Последний раз редактировалось
Прямой эфир
5 из 10, я не безнадежен))
Да, я знаю. При желании можно стать амбидекстром, например, если задаться целью и больше не чем заняться) Долгое время левшей вполне успешно заставляли писать правой рукой, но… вопрос эфективности и затрат времени
только как всегда мало, как-будто боятся раскрыть весь его потенциал.
а так респект конечно, свой one knight )
а так респект конечно, свой one knight )
Мне второпластовые втулки не внушают надежности после того как одна на моих стрейтлайнах просто раскрошилась у меня в пальцах при переборке. Я конечно поставил новую из наборчика, но все равно осадочек остался. Грязь, пыль, песочек, частички умерших ежиков — все это влияет на износ второпласта и в итоге втулочки идут по бороде + мои педали например подлюфтывают слегонца и в Бисайкле мне сказали что это не лечится -типа давняя проблема.
Упрощение производства, удешевление материалов и экономия на них =вот в чем причина. Как ни странно, вспоминаю с нежностью педальки МГ-1 одного из первых выпусков -Да, на Мисхорке и в Магнитке камни откалывали от корпуса по куску материала, но люфтов не было оочень долго. И скрипа не было.
Я подумываю о замене своих АМПов на что то еще, но глядя на современные педали с каким то космовесом я прихожу к тому что либо педали стоят как крыло самолета ( это мы за НТ на иголках говорим), либо очередной каталог, либо форма не нравится. Единственные педали что я нашел для себя интересными -это новые педали от Specialized — Boomslang flat pedals.
www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-Specialized-Boomslang-Flat-Pedals,277 — вот обзорчик. Вот фоточка. Но их у нас нет, так что придется скорее всего заказывать из Пиндосии их.
Упрощение производства, удешевление материалов и экономия на них =вот в чем причина. Как ни странно, вспоминаю с нежностью педальки МГ-1 одного из первых выпусков -Да, на Мисхорке и в Магнитке камни откалывали от корпуса по куску материала, но люфтов не было оочень долго. И скрипа не было.
Я подумываю о замене своих АМПов на что то еще, но глядя на современные педали с каким то космовесом я прихожу к тому что либо педали стоят как крыло самолета ( это мы за НТ на иголках говорим), либо очередной каталог, либо форма не нравится. Единственные педали что я нашел для себя интересными -это новые педали от Specialized — Boomslang flat pedals.
www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-Specialized-Boomslang-Flat-Pedals,277 — вот обзорчик. Вот фоточка. Но их у нас нет, так что придется скорее всего заказывать из Пиндосии их.
не, пальцы попадают по рычагам почти привычно. просто результат нажатия ровно обратный от ожидаемого. Можно долго объяснять, рисовать (madbiker сделал вроде отличный рисунок), но есть простая практика — нажимаешь и понимаешь, что цепь ушла в противоположную сторону.
Чем чаще переучиваться туда-обратно в любой области, тем проще и быстрее будет каждая следующая переадаптация. Мозг — штука безумно адаптивная!
Как я понимаю, понижающий рычаг (в терминах авто, пониженная передача легче для двигла, удачнее для низкой скорости и ковырялова) с привычного места просто пропал и теперь палец, как минимум первые несколько десятков, возможно сотен переключений будет прилетать в пустоту и, возможно, первым ловить повышающий рычаг. Подозреваю, что проблема в этом.
И напомню результат одного научного исследования, ребёнку, чтобы научиться попадать ложкой в рот с вероятностью 100% необходимо около 2000 (если не ошибаюсь) успешных попыток, взрослый человек менее гибок, можете поискать доклад кренделя, который заморочился на столько, что переучил свой мозг на езду на байке с инвертированным рулём (есть такой атракцион)… потратил на это 8 месяцев! И таки смог! Но прикол в том, что сев на обычный велосипед он стал выглядить идиотом, потому что разучился на нём ездить (кстати, кажется так и называется, «как разучиться кататься на велосипеде», если найду добавлю линк DONE)… но вернуться к езде на привычном велосипеде он смог в течении нескольких десятков минут, нескольких десятков неудачных попыток… Таки переключился и поехал.
При этом аналогичный эксперимент он провёл над своим сыном, который освоил инвертированный руль буквально за пару недель.
Так что проблема может и кажется несущественной, но я считаю, что она вполне возможна и, вероятно, человеку, которые проехал за всю жизнь 10к км переучиться будет проще, чем человек, который 10к км проезжает за сезон.
Да, обещанная ссылка — www.youtube.com/watch?v=pOyfc41M_Q0
И напомню результат одного научного исследования, ребёнку, чтобы научиться попадать ложкой в рот с вероятностью 100% необходимо около 2000 (если не ошибаюсь) успешных попыток, взрослый человек менее гибок, можете поискать доклад кренделя, который заморочился на столько, что переучил свой мозг на езду на байке с инвертированным рулём (есть такой атракцион)… потратил на это 8 месяцев! И таки смог! Но прикол в том, что сев на обычный велосипед он стал выглядить идиотом, потому что разучился на нём ездить (кстати, кажется так и называется, «как разучиться кататься на велосипеде», если найду добавлю линк DONE)… но вернуться к езде на привычном велосипеде он смог в течении нескольких десятков минут, нескольких десятков неудачных попыток… Таки переключился и поехал.
При этом аналогичный эксперимент он провёл над своим сыном, который освоил инвертированный руль буквально за пару недель.
Так что проблема может и кажется несущественной, но я считаю, что она вполне возможна и, вероятно, человеку, которые проехал за всю жизнь 10к км переучиться будет проще, чем человек, который 10к км проезжает за сезон.
Да, обещанная ссылка — www.youtube.com/watch?v=pOyfc41M_Q0
Последний раз редактировалось
Во! Мы нашли корень проблемы взаимопонимания! :) Я «двигаю палец», начиная с базового хвата (большой палец обнимает грипсу). Чтобы переключить на более лёгкую передачу, мне надо отодвинуть палец дальше от начального положения (в абсолютном значении удаления от оси грипсы), а чтобы на более тяжёлую, палец двигать нужно минимально. Т.е. для облегчения передачи палец нужно оторвать от грипсы (нужно обогнуть им сам рычаг), а для утяжеления — нет.
Блин, я не могу с телефона… Лучше завтра с компа. :)
Блин, я не могу с телефона… Лучше завтра с компа. :)
К скрипу привык уже? :)
Ок, давай попробуем иначе.
Вот у тебя большой палец лежит на хомуте шифтера (параллельно рулю). Вот ты начинаешь его двигать вниз. Какой рычаг на механике попадётся под палец первым? Правильно, №1, большой, который залегчает передачку.
Двигаем палец дальше вниз и от себя, оппа, попадаем на курок №2, который поменьше. Он затяжеляет передачку.
Теперь проведём тот же эксперимент с Ди2.
Начинаем двигать палец вниз с хомута, попадаем на рычаг №1, который двигается вместе со 2м (ощущение большого рычага), но затяжеляет передачку. Двигаем дальше вниз и от себя, оппа — рычаг №2, который залегчает передачку.
Вот у тебя большой палец лежит на хомуте шифтера (параллельно рулю). Вот ты начинаешь его двигать вниз. Какой рычаг на механике попадётся под палец первым? Правильно, №1, большой, который залегчает передачку.
Двигаем палец дальше вниз и от себя, оппа, попадаем на курок №2, который поменьше. Он затяжеляет передачку.
Теперь проведём тот же эксперимент с Ди2.
Начинаем двигать палец вниз с хомута, попадаем на рычаг №1, который двигается вместе со 2м (ощущение большого рычага), но затяжеляет передачку. Двигаем дальше вниз и от себя, оппа — рычаг №2, который залегчает передачку.
Т.е., если смотреть на байк справа, рычаг утяжеления передачи «повернулся вокруг» рычага облегчения против часовой стрелки, а не по часовой (поменявшись при этом функциями с ним), как вы пытаетесь объяснить.
Вот как-то так, без номеров и ближе-дальше. :))
Вот как-то так, без номеров и ближе-дальше. :))
Последний раз редактировалось
Только сейчас заметил, что на картинке для мех и для ди2 рычаги 1 и 2 ещё и местами переставлены :)))
И всё равно я остаюсь при своих. Кмк, мы ещё слегка по-разному трактуем понятия выше/ниже и ближе/дальше относительно грипсы.
Дабы максимально упростить понятия: рычаг с бОльшей площадью рукоятки и там и там облегчает передачу. Правильно?! :)
И всё равно я остаюсь при своих. Кмк, мы ещё слегка по-разному трактуем понятия выше/ниже и ближе/дальше относительно грипсы.
Дабы максимально упростить понятия: рычаг с бОльшей площадью рукоятки и там и там облегчает передачу. Правильно?! :)
Traktor23