. Месяцев 6. Скинь за 12 посещений, а? Да хотя бы за 6.
Последний раз редактировалось
avatar

Naman

Как Вломо ой!)
avatar

Vlomoboy