Насколько я понял эта коробочка, в которой прописаны «идеальные» параметры работы подвески, и она тебе говорит, что нужно изменить, чтобы подвеска заработала, как считают ее создатели. Этакий аналог экспонометра фотоаппарата, который пытается подтянуть любую картинку под 18% серого.
В этом случае большой вопрос, ведь разные труссы, разные покрытия и разные требования к подвеске у каждого человека.
Тут дело в том (и я уже писал об этом), что GT Bicycles спонсировали не лично Афертонов и других гонщиков, а проект Atherton Racing, в котором, кроме Семьи есть Мэйес, Вернон, механики, тренер, физиотерапевт и менеджер. В своё время Дэн рассказывал, что AR предлагается спонсорам только целиком и кто входит в его состав — внутреннее дело и внутренние контракты АR.
Мэйесу, как части проекта этого проекта, нужно сначала выйти из него, чтобы остаться в GT или уйти в другую, отличную от AR, сторону. Не думаю, что он на это пойдет.
Но если допустить, что на верхней картинке, голландский флаг указан ошибочно вместо бельгийского (типа Бе-ни-люкс, какая разница?), то фак, направленный в сторону «Мэйес-Дог» становится понятен.
Ну а если представить российский флаг, нарисованный также ошибочно или под влиянием цензуры (санкций), то фантазиям вообще не будет предела. )) Впрочем…
По-моему ужасное видео, для презентации.
Тим менеджер: Наши гонщики лучшие тестеры. Что хорошо для них — хорошо для всех на Земле.
Нико Лау: Мы катались на предыдущей раме — она была клевая. Но мы все время становимся быстрее, поэтому попросиои новую. На этой новой катаем уже неделю и она ващпе крутая.
Механик: Я пока байк собирал заметил следующие детали: Рама сделана из карбона, Рич сделали длинней, Перья короче.
Зато у них все детальки в цвет подобраны!
SergeiPikulin