а, процесс подлиннее, да. ну кона вседа была длинная, мондракер с форвард геометрией отдельно стоит ближе к тем небольшим компаниям с экспериментами в области геометрии.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
ну у коны и каньена циферки теже примерно
а, процесс подлиннее, да. ну кона вседа была длинная, мондракер с форвард геометрией отдельно стоит ближе к тем небольшим компаниям с экспериментами в области геометрии.
а, процесс подлиннее, да. ну кона вседа была длинная, мондракер с форвард геометрией отдельно стоит ближе к тем небольшим компаниям с экспериментами в области геометрии.
Kona, Canyon, Mondraker — вполне масс маркет.
> еще пространство сверху просто огромное, что так же помогает стабилизации температуры тормозов
стабилизации кипения видимо?
надмозг такой надмозг :)
стабилизации кипения видимо?
надмозг такой надмозг :)
как зануда скажу, что Шуртер летит мимо протестующего на велосипеде с колёсами 27.5
но ведь они так же боролись с возросшими силами и ехали быстрее...
У парней из синдиката скилла как бы несколько побольше, естественно у них проблем не возникает.
а вот жалко, что не делал сравнительные заезды на время, но у парней из синдиката вышло вот так: "Наша первая тестовая сессия сразу показала уменьшение времени на всех участках тестовой трассы." думаю, что это можно экстраполировать на всех, им так же пришлось столкнуться с большим весом и инерцией колес но тем не менее на них они оказались быстрее.
Последний раз редактировалось
Это все хорошо, конечно, но я бы не упускал из виду один нюанс — великом на 29х колесах несколько сложнее управлять. И это как раз касается в первую очередь дх-великов, с их тяжелыми колесами. У меня же было в какой-то момент времени сразу два спеш эндуро — 26й и 29й. У 29го был явно лучший накат, но если я ехал куда-то попрыгать, то мысли взять найнер даже не возникало — да, можно и на нем, но зачем, если на мелких колесах заметно удобнее? А дх-байк в воздухе таки проводит приличное количество времени, плюс не стоит забывать про медленные, техничные съезжалки, где на больших колесах опять-таки будет сложнее. Так что далеко не факт, что 29й байк в принципе будет быстрее 26го в руках многих райдеров.
P.S. Даже на пампе в Строгино пару лет назад были дискуссии на тему, можно ли прыгнуть роад гэп на найнере, хотя казалось бы — там же вообще перед ним прямая, только разгоняйся, благо накат у него лучше. Причем я не помню, решился в итоге Вломо, или нет.
P.S. Даже на пампе в Строгино пару лет назад были дискуссии на тему, можно ли прыгнуть роад гэп на найнере, хотя казалось бы — там же вообще перед ним прямая, только разгоняйся, благо накат у него лучше. Причем я не помню, решился в итоге Вломо, или нет.
Последний раз редактировалось
Так, расширительный бачок вмещает в себя на 30% больше жидкости по сравнению с гайдами. Соответственно, это лучше спасает от перегрева на длинных спусках.Никакой абсолютно связи. Больший объём бачка нужен при большей площади поршней и большей толщине рабочего материала колодок, а нагрев-перегрев тут вообще не причём.
Скорее всего нет, просто свободный ход рычага чуть изменится. Колодки отводит не ручка.
А мелкий зазор у Формулы исправили (по их заявлениям) пару лет назад.
А мелкий зазор у Формулы исправили (по их заявлениям) пару лет назад.
я про масс-маркет
а шуртер на спарке с маленькими колесиками все натягивал, но перешел на 29, какая разница насколько ты быстрый относительно других? факт, большие колеса легче катятся и скорость на них больше, поэтому все будут выбирать то, что сделает их быстрее даже не смотря на то, что они сами не самые быстрые.
если ты на 26 едешь 10 сек, на 27 едешь 8 сек, а на 29 едешь 5 сек то выберешь 29 колеса, даже если лучшие будут ехать на 26 колесах за 4 сек
если ты на 26 едешь 10 сек, на 27 едешь 8 сек, а на 29 едешь 5 сек то выберешь 29 колеса, даже если лучшие будут ехать на 26 колесах за 4 сек
Скучно.
Интенс был первым в этом тренде хз скока лет назад.
Да бум тсс!!
Интенс был первым в этом тренде хз скока лет назад.
Да бум тсс!!
Последний раз редактировалось
Подвох был, когда на прошлом поколении сделали на код и код р разные колодки. Вот это топ наглости был)
А как же Трой Броснан? )))
Когда я вырасту до размеров Грега, у меня будет такойже.
Пользуясь случаем. А шимановские радиаторы на колодках помогают в охлаждении?
vovaz