Начлаось всё с этого Но уже год прошел, а вестей от прорайдеров всё нет
Последний раз редактировалось
avatar

NapsterClash

Ну вот рули, посадка и все остальное оно вообще как бы отдельно от передаточных чисел.
avatar

B-race

Тема эндуро-подвеса не раскрыта
avatar

Lenin_TG

Стиртец — это не стиль катания, это состояние души и степень умственного развития )
Последний раз редактировалось
avatar

RostislavGordenko

А был бы на шутере с двухкоронкой-все сложилось бы иначе.
avatar

Data_Link

После того, что творил Макаскилл на эндурике в Wee Day Out, это не очень впечатлило
avatar

NapsterClash

Честно скажу — страшновато. Но для меня не на много страшнее обычного флипа. При обучении фронту упасть на голову сложнее, чем при обучении флипу, а падать на спину на рыхлое в панцире хоть и неприятно (дыхалка отбивается и голос хрипнет), но не так опасно. Правда, когда пытаешься закручивать фронт по теореме, иногда промахиваешься с моментом толчка от вылета и просто вылетаешь вверх непонятно как вперед головой. Вот в такие моменты чувствуешь себя беспомощным и становится немного страшнее)))
avatar

makaronman

на часовом подъеме в горы эта разница не будет казаться такой смешной.
avatar

pashevich

Уйня это всё, даже в ролике он пробился
avatar

ZRR

я всего лишь делаю такой же диапазон передаточных, который был на моем дабле раньше. естественно, будут участки, где и 30/46 может не хватить, но передача 30/46 = 22/32, на которой я раньше ездил в горы и довольно часто использовал. и иногда хотелось на 1 еще скинуть, когда торчок не стена, но ноженьки уже не в той кондиции, чтобы держать каденс на данной передаче. Я точно знаю, что 32/42 в горах мне не хватит.

на моем первом Короле Гор наличие очень легкой передачи меня сильно спасло, после того как я при вылете с байка ударился коленом в вынос и полдистанции ехал на полутора ногах :) 
avatar

pashevich

я четыре раза был в горах на 32/11 — край включался очень редко, с большего на асфальтах или ооочень ровных гравейках. обычно в высоких горах меня на спуске беспокоит, хватит ли тормозов и рук :) 
avatar

pashevich

Мне кажется тут больше профита от высоты руля, положения седла и прочих других ньюасов включая скилл, которые влияют на возможность карабкаться вверх.

Почему ты так уверен что с 30 звездой вместо 32 ты также не пойдешь пешком?

Если торчки действительно настолько круты, то вряд ли ты закрутишь по-матрасному сидя в седле.
avatar

sayrius

Признаюсь, что когда все это писал, то не держал в голове покатушки Зегремел стаел)
Но согласись, всякие там адские стены и наборы по 2к+ это не что-то из разряда «скучный вторник». А велоспорт он все таки спорт. 
Не принимай это на свой счет. Просто когда я вижу пасанов на фулкарбоне в 12кг которые по грунтам крутят 28-42, а потом дичайше обсуждают новые демпферы, расширители и прочую нанотехнохрень, то неудержимый жар из моего пердака от абсурда происходяшего рвется наружу.  
avatar

B-race

+
Да красиво, да круто, но их уже только ленивый не сделал(я). 
avatar

B-race

мы разбирали клапан в головке насоса — ничего не менялось. такое чувство, что тормозит гдето в системе перепуска давления из ресивера в насос и шланг. там же стоит переключатель/клапан.
avatar

pashevich

Голоснул, за наших!: ) ну и до кучи еще пару фоток, чтоб в накрутке не обвинили  )))
avatar

nanaMEX555

Да, есть такое. Просто подъем идет по трассе а категория хардтейлы стартует сразу после немногочисленных девушек. Вот и выходит что некоторые подвесеры не торопяться на старт и первые категории застают их на трассе.
avatar

Ruslan_Bogdanov

это какую? дашь ссылку на конкурс?
avatar

HappyMan

взрыв там будут яро минусить. достали они
avatar

HappyMan

Тот случай, когда ник пользователя абсолютно верно передаёт сущность его высеров комментариев)
Последний раз редактировалось
avatar

Wild_Cat