Прямой эфир
Согласен с вами, интересно было бы узнать, сколько массы достается заднему колесу на спуске. Людей, которые это могут, вероятно единицы.
Вел чаще всего тормозит с горки, когда почти вся масса на морде. И центр масс высоко. И если передний 203мм ротор перегреть до синевы (побежалости) в горах на изие, задний 183мм я даже мог рукой потрогать. Вывод — он достаточен для меня в Морзине и Ялте, а 160мм, что у меня сейчас стоит сзади на московском байке, даже избыточен.
Для стабилизации нужны.
Каждый раз, когда читаю твои посты, думаю о том, как же скучно я живу.
Может, в SRAM готовят новое поколение кросс-кантри гонок — DDC double down country? Вот и будет ультраСИД.
каким образом я в чёрном списке сообщества каньён байкс?)))))
На любую, прямой 1 1/8 шток лезет в любой стакан, а в 1.5 стакан лезет любая вилка — ваш кэп
Причем тут вилки для дх, если мы говорим о кросс кантри вилках? Или ты собрался кантрийную вилку в дх раму ставить?
После лейкемии выглядеть как так бодро — оч круто, Магнус красавчик!
Именно по этой причине, в 2017 году я купил 380ti 2014 года на байк-компонентс со скидкой в 60% — тк никому нафиг она не была нужна с конусным штоком! А у меня как раз рама такая))
Это просто пленка на раме, палатка на Радоне, над верхней трубой
Велосипеды очень любят велотуризм, потому что их часто носят ;)
Расценики там и так «мамма мия», а распиздяйства по слухам ещё больше. И от расценок не зависит.
Шутка будет, когда попробуете найти популярную серийную дх-вилку с конусным штоком)
agressor