… и ПП всегда чисты
Прямой эфир
Немного рукоделия...
… и ПП всегда чисты
… и ПП всегда чисты
как любитель дёрта могу сказать гео удачная — конструктивное исполнение до 2013 года отвратное (младше года не сидел) — перья ходуном ходят на плошмяке от дрыщей весом 50кило.
на дворе 2016ый, а они до сих пор не завели верхние перья за подседел…
на дворе 2016ый, а они до сих пор не завели верхние перья за подседел…
Последний раз редактировалось
а кто-то предлагает такое решение в готовом виде?
Женя, ясен квас, что не все подъемы поголовно. Но если он 10-15%, то лино мне не хватит одной ведущей звезды.
Сужу по себе — для weekend warrior'а на часовые ХСО 1х10(11) хватает за глаза, но для марафона только двойник ( иногда и тройник очень хочется).
12-я звезда накручивается вместо стопорной гайки
Я уже видел в начале марта в Тайпее прототип 12 спд трансмиссии.
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
www.facebook.com/media/set/?set=a.984242771623629.1073741857.355693694478543&type=3
Последний раз редактировалось
Когда я включал 10 звезду, то было чувство, что крутишь не круглую звезду, а многогранник.
Где купить то его можно? А то с моими 194см 125мм реверба как плюнуть в воду
Согласен, что для Москвы достаточно «широкой кассеты» и одной звезды впереди, но мы же не говорим про «среднестатистических россиянах», а высказываем собственные точки зрения, основанные на личном опыте.
Я постоянно использую 10 звезду. Конечно, когда она включается)))) 34 спереди часто не хватает, крутить 36х42 в длинные торчки пока сил нет. Начинал с 32, сейчас заезжаю на 34, где раньше на 32 не мог.
Справедливости ради, не на всех подъемах длинной даже 20км нужна маленькая звезда спереди, все от уклона зависит. Например подъем в ай-петри легко едется на 36 спереди и не более 28 сзади, 36 сзади если совсем слабак)
На марафонском велике стоит система 38/24. На марафонах в Альпах в подъемах постоянно использую 24 звезду. В Граце на километровом подъеме с участками в 35% очень хотелось иметь ведущую звезду 18 ;).
PS — или вернувшись в наши реалии возьмем к примеру Плесский марафон — почти плоскач, но с двумя подъемами по брусчатке, которые едешь сидя. При этом ломать передачу невозможно. Звезды 22 или 24 выручают.
PS — или вернувшись в наши реалии возьмем к примеру Плесский марафон — почти плоскач, но с двумя подъемами по брусчатке, которые едешь сидя. При этом ломать передачу невозможно. Звезды 22 или 24 выручают.
Последний раз редактировалось
Ультегра 2х11 работает как часы, к слову о 11 касета шимано. Но сравнение с шоссе может быть некорректно.
Вот так честнее. В Москве на КК с передней 36 вообще не переключаюсь ;)) Даже на некоторых гонках в Чулково выкручивал 36х36, обходясь без переключения на 26 спереди. Но в горах… Старашно представить что будет если у меня отберут 22ю. Даже какое-то время катал с кассетой на 40 и передней звездой на 22 ;)) И очень норм было!
Последний раз редактировалось
Можно перефразировать вопрос про 22 звезду «как часто среднестатистическому россиянину с велосипедом приходится ездить в такие апхилы?»
Я на этот сезон решил попробовать одну звзеду спереди на 32. Возможно в будущем я изменю свое мнение и так или иначе вернусь к двойнику, но пока что считаю что это должно хватить для моих потребностей.
Я на этот сезон решил попробовать одну звзеду спереди на 32. Возможно в будущем я изменю свое мнение и так или иначе вернусь к двойнику, но пока что считаю что это должно хватить для моих потребностей.
Второе и третье слова заголовка нужно написать слитно. ))
Тогда все встает на свои места.
Тогда все встает на свои места.
Но спустя небольшое время (хз может «раскаталась») это ощущение пропало и норм стало
wibird