Прямой эфир
прывыкнуть к тому, что ресницы мажут стекла? не знаю, как это возможно) ну и к ощущениям упирания ресницами в стекло привыкнуть имхо невозможно — это очень сильно раздражает, наверное вы просто никогда с этим не сталкивались.
ну ок, я второй год юзаю прокор. переставляю часто. прочищал один раз только. Еще обнаружил, что засохший герметик снимает спрей для чистки тормозов))
Ты мне уже говорил про это.
А я уже отвечал, что в ситуации, когда ниппель сдох, а запасной камеры нет, ты потратишь очень много времени прочищая эти дырочки и приложишь к этому процессу все усилия. Что я и сделал. Но эта прочистка была уже где-то третьей по счету, в итоге ниппель всё же сдох. Там есть внутри места, куда никакая зубочистка не пролезет.
А я уже отвечал, что в ситуации, когда ниппель сдох, а запасной камеры нет, ты потратишь очень много времени прочищая эти дырочки и приложишь к этому процессу все усилия. Что я и сделал. Но эта прочистка была уже где-то третьей по счету, в итоге ниппель всё же сдох. Там есть внутри места, куда никакая зубочистка не пролезет.
Ты же инженер? Инженер. Вот и догадайся.
кислородопроницаемость зависит от материала линзы, а не от их предназначения — т.е. силикон-гидрогелевые могут быть как и однодневными, так и двухнедельными и т.п.
Вместо тысячи слов:
Последний раз редактировалось
А хрен его знает, пока не разбирал еще.
И вообще не помню был ли герметик, может его и не лил ))
Спускает конечно, но необходимость качать возникает на следующий день только.
И вообще не помню был ли герметик, может его и не лил ))
Спускает конечно, но необходимость качать возникает на следующий день только.
Да, в прошлом году на той же трассе за викэнд два раза на той же резине, при чем именно змеиные укусы (пробил саму покрышку, правда обода были другие — Е13 ЛГр алю).
Резина Швальба Рокрейзор 2.35, супергравити, давление качаю порядка 25-28псей. Обычные бескамерные ниппеля.
Вешу порядка 66 в экипе.
Стык крепил так — сначала половинил сантиметров 10 с каждой стороны (что бы был нахлест) потом соединял серым скотчем.
По весу вышло в районе 100 грамм на колесо.
Резина Швальба Рокрейзор 2.35, супергравити, давление качаю порядка 25-28псей. Обычные бескамерные ниппеля.
Вешу порядка 66 в экипе.
Стык крепил так — сначала половинил сантиметров 10 с каждой стороны (что бы был нахлест) потом соединял серым скотчем.
По весу вышло в районе 100 грамм на колесо.
Последний раз редактировалось
на гиктаймсе недавно был цикл статей про коррекцию зрения, я из него понял что все эти надрезы на глазу не заживают
и при сильной встряске(падение головой, бокс) лоскут роговицы может отстать от глаза
для себя я сделал вывод, что идти на операцию при отсутствии астигматизма и зрении до -2 скорее всего не стоит
и при сильной встряске(падение головой, бокс) лоскут роговицы может отстать от глаза
для себя я сделал вывод, что идти на операцию при отсутствии астигматизма и зрении до -2 скорее всего не стоит
до этого пробивался?
давление было одинаковое до и после?
какой вес на колесо?
как крепил стык?
давление было одинаковое до и после?
какой вес на колесо?
как крепил стык?
Последний раз редактировалось
Заметьте, это разные гонки, в том числе с сильными переходами свет-тень, для которых, как говорит нам маркетинг, и нужны фотохромные линзы.
Фотохром НЕ работает при быстрых переходах свет/тень. И маркетинг, при всей нелюбви к нему, об этом не шибко-то говорит. Другое дело, что фотохром незаменим при долгом катании, когда, выезжая утром, мы пилим вверх по яркому солнцу, а приезжая вечером уже вынуждены включать фонари. Или — не включать, что может быть важно. Ну и дело привычки. Не из самолюбования, просто из опыта постоянного ношения очков: фотохром юзаю почти всегда, кроме абсолютно дождевого Морзина. Там — прозрачные линзы. Были бы полярики — было бы легче в туманной мряке
Фотохром НЕ работает при быстрых переходах свет/тень. И маркетинг, при всей нелюбви к нему, об этом не шибко-то говорит. Другое дело, что фотохром незаменим при долгом катании, когда, выезжая утром, мы пилим вверх по яркому солнцу, а приезжая вечером уже вынуждены включать фонари. Или — не включать, что может быть важно. Ну и дело привычки. Не из самолюбования, просто из опыта постоянного ношения очков: фотохром юзаю почти всегда, кроме абсолютно дождевого Морзина. Там — прозрачные линзы. Были бы полярики — было бы легче в туманной мряке
Последний раз редактировалось
Фото 2005 года. На моей морде Oakley Mag M Four. Как показала практика, при падении мордой вниз в песок, ломается ПЛАСТМАССОВАЯ (при магниевой, собственно, оправе) дужка, оставляя добротную ссадину на виске. Кстати, купил по случаю точно такую же новую оправу — линзы остались с тех пор. С сегодняшней физиономией смотрится не так… Если кому надо — готов продать
И ты, брат, прав. Боязнь изменений — дело такое… Собственно, в посте и об этом написано
очень информативные графики без обозначений на осях
в очках фотках неудобно тем, что очки постоянно прижимаются к брови и мажутся. ну и глаз не может плотно прилегать к мягкому окуляру фотика — засветка днем мешает, не полностью видна инфа в видоискателе. короче в линзах сильно удобнее и комфортнее работать.
pashevich