416 это гидролиния для гидроблокировки монархаХХ? в корпусе 410 стоит шаговй двигатель для вкл/откл блокировки аморта?
430, 426 и 464 это что?
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
объясните как это все работает
416 это гидролиния для гидроблокировки монархаХХ? в корпусе 410 стоит шаговй двигатель для вкл/откл блокировки аморта?
430, 426 и 464 это что?
416 это гидролиния для гидроблокировки монархаХХ? в корпусе 410 стоит шаговй двигатель для вкл/откл блокировки аморта?
430, 426 и 464 это что?
это у всех перья как у скальпеля так-то
Несмотря на приглашения организованно катнуть у нас до или после него, дважды озвученные организатору данного этапаСтепан, это как это ты приглашаеш если ты меня в бан-лист добавил?
С тобой договориться ни о чем-то конкретном невозмоно.
Тут надеюсь у тебя хватит смелости отвечать честно и не ставить собственные амбиции превыше всего.
Хорошо, скажем, наймеш ты свою телегу грузовую, приедет она на Собер, допустим народ мы соберем, а людей ты тоже в кузове везти будеш? На La Endura большинсво людей приедут н поезде или авиа транспорте, как им добираться? Заказывать еще дополнительно автобус? Тогда это уже, друг мой, не «дешево катнуть» получится, а целый тур выходного дня...
Так вот, вместо того чтоб стоить нормальные партнёрские отношения с как ты выразился «соседями» и жить дружно ненужно добавлять «соседа» в бан-лист, а на мой взгляд нужно искать возможность сделать что-то крутое и интересное.
Простой пример — Кубок 7 ветров и фрирайд-трейл сессия на Казаке-Шахане, в которой ты сам, между прочим участовал. Это готовое предложение, продуманое, интересное и с изюминкой (возвращением по речке;))) шутка) Просто пригнать японский грузовик и сказать «ребят, лезайте в кузов в часе езды есть крутая трасса»… «Да не, не, ты лезь давай, тебе понравится!» Как мне кажется это не то что нужно. Есть время брифингов, есть группы в соц-сетях. Подготовь анонс, запустим в группу, приедь на мероприятие, сделай объявление самостоятельно… Поверь, на Собере… вном не намазано. Я и другие ребята из команды организаторов с радостью примняли бы твое предложение. Но увы ты сильно заморочен на всякого рода межличносных мелочах и в каждом человеке видиш «Кидало», «Стукача», «Крысу» и как ты еще там называеш своих потенциальных партнёров?
Отличные новости! С нетерпением жду Destination Trail.
осень в разгаре у них там сейчас, так что все возможно
хм, я не написал, сорри, что я про свой современный говорю.
не, старый. блин. может у меня бракованный был. =)
второе поколение, 10го года модель. 100мм который.
второе поколение, 10го года модель. 100мм который.
Последний раз редактировалось
очень важное достижение новой рамы — возможность установки двух фляг.
это ты про современную ревизию этой рамы? у меня на моем карбоновом скальпеле не получается вбок гнуть.
Странно… С чего я взял про апрель-то? Спасибо, вторник и четверг освободили на сл. неделе =)
при всём уважении, я скальпеля собрал и тут же продал как раз из-за тех самых перьев, которые оказались антижёсткими. раму гнуло вбок так, что… в общем продал.
Да всё просто: берёшь раму — несешь в Бисайкл. Берёшь почку — несёшь туда же. Два ТО можно себе позволить…
те, оригнальные карбоновые перья на первом скальпеле было самое то! они и гнулись цлассно и были мегажесткими… Все это новое — это гемор в обслуживании и бабло с покупателя… оверинжиниринг нах
те, оригнальные карбоновые перья на первом скальпеле было самое то! они и гнулись цлассно и были мегажесткими… Все это новое — это гемор в обслуживании и бабло с покупателя… оверинжиниринг нах
ты наверное не видел прошлогодние заезды
raskladnoy