По пункту 3 — наверное, имелся в виду объектив, а не дисплей, м!?
У меня в своё время был Drift X170. У него даже компактности не было среди преимуществ… только цена и б/п пульт в комплекте. На шлеме он был реально тяжёл, а картинка очень и очень так себе. Игрался я с ним недолго. Сейчас где-то, может, даже пылится в загашнике, но даже вспоминать не хочется, где именно. Но это был 2010й год.
А касательно схожего форм-фактора попробуй при случай Ion Air Pro. У меня есть первая версия и она весьма на равных с Hero2 (тоже есть в наличии, поэтому сравнение не теоретическое) и единственное, что заставляет меня не продавать GoPro — невозможность закрепить Ion на рулевую трубу по центру.
Прямой эфир
Вот, блин, там где жир — там срач=)
для уменьшения эффекта воспаленности пукана нужно помнить некоторые моменты -
фэт — не катит, не едет, не валит, не ломит и т.п. катит — ездюк.
фэт — не подвес, не заменит подвес, едет не как подвес, фэт это фэт, сравнивать его с подвесами — глупо. (подвесфэт — хз, не катал)
фэт — это вообще другой велосипед, на нем нужно учиться ездить как на любом новом, для себя, типе велосипеда.
фэт не весит 100500 тонн, есть комплиты весом меньше 10кг, средний вес 14.
Имхо есть люди которым фэт не подходит, просто изза большого q-фактора.
Сложно судить о чем-то, проехав на нем 10 метров у ларька, надо катать=)
Нужно еще больше слов «фэт» -_-
для уменьшения эффекта воспаленности пукана нужно помнить некоторые моменты -
фэт — не катит, не едет, не валит, не ломит и т.п. катит — ездюк.
фэт — не подвес, не заменит подвес, едет не как подвес, фэт это фэт, сравнивать его с подвесами — глупо. (подвесфэт — хз, не катал)
фэт — это вообще другой велосипед, на нем нужно учиться ездить как на любом новом, для себя, типе велосипеда.
фэт не весит 100500 тонн, есть комплиты весом меньше 10кг, средний вес 14.
Имхо есть люди которым фэт не подходит, просто изза большого q-фактора.
Сложно судить о чем-то, проехав на нем 10 метров у ларька, надо катать=)
Нужно еще больше слов «фэт» -_-
Последний раз редактировалось
Почему в мобилах есть оптическая стабилизация, а в экшен-камерах до сих пор нет?
Вполне возможно, что во Франции Гвин ехал не на своем велосипеде, а на велосипеде друга (точно такой же демо, но с мотором внутри). Механик и Гвин не увидели, что велосипед другой, друг поставил велик в командной палатке и пошел отлить, а вернувшись по ошибке взял демо Гвина. В итоге на трассу Гвин вышел на чужом велике ничего не поняв, и лишь во время заезда он нащупал странную выпуклось под грипсой, нажав на которую он резко ускорился.
Как результат — 4 секунды.
Как результат — 4 секунды.
О, прикольно, одни идиоты с другими сражаются.
Стабилизация софтварная всегда была и будет так себе, если нужен стаб — используй нормальный хардварный (они причем продаются за 100-200 баксов, если поискать как следует).
Настоящий прорыв — это 1080/60 + нормальная оптика, вот этого по настоящему не хватает.
Настоящий прорыв — это 1080/60 + нормальная оптика, вот этого по настоящему не хватает.
Чего они их желтенькими в мавиковском цвете не сделали. вся москва бы гоняла, причем нужно чтоб к ним сразу в дополнение шла джерси UCI/ B-race я же все правильно говорю ???!
Антон Степанов, вот так и надо было снимать все сериии Хейтера! )))
Надо тогда мутить свои гонки и дико пиарить, как было круто на них, чтобы у UCI трубки от зависти лопнули.
Едешь на нем как на баскетбольных мячиках.
Но это я вроде с жесткой вилкой пробовал и нет, не зимой.
Но это я вроде с жесткой вилкой пробовал и нет, не зимой.
Последний раз редактировалось
так я не про ограничения, а про целевое использование. Конечно, если фэт дома стоит, то прикольно и пофанить на нем. Но яб, конечно, держал такой агрегат исключтельно для зимы.
В плохих тормозах :)
Второй раз уже стыд-и-СРАМ является тут в скандал-mode.
Сначала с НВ-звёздами «Азаза, платите деньги им-патенты!», теперь «Вам отказано в гарантии за не-СРАМкомпоненты по кругу, фу таким прорайдером быть..»
Сначала с НВ-звёздами «Азаза, платите деньги им-патенты!», теперь «Вам отказано в гарантии за не-СРАМкомпоненты по кругу, фу таким прорайдером быть..»
Как человек, который все эти вещи проделывал своими руками (имею ввиду сборку байка) и не раз, могу сказать, да, круто, приятные звуки и знакомые движения.
Но если бы я был сторонним наблюдателем, я бы ничего не понял, кроме мелькающего макро.
Вывод, надо было слегка увеличить длительность кадров в резком положении.
А так, динамика есть, музыка, звуки приятные!!!
Но если бы я был сторонним наблюдателем, я бы ничего не понял, кроме мелькающего макро.
Вывод, надо было слегка увеличить длительность кадров в резком положении.
А так, динамика есть, музыка, звуки приятные!!!
Последний раз редактировалось
Пиариться всегда пиариться везде пиариться любым путем. Америкосы красавчеги )))
больше похоже на то, что UCI отказалась от гонок в крыму, а ФВСР тупо их послала типа наказав (хотя не понятно кого больше наказала)
Последний раз редактировалось
отлично, будем юзать рубли теперь.
так и есть. Они впресовали в эти чашки подшипники и соединили их резьбой внутри кареточного стакана.
Techno