у вас аудитория с короткой и малоснежной зимой видать) — но охваты восточнее и шире будут, может и вернетесь к идее. Серия меньше, а разница только в заднем треугольнике\подкове.
Cочетание тонких линий рамы с тракторными колёсами прикольное.
Нефф и Купер из трека фьють, Лекомте из каньона фьють, Кортни из скотт фьють, Миттелвалнер из канондейла фьють.. У Валлмарта денег много, смогут позволить себе топовую команду на Кубок отправлять)
Раньше и правда таким занимались единичные бренды. Сейчас не поленился, посмотрел размерную сетку каньенов. Страйв в размере L с ричем 500-510 рекомендуется райдерам ростом от 180 см
вот этого я вообще не понимаю. Рост 180, рич 475 — норм, больше не хочется вообще (вынос 32). На хардтейле сделал 460 (вынос 40), потому что в сеге морда падает и рич немного растягивается.
Рич подвеса и хардтейла — несколько разные вещи, если указаны при нулевом сеге. У подвеса рич почти не меняется, или меняется ничтожно, на хардтейле он растягивается т.к. вилка опускается в сег, тупится угол рулевой, проекция расстояния от каретки до рулевой на плоскость увеличивается.
Куда при таком росте рич 500 для меня загадка (пусть даже 490, раз я на 2см ниже). Хотя есть любители да, кто-то покупает/покупал поле и мегатроны от Николая. Распятый на байке, хз как над ним перемещаться, укладывать и т.д. Ну и продавать такое — отдельный квест. Поле жил за счёт длинных райдеров (выше 200см) для которых в принципе на рынке ничего не было. Если в среднем по рынку мне нужна ростовка L — в случае Поле или Николая я могу рассматривать только S — это бред же)
Ну и как ни странно, Поле видимо всё, а Николай кто-то укусил и его немного скукожило, вроде
Вот это, кстати, печально.
Поскольку фрезы для торцовки кареточных стаканов далеко не в каждой мастерской имеются. А то, что здесь сталь, усугубляет ситуацию, поскольку требуется твердосплавная фреза.
Wild_Cat