главное, чтоб было понятно ради чего ответсвенность проявлять. а когда ты знаешь болие мене человека и идея тебе понятна и ты ее разделаешь, так почему бы и не проявить ответсвенность. а то смотришь новости, типо, отказ от автомобиля и там работники администрации приехали на круизерах и думаешь ну да это 20 килограммовое чудовище с одной передачей тащило через пол города на работу.
avatar

damenoid

ну конечно По сравнению с обычной в идеально чистом состоянии в пиньене же нет грязи внутри, а так то и на его ремень может налипнуть два_кило_грязи
avatar

ilyamaksimov

зато на самой низкой спереди и сзади можно было бы даже по потолку наверно кататься
avatar

DmitriyBulgakov

чем меньше объемы, и чем новее технология, тем дороже.
avatar

AleksandrSimonov

А вообще жаль что труватив свой хаммершмидт забросил…
avatar

Data_Link

Ну так на любой кантрийник можно шимановтулку с планетой поставить, некоторые даже ставят. Но потери в мощности это тоска.
avatar

Data_Link

У ролоффа титанический запас прочности, что сказывается на цене. Можно наверное много драйвтрейнов обычных за его цену собрать. И сведений о долговечности ролоффа в гравити у меня нет.
То, что шиманы мрут от такого быстро-факт. Не любят они дропы, прыжки и постоянную долбежку по камням размером с колесо. 
avatar

Data_Link

вариатор это тема, а ваще хотелосьбы просто крутить педали и не париться с перключением вверх вниз =)
avatar

damenoid

То ли новозеландцы, то ли австралийцы делали чет, причем карбоновое с вменяемым весом, и вроде не по цене космолета.
Вон он там ниже 
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

Ну покатушка это покатушка, а когда надо немножко ответственности проявить? 
avatar

AleksandrSimonov

Да, это тупо рама с фоксой Х. С коробкой, палками, звездочками вперед и назад уже семерка кивибаксов.
Последний раз редактировалось
avatar

Data_Link

Стесняюсь спросить — а кто и что пилить то будет? Тут где то хоть словом было про государственные инвестиции? Или типа у ФВСР внезапно деньги появятся? Для РусАла это рынок. Как бы 4.5 млн велосипедов в сборе в 2013м году, если мне память не изменяет — это только российский рынок. Плюс действительно, с учетом веселого курса, размещение производства в России может стать выгоднее, чем аналогичного в Китае.
Я вот одного понять не могу. Так — плохо. Наборот — плохо. Сбоку — плохо. Сверху — плохо. Хер кому угодишь. Оно, конечно, понятно, что у нас в стране надо ухо в остро держать, но вот такое тотальное недоверие к любым начинаниям и стремление во всем увидеть сплошной попил, воровство и непомерную жадность, это уже немножко на параноидальный бред начинает смахивать.
avatar

AleksandrSimonov

По сравнению с обычной в идеально чистом состоянии?
Или по сравнению с обычной в состоянии два_кило_грязи_на_кассете_цепи_и_роликах? :)
avatar

Legnar

К слову, Шимано так и не осилили карбошатуны. Это о чем-то говорит.
avatar

Data_Link

ни и не говорит, что мы не умеем, просто остановятся на пол пути и скажут: «не выгодно». а пошлины применят
avatar

damenoid

Есть еще гоночный карбохардтейл весом 10.5 кг и ценой в 6.5к евро
pinion-bikes.de/QUANTOR-Triebwerk-100-Pinion-Carbon-Hardtail-29


Последний раз редактировалось
avatar

Fatal37

у нас через пост вконтактике собрали 250 человек вечером на покатушку по не понятной акции.
avatar

damenoid

Спасибо
avatar

DirtJumper

Так тихо посоны. Тут не просто алю рамы, а алю легче вашего забугорного карбона :)
avatar

EnduroKotuk