Прямой эфир
Не будет такого уже никогда. Сомневаюсь, что в скором времени мы вообще увидим серийные гончие рамы под 26. Хотя есть одна надежда)
да, от одного диаметра колёс достаточно заметный профит, чтобы заморочиться при наличии интересной рамы.
сделайте петух съемным
при поломке сэкономит немало денег
типа как Биомеханика совместно с DarkWit-ом сделали на нюкпруф
при поломке сэкономит немало денег
типа как Биомеханика совместно с DarkWit-ом сделали на нюкпруф
Последний раз редактировалось
Посмотрел фоточки и аж приуныл. Насколько крутым был старый спот и каким коридорным является теперешний памп.
Помним, любим.
Помним, любим.
«More clearance for bigger tires» - один из слоганов технологии, как и, кстати, «improved geometry with shorter chainstays».
Но Формату, похоже, приглянулись из всех возможностей только зонт пошире и перья потолще.
Но Формату, похоже, приглянулись из всех возможностей только зонт пошире и перья потолще.
Эх. При первом взгляде на заголовок статьи шевельнулась мысль «неужели рейсовые карбоновый хардтейл сотворили?» А тут очередной унылый большеколёсник((
А что разница между 27,5 и 26 на одной тиой же раме прям так заметна, что надо что-то изобретать?
То есть конечно Номад 3 от Номада 2 например здорово отличается, но там помимо диаметра колес изменены углы, ход подвесок и стандарт втулок, а в некоторых случаях ещё и материал, если Номад 2 алюминиевый. То есть изменилось примерно всё. А когда только диаметр колес, есть ли смысл в таком апгрейте?
То есть конечно Номад 3 от Номада 2 например здорово отличается, но там помимо диаметра колес изменены углы, ход подвесок и стандарт втулок, а в некоторых случаях ещё и материал, если Номад 2 алюминиевый. То есть изменилось примерно всё. А когда только диаметр колес, есть ли смысл в таком апгрейте?
/me запомнить: надо всегда покупать сразу 2-3 комплекта одинакового железа. =)
Не умеешь писать, проси жену)))
Да, если бы смещение было только по горизонтали для установленного на байк дропаута.
Но из за крепления дропаута в раме под углом 45 градусов получается смещение оси колеса назад и вниз, последнее в свою очередь сделает угол вилки тупее (вертикальнее))
Но из за крепления дропаута в раме под углом 45 градусов получается смещение оси колеса назад и вниз, последнее в свою очередь сделает угол вилки тупее (вертикальнее))
Будем надеяться парни выложат фоточек в сборе. Что писать еще не знаю, чукча не писатель, чукча инженегр :)
Нормально всё вышло. один собран уже. скоро фото будут!
Вот пока так
Вот пока так
Последний раз редактировалось
В конец поста добавил видео от коломенской БМХ-школы с тренировки на пампе незадолго до сноса.
Вилку же тоже поднимут большим колесом, нет? Тут только в подъеме каретки баг. Ну или фича))
Хотелось бы увидеть как получилось и чуть больше букв в посте)
Хотелось бы увидеть как получилось и чуть больше букв в посте)
Последний раз редактировалось
Так он поменяется если просто в длинну вытянуть. Стнет тупее.
Чтобы угол остался прежним надо было смещать отверстие под ось в двух плоскостях.
Чтобы угол остался прежним надо было смещать отверстие под ось в двух плоскостях.
Последний раз редактировалось
Ты агришься, потому что у тебя куб :P
Я так понял парни не хотели менять угол вилки, поэтому вот так.
Только сейчас подумал об очевидной вещи.
Если бы Формат, как тут активно предлагают в комментах, пошел по пути наименьшего сопротивления, взял каталожную китайскую раму и тупо её покрасил, вони было бы просто через край! «зачем нам китайское говно задорого с какой-то невнятной покраской», «могли бы и получше выбрать модель, я знаю саму тру хс-раму (и езжу на ней в пвд)», «надо было цену в 20к сделать, на али экспрессе же такие цены», итд.
Если бы Формат, как тут активно предлагают в комментах, пошел по пути наименьшего сопротивления, взял каталожную китайскую раму и тупо её покрасил, вони было бы просто через край! «зачем нам китайское говно задорого с какой-то невнятной покраской», «могли бы и получше выбрать модель, я знаю саму тру хс-раму (и езжу на ней в пвд)», «надо было цену в 20к сделать, на али экспрессе же такие цены», итд.
Идею выкатить и на принтере напечатать недолго, но дальше новая прессформа понадобится.
А я боюсь и эту хс-раму будут в лучшем случае минимум год обкатывать, прежде чем в серию запустят.
А я боюсь и эту хс-раму будут в лучшем случае минимум год обкатывать, прежде чем в серию запустят.
Технологии технологиями, но в чем проблема сидуху-то опустить?
RSProBZ