раскрыть комментарий
avatar

k1s

Дык, речь, похоже, про оффсайт Commencal, а не CRC.
avatar

Dobrii780

Ужасный вес. Он кошмарен. И никакого карбона в линейке.
Всегда радовался, что хоть кто-то делает рамы прочными как танки.
avatar

Dobrii780

У Бандуркина и Скрепа, перчатки, такие же были и у меня, хз почему в тот день не в них был, это были мои самые любимые перчатки.
avatar

Aigo

В видео был Стампджампер.
Скорее всего выдавали самые свежие, трендовые и ходовые велы.
Выносить на пробу Статусы или Демы нет особого смысла. Те, кто захочет купить такой вел, скорее всего знают что будут покупать. Да и пробовать их в плоском городе особо смысла нет — с таким-же успехом можно прийти в магазин и там понажимать на подвеску.

По поводу Аваланча. Даже 2-3% конверсии — это хорошо, насколько знаю. Т.ч. странно такому удивляться. 
avatar

Dobrii780

Люто плюсую.
До момента как начал ездить на спортивном веле тоже не понимал. Тогда даже цена в каких-то 600$ вызывали удивление. :) Сейчас забавно вспоминать такое.
avatar

Dobrii780

Прикольная идея. 
avatar

Dobrii780

А я ожидал что бендерони больше не катается на велосипеде.
avatar

mx2

"Даунхилл – гоночная дисциплина маунтинбайка, предполагающая спуск на скорость по подготовленной трассе.  Фрирайд, в отличие от скоростного спуска, не спортивная дисциплина и представляет собой свободное катание в горах, с возможностью выбора любой линии спуска. Современные велосипеды при соответствующем навыке райдера позволяют проехать практически везде, в том числе вне трасс и тропинок, по диким склонам. Это стало возможным благодаря оптимизации геометрии и конструктива современных велосипедов... … Зная и понимая рельеф, можно совершать спуски через языки ледников, осыпи и скальные рельефы, с большими перепадами высоты."

А это триал или биэмикс?

Вы серьезно что ли? Расширять аудиторию, которую можно продать рекламодателям за счет МТБ — правильно, но можно хоть немного к этой самой ее части проявить уважения и хотя бы немного отредактировать текст, убрать совершенно неуместный на профильном велосипедном ресурсе кусок?

И да, я тоже ожидал от Бена часть.
avatar

AlexeyIvanov

Если честно — то нет, интерьвью показалось очень бледным, без острых вопросов и интересных ответов, такое протокольное «спросил-ответил». Как-то сухо совсем, без эмоций.
Ну может только про грильяж ответ интересный был… я его кушать тоже люблю.
avatar

Chute

Да на тестах мы даже умудрялись тысячные засекать, а на таких коротких трассах у прикатанного райдера разброс пару сотых. Результаты в группе посмотри. А вопросы по таким трейлам и соревам — велкам в личку в ВК.
avatar

Black_Thrush

Как заявляют Rocky Mountain со своей «Smoothlink» — работа тормозов не влияет на подвеску -https://vimeo.com/14552748 и youtu.be/3CxxHnCCybI
avatar

unclesam

Почуствуй себя Гвином на спуске ))) Бонки были явно уставшие за 4хлетнюю историю велика, да и я вешу 100+
avatar

Chunia

И не только, это единственные бонки которыми можно адекватно стянуть дропауты на моей on-one scand-al
avatar

marchenkovdmitry

если верить этому блогу http://linkagedesign.blogspot.ru/search/label/Commencal то у новой меты брейк-скват даже выше, так что я даже не знаю свободней ли она от тормоза, антискват такой же оптимизированы обе под 32 звезду, вообще с распространением однозвездочных трансмиссий оптимизация около 32 звезды мне кажется хорошим тоном

самые свободные от тормоза треки и… кубы 
avatar

ilyamaksimov

«уж не знаю насколько оно велико» в комментах и «катастрофически» в посте) тормоз втискивать между перьями это еще и clean look, лучшая сохранность калипера и просто модно — на абсолюте они его тоже туда засунули.
avatar

boogie