Прямой эфир
И ты, брат, прав. Боязнь изменений — дело такое… Собственно, в посте и об этом написано
очень информативные графики без обозначений на осях
Какой должна быть оправа?
Здесь правильнее сказать, какой она не должна быть.
Она не должна быть металлической.
Пожалуйста. НЕ Oakley. Rudy Project Kabrio Vista. Сталь. Имел две такие оправы. Неоднократно менял стёкла. Первая ушла напрочь в результате прямого правого в глаз из темноты. Да, поликарбонатовая линза разуплотнилась с мелкими осколками. Ушиб глаза, повлекший снижение близорукости на 1 диоптрию. Вторая оправа ушла в результате неудачного приземления на асфальт после банника на шоссере. Процарапал и линзу, и оправу, сломал пястную косточку… Никаких травм лица оправой не выявлено. Носовые опоры аккуратно сминаются.
Я бы сказал: берите проверенные продукты известных марок, подтвердившие репутацию
Здесь правильнее сказать, какой она не должна быть.
Она не должна быть металлической.
Пожалуйста. НЕ Oakley. Rudy Project Kabrio Vista. Сталь. Имел две такие оправы. Неоднократно менял стёкла. Первая ушла напрочь в результате прямого правого в глаз из темноты. Да, поликарбонатовая линза разуплотнилась с мелкими осколками. Ушиб глаза, повлекший снижение близорукости на 1 диоптрию. Вторая оправа ушла в результате неудачного приземления на асфальт после банника на шоссере. Процарапал и линзу, и оправу, сломал пястную косточку… Никаких травм лица оправой не выявлено. Носовые опоры аккуратно сминаются.
Я бы сказал: берите проверенные продукты известных марок, подтвердившие репутацию
Последний раз редактировалось
Хорошая статья.
В Москве использую в основном прозрачные незатемненные линзы. Затемненные (не знаю их светопропускных характеристик, но они типа средние в комплекте очков smith) ставлю для ясной погоды при условии, что солнце высоко и дает яркий свет, заполняя лесной трейл яркими пятнами.
В горах (крым) использую только прозрачные незатемненные линзы. В затемненных все камни сливаются с грунтом в единое целое, при том что в Москве они как раз таки улучшают контрастность. Научного обоснования выявленному противоречию искать не стал, а просто сделал соотвествующие выводы на основе полученного опыта :)
В Москве использую в основном прозрачные незатемненные линзы. Затемненные (не знаю их светопропускных характеристик, но они типа средние в комплекте очков smith) ставлю для ясной погоды при условии, что солнце высоко и дает яркий свет, заполняя лесной трейл яркими пятнами.
В горах (крым) использую только прозрачные незатемненные линзы. В затемненных все камни сливаются с грунтом в единое целое, при том что в Москве они как раз таки улучшают контрастность. Научного обоснования выявленному противоречию искать не стал, а просто сделал соотвествующие выводы на основе полученного опыта :)
15 лет ходил в линзах-и однодневных и силикон-гидрогелевых по месяцу не снимая вообще-в многодневных покатухах заманался из глаз грязными же руками под светом фонарика в палатке выковыривать а потом обратно вставлять это в глаз. В итоге 4 года назад сделал lasik коррекцию-и всем советую у кого нет противопоказаний-качество жизни изменилось в разы. Было -5.5 если что-вернулось 95% зрения. А денег я уже сэкономил больше чем если бы тратил на линзы.
ээээ, Миша, что мешает выкрутить нипель и прочистить зубочисткой (любой тонкой веточкой)
А я купил 50мм жгут для дефшвов, запихнул его в карбоновые нексти, поехал на банное и ниразу не пробился.
Потратил 64 рубля.
Потом поставили парню, который постоянно пробивал заднее колесо, такой же, и о чудо! Никаких пробоев больше.
Профит!
ПС Забыл, что описываемое ощущение «демпфера» как раз таки имеется в полном объеме.
Потратил 64 рубля.
Потом поставили парню, который постоянно пробивал заднее колесо, такой же, и о чудо! Никаких пробоев больше.
Профит!
ПС Забыл, что описываемое ощущение «демпфера» как раз таки имеется в полном объеме.
Последний раз редактировалось
Ты очень хорош в своих аргументах, продолжай.
Последний раз редактировалось
Замена покрышек в гонке — обычное дело. Не хочешь умереть не потеряв в скорости, меняй покрышки.
Катание в грязь обычное дело.
Разве что ты матрасник и катаешься только по суху.
Катание в грязь обычное дело.
Разве что ты матрасник и катаешься только по суху.
3К деревянных стоит деревянное же говно с кривизной, не соответствующей форме оправы твоих Splitjacket.
Результат: выкинул деньги и за оправу, и за линзы. Хотел скроить...
Результат: выкинул деньги и за оправу, и за линзы. Хотел скроить...
Последний раз редактировалось
Тссс! Конспирологическая версия: у него в доминантных генах отметились кто-то из кочевников-монголоидов. У них специфическое строение век, позволяющее меньше страдать от песка и ветра.
Смехом-смехом, но дело это сугубо индивидуальное. Есть тонус мышц век, есть форма разреза глаз…
Смехом-смехом, но дело это сугубо индивидуальное. Есть тонус мышц век, есть форма разреза глаз…
Странно, Кратос сзади, сцилла спереди. Зачем? Почему?
Любопытно, мне сложно визировать по экранчику — там вынужден изгиляться, снимая очки. С оптическим видоискателем куда удобнее — просто смотрю в окуляр, прижимаясь линзой
«з.ы. как-то слышал про очки спешл для людей с японскими типами лица, но где найти такой магаз в России? ebay?))»
у oakley это называется asia fit, они делают одну и ту же модель в двух вариантах, но вот где реально их сравнить/пощупать это вопрос...
у oakley это называется asia fit, они делают одну и ту же модель в двух вариантах, но вот где реально их сравнить/пощупать это вопрос...
Последний раз редактировалось
Вот та же фигня: сколько лет в очках. Астигматизм много лет назад лишил, например, удовольствия от бадминтона — ушла оценка расстояния до быстро летящего волана… НО, блин, лезть в глаза со скальпелем (лазером, шмазером...) сцыкатно до дрожи. Ну Ё на…
Предположу, что проблема с ресницами решается привыканием. Касательно переносицы — идея Oakley интересна именно тем, что на нос очки практически не упираются. Важно подобрать ширину оправы — она держится в обхват висков.
Ну и альтернативный путь: оправы типа тех самых Rudy — более классической формы, посадки — они не контактируют с ресницами, лежат чуть дальше. Носовые опоры просто подгибаются острозубцами по месту
Ну и альтернативный путь: оправы типа тех самых Rudy — более классической формы, посадки — они не контактируют с ресницами, лежат чуть дальше. Носовые опоры просто подгибаются острозубцами по месту
Последний раз редактировалось
Видишь ли, почтенный, всё ровно наоборот. Если наберёшь в Google «Oakley Prescription», узнаешь много интересного. Вкратце:
— есть целая линейка моделей очков Oakley, делаемых только под оптику;
— есть программа изготовления заказных диоптрийных линз в ряд стандартных спортивных оправ Oakley;
— все оптические линзы Oakley точатся из того же материала Plutonite, что и НЕ оптические, причём — на головном заводе. Касательно Transition, давеча узнал, что это не только покрытие, но и отдельный материал (?);
— авторизованные магазины, работающие с Oakley, вставляют тоько оригинальную оптику Oakley;
— да, это дорого и геморройно, причём, похоже, не слишком прибыльно для оптических магазинов — каждый раз посылать продукт туда-сюда. Поэтому, похоже, магазин в Лондоне, где я заказывал свои очки, ушёл с рынка.
Касательно безаппляционного заявления «Проверено»:
— есть туева хуча параметров, от которых зависит комфорт наших глаз…
— есть целая линейка моделей очков Oakley, делаемых только под оптику;
— есть программа изготовления заказных диоптрийных линз в ряд стандартных спортивных оправ Oakley;
— все оптические линзы Oakley точатся из того же материала Plutonite, что и НЕ оптические, причём — на головном заводе. Касательно Transition, давеча узнал, что это не только покрытие, но и отдельный материал (?);
— авторизованные магазины, работающие с Oakley, вставляют тоько оригинальную оптику Oakley;
— да, это дорого и геморройно, причём, похоже, не слишком прибыльно для оптических магазинов — каждый раз посылать продукт туда-сюда. Поэтому, похоже, магазин в Лондоне, где я заказывал свои очки, ушёл с рынка.
Касательно безаппляционного заявления «Проверено»:
— есть туева хуча параметров, от которых зависит комфорт наших глаз…
SergeiPikulin