Прямой эфир
Забавно, что эти классные шипы DMR использует далеко не на всех своих педалях…
Ну конусообразные шипы как у дмр нн рвут обувь и держат дай боже, например
Ну вот если честно, то в общем мне не сильно понравилось то, что вышло в итоге, причём именно в прицеле на среднюю аудиторию таких роликов. Выводы и рекомендации в общем нормальные, а вот примеры и разъяснения довольно сомнительны и однобоки, лучше уж вообще без них, наверное. Дотошность и куча подробностей в таких роликах точно не нужна, но пока получилось скорее на уровне «И так сойдёт!».
Прошу пардону ещё раз.
Прошу пардону ещё раз.
Интересное наблюдение про целевую аудиторию хромо хардов. Все их технические характеристики и преимущества над алюминмем, как мне кажется, чисто оправдание желанию просто собрать красивый велик не как у всех)
Последний раз редактировалось
Дедлайны по интеграциям.
Собственно работу сделали не на тяп ляп, а достаточно вдумчиво. Я скорее о том, что не было лишнего времени, чтобы докопаться до самого себя дотошно. Поэтому без мелких ляпов не обошлось. Мы ж человеки
Собственно работу сделали не на тяп ляп, а достаточно вдумчиво. Я скорее о том, что не было лишнего времени, чтобы докопаться до самого себя дотошно. Поэтому без мелких ляпов не обошлось. Мы ж человеки
А можно для тех кто не в теме подробнее, как разуплотняется такая конструкция?
Ну там не так много вариантов: шипы держат (и рвут обувь) или не держат.
Какие нибудь файвтен импакт свободно живут 3-5 лет на таких шипах, верх пересыхает, швы стёсываются, клей заканчивается, внутрянка стирается до дыр, но подошва живёт, чего ещё надо? Фрирайды быстрее сдаются.
Какие нибудь файвтен импакт свободно живут 3-5 лет на таких шипах, верх пересыхает, швы стёсываются, клей заканчивается, внутрянка стирается до дыр, но подошва живёт, чего ещё надо? Фрирайды быстрее сдаются.
А куда торопились-то? Зачем так спешили?
Блен, какой толк от этого всего каскада технологий, если шипы — параша, которая рвёт обувь?
проблемы саморазуплотняющихся педалей Race Face Atlas первого поколения, имеющих аналогичную конструкцию их ничему не научили. Штош.
подозреваю, что у нас какое-то непонимание
причём, нарочно сместил даже ещё сильнее центр тяжести вперёд, чтобы показать, что А всё равно останется значительно короче B.
Последний раз редактировалось
А больше фоток, срывы покровов, нюансы, гео, больше о моде трейловых хардтейлов, примерная стоимость готового продукта… о цветах, о дяде Васе- сварщике и дяде Коле — токаре, небольшая экскурсия по производству, больше красивых фоток ин экшон, комплитов...
Пахнет интригой. )
Пахнет интригой. )
Да я ж схематично нарисовал, чтоб показать, что приезде в гору, как вперёд ни наклоняйся — вектор силы тяжести полюбас ближе к заднему колесу придёт, а значит развесовка будет на заднем колесе. Тебе чтоб, как ты написал «заднее вообще не загружено» нужно через руль вперёд перелезть всем телом
Спасибо, но я уже сам прошел этот квест по поиску ссылок и сам все дабвил в каменты. Вопрос был не в цене.
Последний раз редактировалось
Наверное полые шипы более разрушительны (меньше площадь, выше давление). И излишне длинные тоже не очень — когда подошва до платформы не достает. Мне нравятся толстенькие шипы с шляпкой, как у шимано Saint или RaceFace Atlas.
У меня шип протирает в подошве небольшую ямку и далее работает как контакт, мешая сдвигу в любую сторону. Судя по положению и размеру ямок, ногу на педаль я ставлю довольно точно :)
mor