Прямой эфир
Остается вопрос-куда нахрен нужны эти 190 хода на однокоронке?
Черт возьми! Да это же главный плюс стандарта 27,5 — большой грязевой зазор при использовании нормальных колес! *начинаю хотеть пересесть на 27,5*
+2 )))
Последний раз редактировалось
а деор и хтр не 2-х поршневые?
только вот при длительной эксплуатации в «боевых условиях» ручка вихлять начинает просто отвратительно
Последний раз редактировалось
Transition Patrol забыл с его 65 градусами и базой от Дэмо 7 =D
И, ведь, как написано! :) Спасибо!!
Праймы MountainBIKE тестировал в 2011 году — www.mountainbike-magazin.de/bremsen/test-hayes-prime-pro.607357.2.htm
Действительно, очень даже гут )) Просто в одну статью нельзя впихнуть невпих… ну, в общем. )) То есть задача выявить лидера рынка не ставилась — победители исключительно среди моделей, попавших в тест. Просто номер пилотный, истории публикации нет, вне контекста. Дайте немного времени и спасибо за поддержку! )) На самом деле большое число материалов у MountainBIKE идет прямиком на сайт, не попадая на страницы издания — чуть-чуть разгонимся, и будем выдавать и их тоже.
Насчет толерантности немцев — оно так. Правда, иногда она сводится просто (по моему личному мнению) к завышенной итоговой оценке, тогда как в комментариях раскрывается вся правда. Зачем обижать людей-производителей. Старались же. Заплачут и убегут...
Праймы MountainBIKE тестировал в 2011 году — www.mountainbike-magazin.de/bremsen/test-hayes-prime-pro.607357.2.htm
Действительно, очень даже гут )) Просто в одну статью нельзя впихнуть невпих… ну, в общем. )) То есть задача выявить лидера рынка не ставилась — победители исключительно среди моделей, попавших в тест. Просто номер пилотный, истории публикации нет, вне контекста. Дайте немного времени и спасибо за поддержку! )) На самом деле большое число материалов у MountainBIKE идет прямиком на сайт, не попадая на страницы издания — чуть-чуть разгонимся, и будем выдавать и их тоже.
Насчет толерантности немцев — оно так. Правда, иногда она сводится просто (по моему личному мнению) к завышенной итоговой оценке, тогда как в комментариях раскрывается вся правда. Зачем обижать людей-производителей. Старались же. Заплачут и убегут...
Последний раз редактировалось
тесировали немцы — победила магура, ну и союзникам по 2-й мировой они тоже немного с импонировали))))
А график «ход и усилие на ручке/нагрузка на крепления калипера» — вещь в лабо тестах просто незаменимая, т.к. пальчики у всех разные да и силенки тоже. Но в целом если фильтровать инфо как и влюбой подобном материале, статья принесла пользу — пойду проверю болтики на гайдах.
А график «ход и усилие на ручке/нагрузка на крепления калипера» — вещь в лабо тестах просто незаменимая, т.к. пальчики у всех разные да и силенки тоже. Но в целом если фильтровать инфо как и влюбой подобном материале, статья принесла пользу — пойду проверю болтики на гайдах.
Последний раз редактировалось
на лирике 190 из коробки стоят штаны по высоте как на боксере или двухкоронном домейне
а может, они просто вилки с большим грязевым зазором стали называть «под 27.5»"? ;)
+за праймы пушка тормоза!
Вообще-то старый Лирик разгоняется до 190 мм, если пошаманить над пружиной. Есть даже крутецкая блэкбокс версия Лирика с DLC-покрытием и 190 мм искпотки.
двухпоршневых шиман не хватает
Charger kit для старого Lyrik: www.sram.com/rockshox/products/lyrik-26-charger-damper-upgrade-kit
Но что он даст? Не пенящееся масло на длинном спуске… так воздушная пружина тоже нагревается вместе с нагревом и вспениванием масла. Потому на спусках(нормальных) длинее 5 минут разница в сжатии вилки как-то не сильно критичной была, да отскок чуть ускорялся но не на столько чтоб это прям мешало\раздражало. Вот еслиб они сравнение чарджера и старого комплекта демпфера по весу привели, а то прикупишь кишку за 17к. и сделаешь вилку тяжелее, и бац чет приуныл от осознания что надо 60к. за «всецело правильный лирик» отсыпать, чтоб сменить получившуюся гантельку.
Куплю попкорна и обожду.
Но что он даст? Не пенящееся масло на длинном спуске… так воздушная пружина тоже нагревается вместе с нагревом и вспениванием масла. Потому на спусках(нормальных) длинее 5 минут разница в сжатии вилки как-то не сильно критичной была, да отскок чуть ускорялся но не на столько чтоб это прям мешало\раздражало. Вот еслиб они сравнение чарджера и старого комплекта демпфера по весу привели, а то прикупишь кишку за 17к. и сделаешь вилку тяжелее, и бац чет приуныл от осознания что надо 60к. за «всецело правильный лирик» отсыпать, чтоб сменить получившуюся гантельку.
Куплю попкорна и обожду.
Последний раз редактировалось
Data_Link