Прямой эфир
А аватарка в instagram — череп. Что как бы намекает.
Зп вся страна ждет. Если бы еще вся страна скинулась, то мы бы вистлер напротив кремля построили.
Но нет :)
Но нет :)
Дрочеры! Они заполонили планету!
Ну да, ты еще эластомер предложи. Эти фрикционные шняги все равно смазки требуют.
Странно видеть у рослой Пендрел малоколесный байк. Я помню как они на каком то этапе с маленькой и компактной Иоландой Нефф спринтовали, там очень очевидна разница 29vs27.5 была.
Побольше бы таких отечественных видосов и глядишь бы оторвался от жены и хозяйства. Не очень только интервью слушать с музыкой.
Последний раз редактировалось
У меня нет проблем и претензий тоже.
Я лишь заметил что в фразе: «Прототип покрышек Maxxis Ikon с плетением 172 TPI. Подобное решение должно снизить вес покрышки и сделать её мягче. Производиться они будут с плетением 120 и 60 TPI. » присутствует не точность перевода из-за которой меняется смысл.
Покрышки не будут производится, а производятся уже в версии 60 и 120
А именно в оригинале идет речь о сравнении количества нитей в прототипе и в производимых на данный момент серийных покрышках.
Я лишь заметил что в фразе: «Прототип покрышек Maxxis Ikon с плетением 172 TPI. Подобное решение должно снизить вес покрышки и сделать её мягче. Производиться они будут с плетением 120 и 60 TPI. » присутствует не точность перевода из-за которой меняется смысл.
Покрышки не будут производится, а производятся уже в версии 60 и 120
А именно в оригинале идет речь о сравнении количества нитей в прототипе и в производимых на данный момент серийных покрышках.
Слишком жаркое обсуждение здесь, как я погляжу! Не очень популярная дисциплина на twentysix. Все, похоже, стали забывать, что основные видео, с коротых вас бомбит, катают в прошлом триалюги… Ну да ладно, спасибо за ссылку, Лёнь)
Последний раз редактировалось
вот сейчас увидел фотку на большом маниторе. на синей крутилке чётко видно надпись «nude». значит подпись действительно нагло врёт.
но меня не это интересует. а то как они объединили в одну манетку управление блокировкой изделий разных производителей. мне говорили, что у RS и Fox в этом плане и разный ход тросика и даже разные схемы установки возвратной пружины. типа в RS при отпускании разблокировано, а у Fox — заброкировано. сам хотел бы у себя такое же сделать.
но меня не это интересует. а то как они объединили в одну манетку управление блокировкой изделий разных производителей. мне говорили, что у RS и Fox в этом плане и разный ход тросика и даже разные схемы установки возвратной пружины. типа в RS при отпускании разблокировано, а у Fox — заброкировано. сам хотел бы у себя такое же сделать.
Думаю надо дождаться этапа в Геленджике, а потом подумать что будет достойней EWS Qualifier;)
В статье была ошибка. PSI вместо TPI. Я указал это. В чём проблема?
Как раз для таких порывов есть EWS Qualifier
поискал еще фоток, видимо они там не определились какой использовать, то фокс то не фокс
Так в DH основной интерес это ехать быстрее, будет быстрее — гонщики перейдут на 29. Другое дело, что многие используют DH байки для катания на локальных спотах, и вот здесь как раз вопрос: если в ближайшем будущем в DH останутся только найнеры, то захочет ли кто-то покупать такой аппарат, чтобы раз или два в год ездить с ним в горы, а в остальное время пулять локальные дропы и ездить по наноDH тропинкам? Может я конечно не познал дзэна в MTB пока, но смысла в найнерах для локальных спотов не вижу особо
tazhate