Прямой эфир
Я пришел поспорить. Политика компании всегда отличалась расположенностью к пользователям и душевной открытостью. Один только тур по их офису чего стоит. Может я пал жертвой качественного маркетинга, но все их байки вижу домашними и ламповыми. И только они и немного норка из массового сегмента побуждают занести им денег, но никак не страшномад, жяинт или трек
Чем больше вложено души, тем вещь притягательнее.
Чем больше мозгов -… обратный эффект.
Хотя, конечно, смотря какая душа.
Но SX… рождён мозгами
Чем больше мозгов -… обратный эффект.
Хотя, конечно, смотря какая душа.
Но SX… рождён мозгами
Эпично, особенно в такую жару. я бы сдох… но оно того стоит, тем более в компании таких человеков. Алексей, привет! =) В компании с Полковником пиво пьётся незаметно =)
Опять чтоли пустили рубашку переклюка и гидролинию внутри перьев? Поубивавбы!
Господа: выточили три оськи под Буст 110*15 мм под РШ. Миша Василенко вроде уже потестировал такую — только все никак не скинет рекламный текст отзыв :)
сначала заднее колесо убегает назад, а потом как только начинает вперед возвращаться и о следующую кочку как только ударяется
180мм. длинноход с воздушным амортом, у эндурного 160мм. Рейна 18-го года из статьи ниже — пружинный.
Типа продолжается тема про жёсткие быстрые спуски в байкпарках, и затяжные даунхильные СУ в гонках, без возможности отремкаться если что?
АПД: И можно ещё видео с Баррели про этот байк прицепить к посту)
Типа продолжается тема про жёсткие быстрые спуски в байкпарках, и затяжные даунхильные СУ в гонках, без возможности отремкаться если что?
АПД: И можно ещё видео с Баррели про этот байк прицепить к посту)
Последний раз редактировалось
Забыли написать вес — 15кг без педалей. Это возвращение freeride байков.
Фото в хорошем разрешении нашёл, увеличил и никих проблем)
Само по себе распложение шарнира никак, важно его относительное положение к линии цепи. Антискват примерно такой у этой рамы
отсюда
отсюда
Это что, ты вот сейчас сидел считал звенья по фото??? О_о
SilentS