Прямой эфир
Очень круто, поздравляю!
Вообще ивенты эти отличные, только в плане медиа проигрывают. Хотел посмотреть вчера твой заезд в записи, но с сайта трансляцию уже удалили. А если бы она висела на сайте заранее в статусе ожидания, мы бы могли ее на twentysix.ru поставить как трансляцию и чат прикрутить. Все, что для этого нужно — иметь код трансляции за день до гонки.
Ты там передай Филиппу)
Вообще ивенты эти отличные, только в плане медиа проигрывают. Хотел посмотреть вчера твой заезд в записи, но с сайта трансляцию уже удалили. А если бы она висела на сайте заранее в статусе ожидания, мы бы могли ее на twentysix.ru поставить как трансляцию и чат прикрутить. Все, что для этого нужно — иметь код трансляции за день до гонки.
Ты там передай Филиппу)
Ваня, мы в тебя верим, ты сможешь всё! Шёл просто так что дух захватывало!
Походу давно уже пора назвать такой результат «минутой Кунаева»)
Поздравляю! Отличное выступление! Очень приятно смотреть видосы где можно болеть за соотечественников =)
//плоскач оч жеско выглядел) крейзи рашн)))
//плоскач оч жеско выглядел) крейзи рашн)))
ЦА этого бренда — потребитель, которым надо что бы выглядело круто, скоростей побольше, названия покрасивше и т.д.
Каретка высоко, значит не заденет бордюр. ЕТТ короткая, значит спинушка затекать небудет. 160 ход, значит жопоньке мягко будет.
Если смотреть исключительно на цифры, то геометрия куба стерео выглядит интересней (не интересно, а интересней чем келлис).
У ХТ рама очень похожа на польский кросс левел Б9 15 года.
Шлемы выглядят хорошо, длинный козырек, много вариаций по цветам, я даже захотел себе пару-тройку шлемов и козырьков себе таких, что бы в зависимости от настроения их менять. Интересно только какая будет вентиляция и в отличии от кантрийной скарлупы, такие шлемы должны держать удар, не раскалываться а только сминаться в месте удара. Интересно, как у них будет это выполнено.
Что же касается слоя с низким трением, обычно делают шлема в двух вариантах, с МИПС и без, потому что есть как любители этой фичи, так и противники, но, Келлис направлена на потребителей, которые не в курсе, что такое МИПС, поэтому можно ограничиться одним вариантом.
Каретка высоко, значит не заденет бордюр. ЕТТ короткая, значит спинушка затекать небудет. 160 ход, значит жопоньке мягко будет.
Если смотреть исключительно на цифры, то геометрия куба стерео выглядит интересней (не интересно, а интересней чем келлис).
У ХТ рама очень похожа на польский кросс левел Б9 15 года.
Шлемы выглядят хорошо, длинный козырек, много вариаций по цветам, я даже захотел себе пару-тройку шлемов и козырьков себе таких, что бы в зависимости от настроения их менять. Интересно только какая будет вентиляция и в отличии от кантрийной скарлупы, такие шлемы должны держать удар, не раскалываться а только сминаться в месте удара. Интересно, как у них будет это выполнено.
Что же касается слоя с низким трением, обычно делают шлема в двух вариантах, с МИПС и без, потому что есть как любители этой фичи, так и противники, но, Келлис направлена на потребителей, которые не в курсе, что такое МИПС, поэтому можно ограничиться одним вариантом.
ааа крэзи рашн мэн!!! ты суперкрут, Ваня!!
Крутан!!! Комментатору понравился! Супер! До чего же круто болеть за своих!!!
На лапьерах, по мнению профессионалов, руки не забиваются, длинные перья — это хорошо.
Может они просто уборку заснять хотели и выложить?? или на зеленом фоне снимали??
да ладно, перья длинные не такая проблема, на ляпьерах катались же люди, а вот упомянутая выше высота каретки +10мм от осей на 27.5 колёсах — это пепец =) заявка на рекорд, не иначе. у старых санкшенов и то ниже было.
Благодаря ему жить лучше мы не стали. И я не его выбирал. Так что уважать его не за что
Защита от мозгового слизня и инопланетного контроля разума. Ещё можно безопасно засовывать голову в работающую микроволновку.
Всё верно. У меня рост 193, на трейловом велике как раз 508 мм, для этого применения в общем норм, но есть трассы, когда хочется ещё пониже, а уже некуда.
А тут опять «забор»…
А тут опять «забор»…
Осталось найти пару срезок на трассе!!
Bezzeeni