статья, вне сомнения, замечательная.
быть может, только ссылки на оригинал не хватает.

Однако, если дело доходит до практики, сиречь — приобретения, то ответов на все вопросы можно и не получить. Возможно, дилеры не расценивают российский рынок как интересный. Возможно, вендоры аналогично к нему относятся.
Однако, для конкретного примера, я уже несколько раз пытался выяснить у commencal-russia, можно ли в россии купить конкретно commencal ramones 16, а ответа не воспоследовало. 

А большинство, к примеру, детских великов с колесами до 20 дюймов, ну совсем внимания просвещенного велосипедиста не заслуживают, что резко осложняет задачу и снижает ценность обсуждаемой публикации.

извините. наболело. 
avatar

Logoffski

Вот тут: https://twentysix.ru/blog/rider/125148.html
)) 
avatar

RiderMag

Так… )) С математикой разобрались… Теперь физика? ))
Интересный вопрос. Ну т.е. в статье, конечно, имелась в виду скорость байка, а не собственно угловая скорость колес. Но чисто теоретически… Интересная задачка. 
avatar

RiderMag

вот да, одна вода, только модели перечислены без какого либо «разбора полетов»
avatar

wibird

www.twowheelingtots.com/what-to-look-for-when-purchasing-a-childs-pedal-bike/

Вот тут есть обзоры правильных великов, принципы подбора и т.д. Если английский не смущает. 
avatar

Zorro

Ну да… нет ТЛД и прочих файфтенов… как он вообще на улицу решился то выйти…
avatar

_va

у меня с августа байк не распакован в чехле… а там вонючая защита… чёт ссу даже открывать)))
avatar

_va

раскрыть комментарий
avatar

_va

Задротсво на грани… где 26 колёса?
avatar

_va

статья интересная, но хочется больше конкретики, какие колеса для какого роста и возроста лучше. Жалко, что нет обзора регидов, часто друзья спрашивают, какой вел купить при цифрах в 30к за детский вел у них лицо меняется. Понятно, что  для байк парка нужен снаряд, но для обычных покатушек хватит и простого вела без повески, жлеательно алюминевого. Хочется обзор поподробней, чтоб кинуть ссылку человеку и он мог изучить вопрос.
avatar

damenoid

Быстрее всех крутились колеса 29“x 2,35“, а медленнее всех – «полужирные» 27,5“ x 3,0“
Я же правильно понял, что имеется в виду, собственно, скорость велосипеда? А то воспринимается эта фраза, «угловая скорость 29-х колёс была выше», что, кмк, вовсе необязательно. :)
И спасибо за интересную статью! Правда, до фразы «любителям налегке и стремительно прохватить по трейлу или откатать марафон «Райдер» все же советует консервативные 29“ и 27,5“ (или Twentysix“).»  я был уже готов разочароваться в покупке найнера. :)
avatar

Techno

ааа, я косоглаз! Спасибо! 
avatar

pustota

Ну вот, в вышеупомянутой статье ребята, вроде бы, меряли сами. Получилось что-то около 730 мм.
Последний раз редактировалось
avatar

RiderMag

Во! Подходящая тема! 
Есть уже тут обладатели колёс 27.5+? Ни как не получается найти реально измеренный диаметр такого колеса, может ищу хреново. Рассчётный — это, конечно хорошо, но он вызывает некоторые сомнения.
Может кто-то имеет возможность измерить? 
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Я пошёл поролон в педали засовывать, может поеду быстрее)
avatar

kuzmin

Жаль, циклокроссы тоже хотят NW -)
avatar

olegator40

я б на месте шинников и «колесников» начал предлагать разные размеры под разное покрытие, как на раллийных машинах, аргументацию уже из этой статьи можно подчерпнуть, а у ж с их ресурсами это вообще плевое дело и продавать на каждый вел по 2-3-4 комплекта колес и покрышек
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Могли бы вскрыться всякие интересные факты.
avatar

velikain

Не в тему, но блин бомбит… Я почему-то думал, что в байкпарках как раз и катают ради фана.

В целом, лететь на Бали только ради катания на байке мягко говоря неразумно. Катание имеет больше фановый характер, нежели спортивно-тренировочный.

А если серьезно, то за пост спасибо! Было интересно. 
avatar

makaronman