Прямой эфир
бля, ты настолько шаблонен и низок, что даже после того, как я написал что ты свалишь с темы — ты это сделал ;)
Ты-то у нас эксперт, целое приложение сделал для набора плюсиков на твентисиксе.
з.ы. Адеквата от тебя ждать уже абсолютно невозможно, у тебя совсем крышу снесло от своего чсв(чуть выше твоя фраза Антону это просто вин). Продолжай быть дерьмом и дальше, герой.
Ты-то у нас эксперт, целое приложение сделал для набора плюсиков на твентисиксе.
з.ы. Адеквата от тебя ждать уже абсолютно невозможно, у тебя совсем крышу снесло от своего чсв(чуть выше твоя фраза Антону это просто вин). Продолжай быть дерьмом и дальше, герой.
У меня рулевая крискинг. Этот пыльник сделан как стопорное кольцо. На пыльнике есть разрез. Чем нибудь острым поддеваем и по кругу проводим. Кольцо сжимается и вываливается из пазов.
На сколько мне известно крискинг имеет 5 гаратию, но рекомендует менять смазку каждые 3 года. В целом рулевая хорошая, нижний подшипник не ржавеет и крутиться хорошо, даже после говен.
На сколько мне известно крискинг имеет 5 гаратию, но рекомендует менять смазку каждые 3 года. В целом рулевая хорошая, нижний подшипник не ржавеет и крутиться хорошо, даже после говен.
Последний раз редактировалось
Это как «не сделать, запресованы»? Все там выпресовывается. Вопрос как раз про вскрытие тех самых хитрых пыльников со стопорным кольцом.
Это к сожалению не сделать, подшипники запресованы. Но можно снять пыльник и набить смазкой сам подшипник.
в простом ремкомплекте нет деталек, напрмиер которые нужно заменить что бы вилка масло в демфер не сосала из штанов
А какой километраж в общем и набор высоты?
Цепи менял и как часто?
Цепи менял и как часто?
Один прыгает более амплитудно, «по-дертовому», другой же — прыгает «по-гоночному»Гонщики инстинктивно стремятся к финишу. )
В чем ништяк то? В том что велосипеды дороже станут?
Могу уверенно сказать, что ресурс реально приличный. С начала мая езжу на стальной звезде. Собрал все камни Краснодара. Купал в грязи и пыли Нижнего + в перерывах между этим все лето на локал спотах. Износ минимальный
Последний раз редактировалось
Я считаю что закупать рамы у другого производителя и продавать их как свои как минимум некрасиво. Могли бы и сами что-то своё придумать. Хоть самобытность какая-то была бы.
Кувалда вон, не имея нихрена делают велы с кастомной геометрией по заказу. 2 человека. А тут компания целая. Сделали хороший хард для дёрта, что мешает также подвес сделать?
Кувалда вон, не имея нихрена делают велы с кастомной геометрией по заказу. 2 человека. А тут компания целая. Сделали хороший хард для дёрта, что мешает также подвес сделать?
Это же расходник… их обслуживают только в странах третьего мира…
Ты б лучше оригинальное как раз в пост вставил, а под кат бекстейдж ;)
Братан, спасибо, что поправил.
*исправлено*
*исправлено*
Несколько лет назад на стендах Евробайка у некоторых производителей встречал такую информацию. Если мне не изменяет память, то про это говорили Santa Cruz и Rocky Mountain в отношении топовых рам. И не так давно где-то читал в описании велосипеда, что мол используем подготовленные подшипники от Enduro . Кажется даже про по S-Works что-то читал и попадалась подобная информация, я как раз после этого в свою раму и полез. И был очень обрадован что все подшипники подвески были очень хорошо смазаны и законсервированы водоотталкивающей смазкой. Сейчас хочу найти что-то по этому вопросу в сети, но не могу...
Может кто-то еще встречал подобное?
Может кто-то еще встречал подобное?
А как раскрыть подшипник рулевой/каретки chris king?
Вадим, заинтересовало. А можешь привести пример, кто из производителей перенабивает подшипники и сообщает об этом?
pustota