Главный вопрос зачем? Деор 10тка, а уж тем более SLX 11, идеально работает, стоит недорого, вылизан до безобразия.
avatar

eovein

КПД ни кого не интересует?
avatar

pustota

Значиту  велосипедов убдет дополнительный запас прочности
avatar

Azog

Сплав это просто куча элементов в одной кастрюле, зачем его разрабатывать? Все сплавы применяемые в велоиндустрии имеют российские аналоги и уже очень давно. Проблема не в наличие нужного сплава, а в дерьмовейшем качестве проката и изделий из этих сплавов. Трубы унылые, прутки и листы рыхлые. Ну разработают они сплав, а тонкостенные  трубы, из которых рама и состоит, так и не научатся делать. 
avatar

toresvelo

Чтобы рядовой народ шел надо его привлечь, а с этим беда тк новинок нет(новинки от стелса и тп фирм мало кому интересны), тест райд не плохая фишка, но снова вопрос организации — надо гдето в канте или тому подобных местах устраивать, соревнования не плохо, но снова вопрос формата, цены итд.
Короче все очень просто — рядовой пользователь не будет платить за то чтобы ему показали рекламу, разве то очень эксклюзивную, мелким фирмам там делать почти нечего, как и крупным, в итоге получаем тусовку ради тусовки, но это можно сделать не в формате выставки…
avatar

Takvas

Напоминаю что в РФ есть акредитованные билдеры у которых можно купить коробку и раму впридачу))) 
avatar

toresvelo

Это называлось раньше Factory Effex Goggles Quick Strap.
Клеилось на шлем подобно креплениям гоупро.
www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=Factory+Effex+Goggle+Quick+Strap+Red






avatar

amstafff

Ну акциз на бенз ввели в стоимость, а налог отменить забыли.
Бывает чё! 
avatar

AcidRider

Антон вроде говорил, что они могут хоть щас коробку запилить) Была бы коробка.
avatar

AleksandrSimonov

Я, конечно, зануда, но… хотя бы таймлайн соревнований лучше вынести пост. А регламент в doc файле, который надо скачивать… как много действий я должен сделать, чтобы только узнать время)

И да, я принёс:
01 октября 2016 года, дисциплина «Sprint-DH»:

10.00 – 12.00 — Начало тренировочных заездов;
12.00 –13.00 — Регистрация участников;
13.00 — 13.40 — Старт первой трассы;
13.40 – 13.50 — Промежуточный осмотр трасс;
13.55 — 14.35 — Старт второй трассы;
14.35 – 14.45 - Промежуточный осмотр трасс;
14.45 - 15.25 - Старт третей трассы;
15.25 – 15.35 – Промежуточный осмотр трассы;
15.35 – 16.15 — Старт четвертой трассы;
16.30 – 17.00 -  Вип контест и подсчет результатов гонки;
17.15 - Объявление победителей. Награждение.

Подъёмник будет работать с 10 до 17

p.s.: ещё прикол — пока не открыл регламент мог только гадать в каком формате вообще соревнования планируются. Мне кажется это не ОК? 
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

по моему, сравнивать с автовазом не совсем корректно. Там не на машинах деньги делают.
avatar

AleksandrSimonov

Графен пока не придумали, как производить в промышленных масштабах. Так что пока наврядли.
avatar

AleksandrSimonov

Еще в прошлом году запустили завод в Алабуге, первая только линия была на 1.7 тысячи тонн. К 20му году хотят вообще выйти на уровень Китая по объемам.
avatar

AleksandrSimonov

Золотые слова, Виктор Бенедиктович!
avatar

_va

похер где штамповать… технологию главное иметь
avatar

_va

Русфэйс, Иваныч, надежда
avatar

_va

Кувалде нужно сделать ход конем и связаться с Пинионом по вопросам сотрудничества.
avatar

velikain

«запрет на хищнеческую конкуренцию» как в одной известной книге...
Как бы то ни было, стелс адекватные ребята и упешно рулят своей компанией уже не первый десяток лет, но и с тем, что первые впечатления от подобной «радостной» вести удручающие, не поспоришь.
Посмотрим на первые действия в этом направление, там уже можно будет понять что-то по существу. 
avatar

DmitriyZaprudnov

Никит, а поподробнее? Что и почём они предлагали?
avatar

_va