Несмотря на сезон отпусков, июльский номер уже спешит к своим читателям!
Свежий номер доступен для просмотра на нашем сайте

Или же вы можете скачать PDF версию

Читать дальше →

Как правильно подсказывают некоторые сайты, если вам надоело вступление — мотайте на 3.40. Немного странно видеть катание топовых 4х-райдеров по даунхильному трейлу в лесу, но в конце все исправляется, а уж последний вылет — совсем то, что надо.

 

 
Решение поехать в Нижний Тагил было принято немного спонтанно, т.к. до этого я хотел поехать в Чехию, но не успевал уже сделать визу, потому что уезжал в Саранск. Созвонившись с Робертом и обсудив грядущий ЧР, решили ехать, т.к. дело полезное, да и кататься уже хотелось. Тем более, что стоило опробовать новый Stark Devolution в боевых условиях. Чтобы хоть как-то подготовиться к гонке, решил начать катать кросс-кантри и очень аккуратно прыгать с небольших вылетов. Как итог, через недельку уже более ли менее прыгал на местной трассе. Но про это я напишу немного позже, а пока мы отправляемся в далекий и неизведанный Нижний Тагил. Читать дальше →

Сезон суперкросса в Америке закончился и вслед за ним начался аналогичный по мотокроссу, практически с теми же участниками. Если у вас закончилось велосипедное видео (хотя прямо сейчас идет Тур де Франс) и хочется посмотреть что-то подобное, то мотокросс — одно из самых близких зрелищ. На мой взгляд он намного ближе к даунхиллу, чем суперкросс — здесь меньше прыжков, но более разнообразные повороты и несравнимо больше неровностей и траекторий.
Прошедший недавно этап запомнился падением одного из главных фаворитов, оно же и запечатлено на видео выше. 

В байк-парке Whistler началась официальная презентация линейки Norco 2012. Читать дальше →

Очень специальный пост для очень специальной аудитории) На этот раз он посвящен велосипедной рекламе в ее графических проявлениях — от начала времен до наших дней.
Читать дальше →

В своем блоге Седрик выложил нерадостный пост.

Во время тренировочного спуска перед Чемпионатом Франции перед дропом у него слизало переднее колесо, но Седрик попытался прыгнуть всё равно. Как оказалось, это было не слишком удачное решение — удар пришелся на прямую ногу и как итог колено было выбито и стучало по раме… Так Седрик ехал еще два поворота, перед тем как наконец смог остановиться и ждать медиков.

Итог —  порвана передняя крестообразная связка (Ligamentum Cruciatum Anterius) и повреждены остальные. Операция будет в пятницу, но я думаю можно говорить, что Седрик выбывает до конца сезона.



Поддержать Седрика можно в Facebook'e: www.facebook.com/pages/Cedric-Gracia/211101762241216, думаю лишним это не будет.

Весной компания Hayes group (Hayes, Sun ringle, Wheelsmith, Answer Products, Manitou) провела экскурсию по своим площадям для сайта vitalmtb, который был опубликован в конце июня. Восстанавливаем справедливость — впереди полный фотографий отчет о поездке, но в первой части — о производстве спиц Wheelsmith, которое там и расположено. Читать дальше →

Уникальное специальное предложение от магазина Veloprobeg.ru!
Революционная система с планетарным переключеним передач в комплекте с кареткой и манеткой по суперцене!
Не упустите свой шанс, предложение ограничено.
Самый дешёвый комплект системы HammerSchmidt в Мире!  
Доставка бесплатно.  
Цена комплекта AM с манеткой X.9 в магазине Veloprobeg.ru — 13999 рублей, международная рекомендуемая розничная цена (IRRP) на такой же комплект — $1083,80+$98,52+$78,48 (35526руб. на 19.07.11), Вы экономите 60,6% (21527руб.)!
Цена комплекта FR c манеткой X.0 в магазине Veloprobeg.ru — 15998 рублей, международная РРЦ (IRRP) на такой же комплект — $1135,58+$98,52+$153,62 (39102руб. на 19.07.11), Вы экономите 59% (23104руб.)!

Как многие уже знают — мы уже писали Kokanee Crankworx 2011, отчеты о Dual Slalom'e и Canadian Open DHi можно глянуть тута и здеся соответственно. Ну а теперь — прямая трасляция все из того же Вистлера, но только с самой длинной даунхильной трассы в мире. Её протяженность — 12 километров, перепад — 1 036. Перед вам — прошлогодний отчет :
Читать дальше →