Прямой эфир
ну если есть то тогда прям совсем хорошо)
да, опционально швы шлифануть можно!
Если я правильно понял, полировка швов доступна как опция.
Я про швы хотел написать и про более аккуратное устройства зоны возле каретки, но критики не хотелось. Важно было подчеркнуть отличный результат. :)
еще б швы зафэншуить чтоб «как карбон» и прям секси байки)
Графика кстати моя и это очень круто, что можно себе придумать и сделать любые наклейки, какие только в голову придут) Лого на стакан, вот тут лучше видно:
Пайк и туклипсы — разрыв шаблонов!)
кадейл же!
Я собираюсь написать обзор и даже снять видео с этим байком, но для этого нужно хотя бы день покатать на споте, желательно на разных, и с помощником-оператором для съемки видео.
Я сделала на нем несколько спусков в филпарке и одинцово, впечатления по подвеске есть, с чем сравнить — тоже есть, но не хотелось бы делать отчет без фото- и видео- материалов.
Я собираюсь написать обзор и даже снять видео с этим байком, но для этого нужно хотя бы день покатать на споте, желательно на разных, и с помощником-оператором для съемки видео.
Я сделала на нем несколько спусков в филпарке и одинцово, впечатления по подвеске есть, с чем сравнить — тоже есть, но не хотелось бы делать отчет без фото- и видео- материалов.
ну понятно, что пересчитать надо как и для каждой новой рамы, стендовер выше не станет
Последний раз редактировалось
так то просто точку крепления аморта перенести на верхнюю трубу и все
и пересчитать и перенести усиления в соответствии с новым распределением напряжений и, возможно, обнаружить неприличный стэндовер.
и пересчитать и перенести усиления в соответствии с новым распределением напряжений и, возможно, обнаружить неприличный стэндовер.
Я как точки соединил так сразу прозрел и все понял:)
ну так то и красивше и бутыль можно 0,75 всунутьи перемычек варить меньше надо
так то просто точку крепления аморта перенести на верхнюю трубу и все
ну так то и красивше и бутыль можно 0,75 всунутьи перемычек варить меньше надо
так то просто точку крепления аморта перенести на верхнюю трубу и все
Последний раз редактировалось
Да, пасиб, я уже видел этот ремонт в посте Чудовища здесь - https://vk.com/wall-73207925_658
Думаю как раз насчёт хорошего токаря и подходящей стали.
Думаю как раз насчёт хорошего токаря и подходящей стали.
Боровец в период 18.06 – 25.09.2016 работает каждый день: в будние дни лифты работают поочереди: 2 дня работает один, 2-другой. В в пятницу выходные работают оба.
Пампорово до 06.09.16 будние дни работают 2 лифта (№2,№4), пятница и выходные 3 лифта №1,2,4
Пампорово до 06.09.16 будние дни работают 2 лифта (№2,№4), пятница и выходные 3 лифта №1,2,4
Экий вы выдумщик)
Я ж говорю, у нас бутылка вполне себе влезет между амортом и перемычкой. Просто не заказывали)
Я ж говорю, у нас бутылка вполне себе влезет между амортом и перемычкой. Просто не заказывали)
Если память не изменяет — в документации максималка в 45 обозначена, но пользовался пока пользовался обычно около 40. А потом оно устало меня держать и складываться начало само :)
Я им просто пользовался, причем далеко не каждый день и за два года вот такая труха вышла. Давление кстати не превышал, но да, на верхнем пределе всегда было, ибо если снизить хотя бы на 10-ку — до конца зачастую просто не выходил.
Все таже одна DH трасса и все тот же подъемник
wibird