Конец прошлого года выдался особенно ярким для Жени Курникова.
В начале декабря друзья из Улан-Удэ построили крытый парк у себя в городе и пригласили Женю приехать на его открытие. Так уж вышло, что в Чите кроме дерта и леса кататься пока негде. Недолго думая, он купил билет на поезд, собрал сумку с велосипедом и отправился в Бурятию. Слово Жене: Читать дальше →

Зима – время традиционного обновления заводских MTB-конюшен. Мы уже были свидетелями нескольких трансферов, совершенных райдерами и интересных своей неожиданностью, и теперь пришло время GT Bicycles заявить о своих обновлениях. Мы начнем с самого недавнего и самого шумного. Читать дальше →

Райдеры команды Stark Factory Team отвечают на вопросы от подписчиков.
—Сколько рам было сломано
—Какой ваш первый велосипед
—Что лучше 26 или 27
—Как попасть в команду Stark
—Разработка и геометрия рам
_
Все эти вопросы, и не только в нашем новом выпуске а также БОНУС в конце видео.

Читать дальше →

История GT началась в Южной Калифорнии в начале 70-х годов прошлого века. В то время BMX как вид спорта находился в состоянии зародыша и представлял собой велосипедные соревнования для детей, которые в силу своих младых лет не могли управлять мотоциклами, но уже хотели быть «как папа». Тогда взрослые организовывали для них соревнования, проходящие между заездами гонок по мотокроссу. Выпускаемые в то время детские велосипеды слабо отвечали гоночным требованиям, так как были тяжелыми, медленными и ломкими. Гари Тернер, чей пятилетний сын Крэйг участвовал в тех «междусобойчиках», был не только профессиональным мотогонщиком, но и имел опыт работы со сварочным аппаратом вместе с представлениями о том, какая конструкция рамы может сделать его сына победителем. Сделанная им рама быстро обратила на себя внимание, Гари получил несколько заказов на изготовление аналога и вскоре его изделием заинтересовался Ричард Лонг, владеющий местным веломагазином. Гари и Ричард заключили соглашение и так появилась компания GT Bicycles, одним из первых продуктов которой стала модель BMX Cruiser. Читать дальше →

Дорогие друзья! Мы начинаем сотрудничество с одной из самых известных компаний в мире маунтинбайка – Pivot Cycles!

Slopestyle Distribution, стала официальным дистрибьютором знаменитого американского бренда на территории России!

Читать дальше →

_
В 2019 году к команде Stark Factory Team присоединился молодой и амбициозный райдер Стас Голубев. Приветствуем его в команде Stark Factory Team и желаем ему исполнения мечты.

История произошедшая несколько лет назад сияет новыми красками, если об этом рассказывает сам её создатель. Особенно круто это звучит, когда обстановка располагает к душевному разговору, а в окружении находятся свидетели твоего подвига.

Небольшая видео история проекта с Белазом.
Спасибо Boards’n Wheels!

Хорошая и насыщенная событиями поездка отличается от обычной тем, что о ней хочется рассказать. Так считает наш размышляющий путешественник или путешествующий раз’мыслитель Алексей Кислинский, приславший очередную историю. И мы согласны с его мнением.

Привет. К этим словам я хотел бы добавить ещё одну мысль: количество событий, происходящих в туре в единицу времени, обычно прямо пропорционально сложности их описания, особенно когда хочется рассказать обо всем, но не потерять динамики и не утопить читателя в подробностях, интересных лишь их участникам. Для таких историй требуется время, за которое происходит их переосмысление, текст, вчера казавшийся готовым, снова редактируется, а то и переписывается заново во имя интереса к результату и установленным собственным планкам качества его подачи. Но ваше доверие и два с половиной месяца мук творчества этого стоили. Поехали! Читать дальше →

«Я Элла, а я Алекс, и мы построили свою жизнь вокруг маунтин-байка»...


Читать дальше →