Даже прорайдеры ходят пешком!это вообще лол. Зинку тьюз на капру сменить или на 200*200 вверх ездить? Новый формат рампаги — закрути на старт самостоятельно))
Прямой эфир
Ну хрееен знает. Нет ни одного пункта, который можно было бы счесть однозначным и неоспоримым. Называется, расскажите Хиллу, что они мало тренируются, Питу, что он стар для ДХ и Грасии, что он мало пьет. А уж иллюстрация к пункту 2 с адовыми корнями на эндуре и тезис про «недостаточно препятствий в эндуре» как-то в голове не вяжется. Я много всякой эндуры в кино видел — там ребята вообще не по ровному вниз едут, а иные спец-участки так и вовсе сплошной рокгарден на зависть некоторым дх-трассам.
грипсы эти рвутся и отлетают кусками, если камень воткнется в середине. А еще при ударе торцом руля (с барендом, подобным тому, что на фото) под грипсу набивается грунт, и она начинает прокручиваться с края. А так да, комфортные грипсы. Если не падать)
Еще есть термоспекаемая лента ТЛ-50, и есть широкие версии.
Информацию о соревнованиях ждем от организаторов Trial Group (http://trial-ru.ru).
Вспомнилось тут...)
Если у кого-то есть новые материалы из тех мест — делитесь!
Если у кого-то есть новые материалы из тех мест — делитесь!
"между северной Америкой и Канадой" — это где?))
Что-то в ней такое очаровательно есть, тему читал, сам захотел ппройти тестирование.
Нет, ну почему я должен таскать по горам Алтая ДХ байк весом 18.5 и катать лайт трейлы когда тоже самое мне проще делать на АМ байке весом в 14.5? Все логично. Да и АМ байки уже давно выпускают, просто обороты пошли после введения соревнований. Для городов выбор АМ обоснован 1000%. Только вот катание на АМ не убило во мне желания катать ДХ и при любой возможности я бы с удовольствием закатнул на ДХ диване с двухкоронкой и стопкранами.
Какая приятная, ламповая статья. Однозначно лайк. Тоже замечаю, как меняются тенденции у дх райдеров на смену своего длинноходного коня на что-то более апхильное.
А когда уже будет информация о точной дате проведения именно эндуро? И вообче подробности о гонке?
Спасибо. А где купить такую можно?
Лента на фотках в посте упакована точно также, как лэтсар. Он тоже самовулканизирующийся и, вроде, не особо липкий. Только продается, насколько я встречал, только в коричневом цвете :)
З.Ы. В общем-то он и есть по сути...
З.Ы. В общем-то он и есть по сути...
Последний раз редактировалось
Есть и Х9 и ХХ1, нужно смотреть на описание, а не на картинку.
Шатуны и втулки под брендом сарма, но они не уступают топовым моделям от Sram.
Шатуны и втулки под брендом сарма, но они не уступают топовым моделям от Sram.
Для начала нужно определиться, что такое «обычное кантри»?
В правилах ЮСИ на сегодня 7 (!) видов кантри: XCO, XCM, XCP, XCC, XCE, XCT, XCR.
Будем считать, что по дефолту «обычное кантри» — это ХСО.
Круг должен быть 4-6 км, у нас 2 км.
Продолжительность гонки 1,5 часа, у нас 30-40 минут.
Вот пункт правил про трилистник:
У нас же 1 спуск и 1 подъем на всю трассу.
В правилах ЮСИ на сегодня 7 (!) видов кантри: XCO, XCM, XCP, XCC, XCE, XCT, XCR.
Будем считать, что по дефолту «обычное кантри» — это ХСО.
Круг должен быть 4-6 км, у нас 2 км.
Продолжительность гонки 1,5 часа, у нас 30-40 минут.
Вот пункт правил про трилистник:
Кольцевая трасса гонки кросс-кантри олимпийского формата должна иметь привлекательную планировку. В идеальном случае трасса должна иметь форму трилистника ради удобного обзора для зрителей и телевидения.Но самое важное здесь:
4.2.016 Трасса гонки кросс-кантри должна включать по возможности лесные дороги, проходить по полям, грунтовым дорогам, иметь участки с гравием, а также значительное количество подъемом и спусков.Вот, где самое главное отличие. Спусков и подъемов должно быть не просто несколько, а «значительное количество».
У нас же 1 спуск и 1 подъем на всю трассу.
В мыслях не было сравнивать себя с другими соревнованиями.
Первым делом хотелось покататься как-то по-новому по давно знакомым локациям.
С названием долго не заморачивались. Спорить не буду, оно не самое удачное получилось.
Вообще думаю, что на следующем этапе взросления мы одолжим чипы у ориентировщиков.
Поставим КП на начале и конце спуска. Тогда слово «кантри» уйдет само собой.
Первым делом хотелось покататься как-то по-новому по давно знакомым локациям.
С названием долго не заморачивались. Спорить не буду, оно не самое удачное получилось.
Вообще думаю, что на следующем этапе взросления мы одолжим чипы у ориентировщиков.
Поставим КП на начале и конце спуска. Тогда слово «кантри» уйдет само собой.
EnduroKotuk